Alfa Romeo Brera

Alfa Romeo Brera
Alfa Romeo Brera
Alfa romeo brera.jpg

Constructeur Alfa Romeo
Années de production 2005 - 2010
Classe Coupé 2+2
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence 4 ou 6 cyl.
Diesel 5 cyl.
Puissance maximale 170 à 260 ch
Couple maximal 230 à 410 Nm
Poids et performances
Poids 1 430 à 1680 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 2 portes, 4 places
Dimensions
Longueur 4 410 mm
Largeur 1 828 mm
Hauteur 1 422 mm
Chronologie des modèles
Alfa Romeo GTV

L'Alfa Romeo Brera est un coupé sportif de la marque automobile italienne Alfa Romeo. Cette Alfa Romeo est un coupé 2+2, 3 portes mis en vente sur le marché depuis 2005 qui se décline également en version Spider (Cabriolet) depuis 2006. Elle a par ailleurs été élue plus belle voiture de l'année 2006.

Sommaire

Concept

Concept Car Alfa Romeo Brera

L'Alfa Romeo Brera est à l'origine apparu comme un Concept Car à l'exposition automobile de Genève de 2002. Il a été conçu par Giorgetto Giugiaro chez Italdesign Giugiaro. La version concept a été actionnée avec le moteur de Maserati V8 développant autour de 400 ch. La Brera a été largement acclamée, et des plans de production ont été plus tard annoncés pour 2005.

Série

L'Alfa Romeo Brera sous sa forme de série a été présentée pour la première fois au Salon de l'Automobile de Genève 2005. Cette version a conservé de nombreux traits esthétiques du concept mais a été diminué en taille. Certains détails confirment la vocation sportive de ce nouveau coupé Alfa Romeo, comme la double sortie d'échappement chromée ou encore les triples optiques de phares avant.

Les motorisations essence de la Brera sont également au service de la sportivité avec une version de base 2.2 JTS de 185 ch (traction uniquement), jusqu'à une version plus poussée : le V6 3.2 de 260 ch disponible en traction ou avec la transmission intégrale Q4 (boîte manuelle ou automatique "Qtronic"). Un diesel est également disponible, un 5 cylindres de 2,4 litres de 210 ch (200 ch à sa sortie) disponible en traction seulement (boîte manuelle ou automatique "Qtronic").

Une nouvelle motorisation baptisée "TBI" d'une cylindrée de 1,75 litre équipé d'une technologie bi turbo d'une puissance de 200 ch a avantageusement remplacé en 2010 le 2,2 litres 185 ch pénalisé par le poids élevé de la Brera.

Alfa Romeo Brera Coupé

Voir aussi

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