Toyota TF107

Toyota TF107
Toyota TF107
Image illustrative de l'article Toyota TF107
Jarno Trulli sur TF107 au Grand Prix des États-Unis en 2007.
Présentation
Équipe Toyota F1 Team
Constructeur Drapeau du Japon Toyota
Année du modèle 2007
Concepteurs Pascal Vasselon
Mark Gillan
Pilotes 11. Drapeau de l'Allemagne Ralf Schumacher
12. Drapeau de l'Italie Jarno Trulli
Spécifications techniques
Châssis Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille
Suspension avant doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske
Suspension arrière doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Penske
Nom du moteur Toyota RVX-07
Cylindrée 2400 cm³
Configuration V8 à 90°
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses semi-automatique séquentielle à contrôle électrohydraulique seamless
Nombre de rapports 7 + marche arrière
Système de freinage Disques autoventilés Hitco / Etriers Brembo
Dimensions et Poids Empattement : 3090 mm
Poids : 605 kg (pilote inclus)
Carburant Esso
Pneumatiques Bridgestone
Partenaires Panasonic, Bridgestone, Denso
Histoire en compétition
Début Grand Prix automobile d'Australie 2007
Courses Victoires Pole Meilleur tour
17 0 0 0
Championnat constructeur 6e avec 13 points
Championnat pilote Ralf Schumacher : 16e
Jarno Trulli : 13e
Chronologie des modèles (2007)
Toyota TF106
Toyota TF108

La Toyota TF107 est la monoplace de Formule 1 engagée par Toyota dans le Championnat du monde de Formule 1 2007.

Elle fut présentée 12 janvier 2007.

Historique

Jarno Trulli au volant de la TF107 au Grand Prix de Grande-Bretagne

Depuis son accession à la discipline-reine du sport automobile, le constructeur japonais Toyota a alloué à son écurie un des plus gros, si ce n'est le plus gros budget du plateau, sans que des résultats en rapport avec ces investissements ne se fassent jour. En 2007, avec l'entrée en vigueur de la règle du manufacturier de pneus unique (Bridgestone, qui fournissait depuis 2006 Toyota), l'arrivée à maturation souhaitable d'orientations techniques étrennées depuis quelques années et un tandem de pilotes expérimenté et vainqueur de Grands Prix, l'écurie de Cologne a toutes les raisons d'espérer un bond en avant.

Cependant dès les premières courses de la saison, il apparaît que le package n'est pas du tout aussi performant que rêvé : Trulli et surtout Schumacher sont complètement largués, laminés par les Williams FW29 de Rosberg et Wurz, équipées du même moteur et de la même boîte de vitesses... Quelques performances se feront tout de même apercevoir, notamment en qualifications, mais sans jamais les convertir. Ainsi chacun des deux pilotes de l'écurie décroche-t-il une sixième place, meilleur résultat de l'écurie cette saison... L'année 2006 n'avait pas été excellente, loin s'en faut, avec 23 points et une sixième place au classement constructeurs, mais 2007 est bien pire, avec seulement 13 points, et une septième place au classement en réalité, le déclassement de McLaren-Mercedes permettant à Toyota de remonter d'une position au classement. Les rumeurs de licenciement de Ralf Schumacher, qui avaient agité le paddock dès le début de la saison ne se vérifieront qu'à la fin de celle-ci, il sera remplacé en 2008 par son jeune compatriote Timo Glock.

Palmarès

Résultats complets en championnat du monde de Formule 1

Saison Ecurie Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Points
inscrits
Classement en
championnat
2007 Toyota F1 Team Toyota RVX-07 Bridgestone AUS MAL BAH ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HON TUR ITA BEL JAP CHI BRÉ 13 6e
Drapeau de l'Allemagne Ralf Schumacher 8 15 12 Abd. 16 8 Abd. 10 Abd. Abd. 6 12 15 10 Abd. Abd. 11
Drapeau de l'Italie Jarno Trulli 9 7 7 Abd. 15 Abd. 6 Abd. Abd. 13 10 16 11 11 13 13 8

Légende :

  •      Vainqueur
  •      Deuxième
  •      Troisième
  •      Dans les points
  •      Hors des points
  •      Abandon (abd)
  •      Non qualifié (nq)
  •      Non préqualifié (npq)
  •      Non partant (np)
  •      Non classé (nc)
  •       Disqualification (dsq)
  • En gras : pole position
  • En italique : meilleur tour en course

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Toyota TF107 de Wikipédia en français (auteurs)

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