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Heuliez GX 107
Heuliez GX 107 du réseau d’ÉvreuxConstructeur
HeuliezAnnées de production 1984 – 1996 Classe Autobus Moteur et transmission Moteur(s) Renault MIPS 062045 Cylindrée 175, 196 CV cm3 Transmission Automatique Boîte de vitesses ZF 4 HP 500 Poids et performances Poids 17 400 kg Dimensions Longueur 11 614 mm Largeur 2 500 mm Hauteur 2 960 mm Chronologie des modèles Heuliez GX 317 modifier 
Le GX 107 de Heuliez est un bus standard de 12 m dont la commercialisation a été effective de 1984 à 1996.
Ce type de bus existe en version articulée : GX 187.
Sommaire
Historique
Le GX 107 a été présenté les 20 et 21 octobre 1983[1].
Il a existé deux générations de GX 107. Le seul moyen de distinguer ces deux générations est le pare brise : des bords carrés pour la première génération, arrondis pour la seconde.
Ce bus n’est plus commercialisé : il est remplacé par le GX 317. 2 113 unités ont été vendues.
Caractéristiques
Ce type de bus pèse entre 17 et 19,5 tonnes.
De base, le GX 107 est à deux portes mais certains modèles ont été vendus avec 3 portes. Il est construit sur le châssis du Renault PR 100 ; il est aussi équipé (en série) d'un système d'aide à l'Exploitation.
Moteur Boîte de vitesses Longueur Largeur Nombre de portes Capacité Réservoir à combustible Poids total RENAULT MIPS 062045 Automatique ZF 4 HP 500 11,614 m 2,50 m 2 ou 3 de 25 à 41 places assises, de 70 à 75 places debout 200 litres 17 400 kg Commercialisation
CommercialisationPays Ville Exploitant Quantité Numéro de Parc Année de livraison Notes
FranceAlençon Alto
FranceAngoulême
FranceBlois le 1er en janvier 1984 [1]
FranceBrest Bibus 46 151 à 196 le dernier en décembre 1996 [1]
FranceCannes Bus Azur 1 4001 1994
FranceCarros Var Mer 2 47 & 48 1994 disposition sièges mode "autocar"
FranceChambéry STAC (Service de transport de l'agglomération de Chambéry)
FranceCharleville-Mézières SETAC (Transports de l'agglomération de Charleville-Mézières)
FranceClermont-Ferrand T2C 30 601 à 630
FranceConflans Sainte Honorine Veolia Transport Ex CGAE 7 246, 247, 334, 335, 340, 341 & 342 1988 à 1995 Les 246 & 247 sont réformés
FranceDijon Divia 12 (0 en service) 1 à 12 Tous réformés sauf le n°10 qui sert de Bus Info.
FranceLorient CTRL 40 (12 en service) 205 à 244 1988: 205 à 211 (réformés)
1989: 212 à 217 (réformés)
1990: 218 à 223 (réformés)
1991: 224 à 233 (réformés sauf 229)
1992: 234 à 238 (en service)
1993: 239 à 242 (en service)
1994: 243 à 244 (en service)
FranceMaisons-Laffitte Veolia Transport Ex CGAE 11 226, 227, 278, 279, 298, 299, 300, 336, 337, 343 & 344 1988 à 1994 Les 226, 227, et 298 à 300 sont réformés
FranceMarseille RTM 299 dénommés GX 113[1]
FranceNice TN /ST2N 4 20 à 23 1986
FranceNice ANT 3 37 à 39 1992
FrancePoitiers
FranceLa Rochelle RTCR
FranceSaint-Brieuc TUB 2 231 et 234 Rénovation : 231 : 2001, 234 : 2002.
FranceToulon Mistral 30 51 à 80 de 1984 à 1995 [2]
FranceToulouse Tisséo 143 [1]
FranceTours Fil Bleu 29 11 à 15, 31 à 38, 41 à 48, 91 à 98 De 1984 à 1991 Tous réformés, sauf les 11 à 15 et le 92. (état du parc en décembre 2010)
FranceValenciennes Transvilles 10
FranceBoulogne-Sur-Mer TCRB 201 à 205 5 De 1985 à 2010 Tous réformés et en circulation, principalement dans le Denaisis.
KazakhstanAlmaty ACH
RussieBachkortostan
RussieToula TGAT 836 à 839, 841, 845 Galerie d’images
Notes et références
Annexes
Article connexe
Liens externes
Catégories :- Autobus Heuliez
- Véhicule des années 1980
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