Audi r8 (voiture de course)

Pour les articles homonymes, voir Audi R8 (homonymie) et R8.

Audi R8
Constructeur	Audi
Classe	Sport Prototype
Moteur et transmission
Architecture moteur	Essence V8 biturbo
Cylindrée	3 600 cm³
Puissance maximale	env. 600 ch
Transmission	Propulsion
Poids et performances
Poids (à vide)	900 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Barquette de course
Chronologie des modèles (1999 - 2006)
	Audi R10 Audi R10
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L'Audi R8 est une voiture de compétition faisant partie de la catégorie LMP900 (devenue LMP1) des épreuves d'endurance, telles que les 24 Heures du Mans, l'ALMS ou encore la série LMS.

Ce prototype a été conçu et développé par Audi Sport, avec le soutien du constructeur italien Dallara, qui s'est occupé de la fabrication de la coque carbone. C'est l'un des Sports-Protoypes le plus victorieux de l'histoire du sport automobile : elle a remporté 63 victoires sur les 80 courses auxquelles elle a participé.

Sa première version s'apellait R8R et a terminé aux 3ème et 4ème places en 1999 aux 24 Heures du Mans. La R8 a gagné cinq fois sur le circuit de la Sarthe entre 2000 et 2005, étant seulement battue en 2003 par la Bentley Speed 8 (développée à partir de l'Audi R8C de 1999). C'est au volant de l'Audi R8, lors d'essais sur le circuit du Lausitzring que Michele Alboreto trouve la mort le 25 avril 2001.

Elle est remplacée par l'Audi R10 à moteur turbodiesel V12 TDI à partir des 24 Heures du Mans 2006.

Technique

La voiture est dotée d'un moteur 3,6 litre V8 turbocompressé utilisant la technologie FSI à injection directe essence produisant près de 600 chevaux.

Palmarès

L'Audi R8 (ici aux mains d'Allan McNish) en juillet 2006 à Lime Rock pour sa dernière apparition en course

• 1999 : 3ème et 4ème des 24 heures du Mans
• 2000 : Vainqueur du Championnat ALMS (Frank Biela / Tom Kristensen / Emanuele Pirro), Vainqueur des 24 Heures du Mans (Frank Biela / Tom Kristensen / Emanuele Pirro)
• 2001 : Vainqueur du Championnat ALMS (Frank Biela / Emanuele Pirro) , Vainqueur des 24 Heures du Mans (Frank Biela / Tom Kristensen / Emanuele Pirro)
• 2002 : Vainqueur du Championnat ALMS (Rinaldo Capello / Tom Kristensen), Vainqueur des 24 Heures du Mans (Frank Biela / Tom Kristensen / Emanuele Pirro)
• 2003 : Vainqueur du Championnat ALMS (Johnny Herbert / J.J. Lehto), 3^e des 24 Heures du Mans (J.J. Lehto / Emanuele Pirro / Stefan Johansson)
• 2004 : Vainqueur des 1 000 kilomètres de Monza et des 1 000 kilomètres de Spa (Jamie Davies / Johnny Herbert), Vainqueur des 24 Heures du Mans (Seiji Ara / Rinaldo Capello / Tom Kristensen), vainqueur des 1 000 kilomètres du Nürburgring et de Silverstone (Pierre Kaffer / Allan McNish)
• 2005 : Vainqueur des 24 Heures du Mans (J.J. Lehto / Marco Werner / Tom Kristensen) et des 1 000 km de Silverstone (Allan McNish / Stéphane Ortelli)

Divers

Une série unique, l'Audi R8 « Crocodile » a couru sur le circuit d'Adélaïde en 2000^[1].

Annexes

Notes et références

Lien externe

• (fr) le blog de l'Audi R8
• (mul) Audi R8 sur le site d'Audi

Chronologie des modèles d'Audi de 1970 à nos jours.

Type Années 1970 Années 1980 Années 1990 Années 2000 2010 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 Citadine 50 A2 A1 Compacte A3/S3 A3/S3 Familiale 80 A4 A4 A4 60/75 90 S4 S4 S4 Routière 100/200 A6 A6 A6 S4 (C4) S6 S6 S6 Limousine V8 A8/S8 A8/S8 A8/S8 Coupé Coupé S Coupé GT A5/S5 Coupé Quattro 85/89 A7 Roadster TT TT/TT-S Sportive Quattro RS2 RS4 RS4 RS4 RS6 RS6 TT-RS Supercar R8 Cabriolet Cabriolet A4/S4 cabriolet A5/S5 Cabriolet Crossover A6 allroad quattro A6 allroad quattro SUV Q5 Q7 Concept Car Avus Quattro · Le Mans Quattro · Metroproject Quattro · Nuvolari Quattro · Pikes Peak Quattro · R4 · Roadjet · Rosemeyer · RSQ · R-Zero · Shooting Brake Motorsport Quattro · R8R · R8C · R8 · R8 LMS · R10 · R15 · Sport Fondateur August Horch | Site Web Officiel une marque du groupe VW | Audi Centre of Excellence | Audi Channel | Audi Driving Experience

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