- Suomen ilmavoimat
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Suomen ilmavoimat 
Emblème de l'armée de l'air finlandaise
Insigne de machinePériode 6 mars 1918 Pays 
FinlandeType Armée de l'Air Fait partie de Armée finlandaise Guerres Guerre civile finlandaise
Guerre d'Hiver
Guerre de Continuation
Guerre de LaponieCommandant Major General Jarmo Lindberg modifier 
Drapeau
Suomen ilmavoimat est l'une des branches de l'armée finlandaise. En tant que branche distincte de l'armée, l'Armée de l'Air Finlandaise est l'une des plus anciennes dans le monde, ayant existé officiellement depuis le 6 mars 1918.
Sommaire
Historique
La cocarde finlandaise de 1918 à 1945.
Une formation de Brewster B239 finnois durant la guerre de continuation.Le 6 mars 1918, la force aérienne fut officiellement crée alors que la Finlande prenait son indépendance d'une Russie en proie à une guerre civile et fut immédiatement engagé dans la guerre civile finlandaise.
La cocarde finlandaise de l'époque est très antérieure à la croix gammée nazie. Il s'agit d'un symbole de chance, emblème personnel du comte suédois Eric von Rosen qui donna son premier avion, un Morane-Saulnier Parasol construit en Suède à la Finlande en 1918. Après 1945, la swastika a évidemment été abandonnée et remplacée par une cocarde ronde bleue et blanche[1].
Alors que l'aviation finlandaise n’a pas aligné plus de 200 chasseurs à son apogée durant la guerre de Continuation, elle a compté quasiment une centaine d’as pendant le second conflit mondial dont 34 sur Brewster F2A Buffalo (nom à l'exportation Brewster 239) et revendique la destruction de 1 621 avions soviétiques pour la perte de 210 avions durant ce conflit[2].
Entre le 25 juin 1941 et le 21 mai 1944 durant la guerre de Continuation, les 44 Brewster F2A Buffalo qui sont arrivés à partir de février 1940[3] après la guerre d'Hiver ont revendiqué la destruction de 459 avions ennemis pour la perte de 15 Brewster en combat, 4 dans des accidents et 2 détruits au sol lors de raids[4].
Messerschmitt Bf 109 G-2 sur l'aéroport Malmi d'Helsinki en juin 1943.Les pilotes de chasse furent transférés sur Messerschmitt BF 109 G à partir de 1943 où ils revendiquèrent 663 victoires. Les pertes en opérations s'élèvent à 34 Bf 109 G et celles pour autres raisons à 22 avions.
Organisation dans les années 2000
- 3 escadrons d'avions de chasse F-18C/D
- 1 Fighter Squadron Hawk
- 6 bases de préparation
- 1 escadron de soutien
- 7 escadrilles de communications
Total de 3 100 personnes. 38 000 en cas de mobilisation générale
Commandants
Grade Nom Du Jusqu'au Capitaine Carl Seber 28 avril, 1918 13 décembre, 1918 Lieutenant Colonel Torsten Aminoff 14 décembre, 1918 6 janvier, 1919 Colonel Sixtus Hjelmmann 10 janvier, 1919 25 octobre, 1920 Major Aarne Somersalo 26 octobre, 1920 2 février, 1926 Colonel Väinö Vuori 2 février 1926 7 septembre 1932 Lieutenant Général Jarl Lundqvist 8 septembre 1932 29 juin 1945 Lieutenant Général Frans Helminen 30 juin 1945 30 novembre, 1952 Lieutenant Général Reino Artola 1er décembre 1952 5 décembre, 1958 Major Général Fjalar Seeve 6 décembre, 1958 12 septembre, 1964 Lieutenant Général Reino Turkki 13 septembre, 1964 4 décembre, 1968 Lieutenant Général Eero Salmela 7 février, 1969 21 avril, 1975 Lieutenant Général Rauno Meriö 22 avril, 1975 31 janvier 1987 Lieutenant Général Pertti Jokinen 1er février 1987 31 janvier 1991 Lieutenant Général Heikki Nikunen 1er février 1991 30 avril 1995 Major Général Matti Ahola 1er mai 1995 31 août 1998 Lieutenant Général Jouni Pystynen 1er septembre 1998 31 décembre 2004 Lieutenant Général Heikki Lyytinen 1er janvier 2005 31 juillet 2008 Major Général Jarmo Lindberg 1er août 2008 Notes et références
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article en anglais intitulé « Finnish Air Force » (voir la liste des auteurs)
- (en) History of Finnish Air Force
- Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Aerial Victories 1–2
- (en) The Sorry Saga of the Brewster Buffalo, The warbird's Forum
- Brewster F2A Buffalo Aces of World War 2, Osprey Publishing, janvier 2010
Liens externes
Catégories :- Armée de l'air
- Armée finlandaise
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