- Ligne E du tramway de Strasbourg
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Réseau Tramway de Strasbourg Année d’ouverture 25 août 2007 Dernière extension 23 novembre 2007 Exploitant CTS Conduite (système) Conducteur Matériel utilisé Citadis 403
EurotramDépôt d’attache Kibitzenau Points d’arrêt 20 Longueur 10,6 km Temps de parcours 30 min Communes desservies 2 Jours de fonctionnement Tous les jours Lignes connexes modifier 
La ligne E du Tramway de Strasbourg relie la station Robertsau Boecklin à la station du Baggersee, traversant ainsi l'agglomération strasbourgeoise du nord au sud, sans passer par le centre-ville strasbourgeois et donc par la place de l'Homme de Fer, jusqu'alors cœur du réseau tramway strasbourgeois.
Sommaire
Histoire
Un Citadis 403 en direction de Wacken, le jour de la mise en service de la ligne.
La ligne E du Tramway de Strasbourg, une nouvelle ligne transversale est mise en service : elle emprunte un tronçon commun avec les autres lignes entre Wacken et Baggersee. Elle a, entre autres, pour objectif de dé-saturer la station Homme de Fer, jusqu'alors point de rencontre des quatre lignes du réseau déjà existantes[1], en ne la desservant pas, contournant ainsi le centre-ville strasbourgeois.
La ligne est prolongée sur 2,5 kilomètres de Wacken à Robertsau Boecklin, permettant ainsi la desserte du Parlement européen[1].
Infrastructure
La ligne
La ligne E du Tramway de Strasbourg emprunte les sections, sans passer par la Place de l'Homme de Fer :
- Robertsau Boecklin - Wacken, ouverte le 23 novembre 2007, à l'occasion du prolongement de la ligne ;
- Wacken - République - Esplanade, ouverte le 1er septembre 2000, à l'occasion de la mise en service des lignes B et C ;
- Esplanade - Landsberg - Étoile-Polygone, ouverte le 25 août 2007, à l'occasion de la mise en service des prolongements des lignes C et D ;
- Étoile-Polygone - Raccordement vers le sud avec la ligne A, mise en service le 31 août 1998 jusqu'au raccordement et le 25 août 2007 pour le raccordement vers le sud ;
- Après le Raccordement jusqu'à Baggersee, ouverte le 25 novembre 1994, à l'occasion de la mise en service de la ligne A.
Les terminus réguliers
À Robertsau Boecklin.La ligne E du Tramway de Strasbourg compte trois terminus réguliers :
- La station Robertsau Boecklin, qui constitue le terminus nord de la ligne, est composée de deux quais encadrant deux voies prolongés en arrière-station.
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Signalétique.
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Tramway.
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Station Robertsau Boecklin
- La station Krimmeri Stade de la Meinau qui constitue le terminus estival des tramways de la ligne. En réalité, il ne s'agit alors que du terminus commercial de la ligne, car le terminus réel est basé à Fédération.
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Tramways.
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Terminus commercial Krimmeri.
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Terminus réel Fédération
- La station Baggersee, qui constitue le terminus sud de la ligne, est composée de deux quais encadrant deux voies ainsi que d'une voie de rebroussement dans le prolongement des voies.
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Signalétique.
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Station Baggersee
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Point de rebroussement à droite
Dépôt de la Kibitzenau
Le dépôt Kibitzenau.Les rames de la ligne E du Tramway de Strasbourg sont remisées dans une récente Unité de Production, réalisée dans le cadre des travaux d'extension du réseau tramway en 2007/2008, celle de Kibitzenau. Mise en service en janvier 2006 pour le bus et le 25 août 2007 pour le tramway, sur le nouveau tronçon situé au niveau de la piscine de la Kibitzenau, en face de la station du même nom, celle-ci abrite aussi les rames de la ligne C. Ainsi, ce nouveau dépôt, mixte (bus et tram) comme les deux autres, permet d'accueillir les rames supplémentaires liées à l'extension du réseau, dont celles de la ligne.
Il comprend également :
- Un bâtiment d'administration et d'exploitation
- Des ateliers de réparation Bus et Tram
- Des stations-service Bus et Tram
- Une voie d'essai des tramways
- Des remisages bus et tramways
- Une sous-station électrique
- Une station de compression au gaz naturel, permettant une relance du programme d'équipement de bus au gaz naturel de ville.
Tension d'alimentation
La ligne E du Tramway de Strasbourg est entièrement électrifiée en 750 volts continu.
Schéma de la ligne
Tracé
Un Citadis 403 en direction de Robertsau Boecklin.La ligne E du Tramway de Strasbourg part de la station Robertsau Boecklin. Les trams tournent ensuite à gauche et remontent sur l'Allée des Droits de l'Homme jusqu'au pont de la Rose Blanche où ils tournent à droite pour desservir Droits de l'Homme. Ils longent ensuite le quai Ernest Bevin, puis en tournant vers la gauche, passent au-dessus du Canal reliant la Marne au Rhin. Les tramways passent alors devant le Parlement européen, desservent à cette occasion, la station éponyme, puis descendent le Boulevard de Desde avant de tourner à gauche et rencontrent les tramways de la ligne B. Nous sommes alors à Wacken. Désormais, les tramways filent vers le sud en empruntant l'avenue Schutzenberger, desservent la Place de Bordeaux à travers la station Kléber. Ils obliquent ensuite légèrement vers l'ouest en empruntent désormais l'Avenue de la Paix, qui permet d'aboutir sur la Place de la République. À cet endroit, ils tournent à gauche pour desservir la station éponyme : ils sont en correspondance avec les lignes C et F en plus de la ligne B. Mais désormais filant vers l'est, en compagnie des trams des lignes C et F, ils s'engagent sur l'Avenue de la Marseillaise, enjambent l'Ill, cours d'eau à l'origine du nom de la région Alsace, où se situe d'ailleurs la station Gallia. A présent sur le Boulevard de la Victoire, les tramways desservent alors des stations à quai central, traversées en leur milieu par une piste cyclable et un mail piétonnier. Au niveau de la rue Vauban, les trams quittent ceux de la ligne F en tournant à droite pour s'engager sur l'Avenue du Général de Gaulle jusqu'au niveau de la Rue de Rome. Désormais, les trams en site propre enjambent le Port de Strasbourg et dessert alors Winston Churchill. Ils empruntent alors la rue du Landsberg jusqu'à l'avenue Jean Jaurès où se situe la station Landsberg, point de correspondance avec la ligne D et de séparation avec la ligne C. Ils tournent à droite pour s'engager sur l'avenue jusqu'au sud du Rond-Point Pierre Mendès-France où se situe la station Étoile-Polygone. Ensuite, les tramways tournent à gauche et sont sur les mêmes voies que celles de la ligne A. Ils ne sont plus suppléés par les trams de la ligne D. Les tramways empruntent ensuite l'avenue de Colmar jusqu'aux limites de Strasbourg, située après la station Hohwart. Ils auront desservi entre-temps la gare et le stade de la Meinau. A peine arrivés à Illkirch-Graffenstaden, les tramways arrivent enfin à leur terminus Baggersee, permettant la desserte d'un Centre Commercial. Pour le rebroussement, les tramways utilisent les infrastructures auparavant utilisées par la ligne A entre 1994 et 1998.
C'est la seule ligne de tramway qui ne passe pas par la station Homme de Fer.
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À Droits de l'Homme.
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À Wacken.
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À Landsberg.
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À Étoile-Polygone
Liste des stations
Plan du réseau en 2010, avec les projets.La ligne E du Tramway de Strasbourg dessert les 20 stations suivantes :
Stations Lat/Long Communes desservies Correspondances[2] o Robertsau Boecklin Strasbourg o Droits de l'Homme Strasbourg o Parlement Européen Strasbourg o Wacken Strasbourg tramB o Lycée Kléber Strasbourg tramB o Parc du Contades Strasbourg tramB o République Strasbourg tramBCF o Gallia Strasbourg tramCF o Université Strasbourg tramCF o Observatoire Strasbourg tramCF o Esplanade Strasbourg tramC o Winston Churchill Strasbourg tramC o Landsberg Strasbourg tramCD o Étoile Polygone Strasbourg tramD o Schluthfeld Strasbourg tramA o Krimmeri Stade de la Meinau Strasbourg tramA-SNCF o Lycée Couffignal Strasbourg tramA o Émile Mathis Strasbourg tramA o Hohwart Strasbourg tramA o Baggersee Illkirch-Graffenstaden tramA Desserte du Parlement européen
Article détaillé : Parlement européen.La ligne E du Tramway de Strasbourg permet, depuis son prolongement, depuis Wacken en direction de Robertsau Boecklin, opéré le 23 novembre 2007, la desserte du Parlement européen grâce à l'implantation d'une station éponyme au droit de l'institution...
Le Parlement européen (PE) est le seul organe parlementaire de l'Union européenne (UE) élu au suffrage universel direct. Avec le Conseil de l'Union européenne (réunion des ministres nationaux) et la Commission européenne (nommée), il forme le pouvoir législatif des institutions européennes. Son siège officiel est à Strasbourg en France et sert aux réunions plénières ; ses commissions, ainsi que certaines séances plénières additionnelles se tiennent à l’Espace Léopold, à Bruxelles ; son secrétariat général est installé à Luxembourg.
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Signalétique.
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Tramway en direction de Robertsau.
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Tramway en direction de Krimmeri.
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Station Parlement Européen.
Exploitation de la ligne
Un Citadis 403 en direction de Baggersee à Parc du Contades.Les tramways de la ligne E du Tramway de Strasbourg, exploitée par la CTS, roulent de 4h30 à 0h30 du lundi au samedi et de 5h30 à 0h30 les dimanches et jours fériés. Le service n'est pas assuré le 1er mai.
Globalement sur le réseau : de 6h30 à 20h, la fréquence est de 5 à 6 minutes sur les branches terminales parcourues par une seule ligne, le double sur les tronçons desservis par deux lignes. En fin et début de journée, le dimanche et les jours fériés cette fréquence passe à 15 minutes. Sur les tronçons parcourus par 2 lignes (environ 40% du réseau "physique"), la fréquence est donc doublée[3].
Les tramways bénéficient d'un système de priorité aux carrefours comportant des feux.
Temps de parcours moyens
Les temps de parcours sont donnés à titre indicatif et varient surtout selon le moment de la journée (cf.horaires)[4]. Ils peuvent aussi évoluer en cas de retards dus à des évènements imprévus.
La ligne E du Tramway de Strasbourg permet de rallier Robertsau Boecklin à...
- Parlement Européen en 3/4 minutes ;
- Wacken en 5/6 minutes ;
- République en 10 minutes ;
- Observatoire en 13/14 minutes ;
- Landsberg en 19/20 minutes ;
- Étoile-Polygone en 21/22 minutes ;
- Krimmeri Stade de la Meinau en 24/26 minutes ;
- Lycée Couffignal en 26/28 minutes ;
- Émile Mathis en 27/29 minutes ;
- Baggersee en 30/32 minutes.
Matériel roulant
Article détaillé : Matériel roulant du tramway de Strasbourg.Les rames de la ligne E du Tramway de Strasbourg peuvent être de type Eurotram comme de type Citadis 403.
Tarification et financement
Valideur CTSLa tarification de la ligne est identique à celles des autres lignes de tramway et des réseaux de bus urbains exploitées par la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) et accessible avec les mêmes abonnements...
L'aller simple hors réduction coûte 1,40 €, (carnet de 10 tickets à 12 €). Le stationnement dans les parking relais est facturé 2,80 € pour la journée. Le ticket valable sur tout le réseau (bus et tramway) pour une journée et un nombre de voyages illimité revient à 3,60 €. Il existe différentes formules d'abonnement bus + tramway permettant un nombre de voyages illimité : mensuel (41€ avec place au parking-relais 51 €), annuel (410 € avec parking-relais 510 €). Il existe la gamme habituel de tarif réduit pour les étudiants, plus de 65 ans, invalides. Les tickets et abonnements. Une carte à puce (Badgeo) personnalisée et rechargeable est proposée comme support (obligatoire pour les abonnements).Les tickets et abonnements peuvent être achetés dans des distributeurs automatiques présents dans les stations sauf s'ils incluent la place parking-relais sont vendus à des distributeurs automatiques présents dans les stations[5].Le financement du fonctionnement de la ligne, entretien, matériel et charges de personnel, est assuré par la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS).
Demain
La ligne sera prolongée vers le centre de la Robertsau à l'horizon 2016[6].
Notes et références
- selon le site CTS au 20/2/2008
- Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.
- dépliant CTS
- Horaires Ligne E - Hiver 2010/2011
- dépliant CTS page 5
- Sources: Schéma directeur et direction des projets tramways de la Communauté urbaine de Strasbourg
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Site officiel de la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS)
- Horaires Hiver 2010/2011 - Ligne E du tramway strasbourgeois
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