Transvilles

Véolia Transport Valenciennes
Création	1976 ( sous le nom de la SEMURVAL )
Dates clés	2005 : Inauguration de la première ligne du tramway de Valenciennes 2010 : Nouveau réseau.
Forme juridique	Société par actions simplifiée
Slogan	« Tout simplement mobile. »
Siège social	Saint-Saulve (France)
Direction	Francis Grass
Actionnaires	Veolia Transdev (100%)
Activité	Transport de voyageurs Exploitation Gestion d'infrastructure
Produits	Tramway, Autobus
Société mère	Veolia Transdev
Effectif	517 employés (320 conducteurs)
Site web	www.transvilles.com
Fonds propres	325 000 000 € (31/12/2008)[1]
Dette	6 000 000 €(2008)[1]
Chiffre d’affaires	17 000 000 € (31/12/2008)[1] + 1 M€ (2008/2007)[1]
Résultat net	-2000 € (31/12/2008)[1] +33,33% (2008/2007)
modifier

Transvilles est le nom commercial du réseau de transport en commun du Valenciennois gérée par le SITURV, un syndicat intercommunal qui regroupe les communautés d'agglomération Valenciennes Métropole et de la Porte du Hainaut, ainsi que la ville d'Hornaing, soit 75 communes^[2]. Transvilles s'occupe également du stationnement sur la voie public et gère des parcs de stationnement souterrains dans Valenciennes.

Le SITURV confie l'exploitation de son réseau à une entreprise privée, dans le cadre d'une délégation de service public.

Depuis 2010, l'exploitant est Véolia Transport Valenciennes^[3], filiale du groupe Veolia Transdev, le changement de délégataire ayant eu lieu avant la fusion entre Veolia Transport et Transdev, qui a succédé à la SEMURVAL, filiale du groupe Transdev. Véolia Transport Valenciennes est habilité à utiliser la marque Transvilles du SITURV.

Historique

Le 4 mai 1976 est créé par arrêté préfectoral le Syndicat intercommunal pour les transports urbains de la région de Valenciennes (SITURV), qui regroupe alors 28 communes de l'arrondissement de Valenciennes, en vue de développer et d'organiser les transports en commun sur le territoire des communes adhérentes, en remplacement des anciennes concessions communales dont disposaient les Chemins de fer économiques du Nord, exploitants historiques de l'ancien tramway de Valenciennes et du réseau d'autobus qui lui avait succédé^[4].

En 2005, à l'approche de l'inauguration du tramway de Valenciennes, la Semurval devient Transvilles.

En 2006, l'exploitation de Transvilles est déléguée à Transdev.

En 2010, la nouvelle délégation de service public de Transvilles est confiée au groupe Veolia Transport, et la SEMURVAL laisse place à Véolia Transport Valanciennes.

Le 26 août 2010, le réseau est intégralement restructuré par le nouvel exploitant.

Le réseau en 2010

En 2010, à l'occasion de l'attribution de la délégation de service public de l'exploitation du réseau Transvilles à Veolia Transport, le réseau est restructuré, et les dénominations des lignes sont totalement renouvelées, de manière à faciliter la lisibilité du réseau.

Les principes retenus sont les suivants :

• les lignes disposant d'une fréquence de 10 minutes sont dénommées par des lettres sur fond rouge. C'est le cas de la ligne du tramway, qui devient ligne A (après avoir été créée sous le nom de ligne 1).
• les lignes ayant une fréquence d'un bus toutes les 20 minutes sont numérotées 1 à 4 et 14 à 16 sur fond bleu, et prennent le nom de lignes essentielles
• les lignes cadencées toutes les trente minutes sont numérotées 10 à 64 (sauf 14 à 16 ) et S1 à S2 sur fond vert, et prennent le nom de lignes principales
• Les autres lignes, qualifiées de complémentaires, prennent des numéros supérieurs à 100 et sont sur fond jaune^[5].

Tramway

•  A  : Espace Villars <> Université

Lignes Essentielles

Les principales lignes du réseau.

•  1  : PETITE-FORÊT Centre Commercial <> SAULTAIN Gare
•  2  : PETITE-FORÊT Centre Commercial <> LA SENTINELLE Église
•  3  : ESCAUDAIN Maroc <> HAULCHAIN Racine
•  4  : ROEULX Roquebrune ou NEUVILLE Cimetière <> DOUCHY Mandela
•  14  : Croix d'Anzin <> MONT DE PERUWELZ ou BONSECOURS
•  15  : Gare <> CRESPIN Ancienne Mairie ou QUIÉVRECHAIN Mairie
•  16  : Gare <> VICQ Rue de Fresnes ou TOYOTA ou ROMBIES Centre

Lignes principales

Ces lignes assurent une desserte complémentaire aux lignes essentielles.

•  12  : Anzin Hôtel de Ville <> RAISMES Prussien <> ST-AMAND Elnon
•  13  : Anzin Hôtel de Ville <> BEUVRAGES Rue du Droit
•  30  : VALENCIENNES Gare <> DENAIN Espace Villars
•  64  : VALENCIENNES Esplanade <> HERGNIES
•  S1  : FAMARS Université <> BRUAY Place
•  S2  : FAMARS Université <> BRUAY Place

Lignes complémentaires

Ces lignes assurent la desserte locale des communes périphérique de l'agglomération.

•  101  : DENAIN Espace Villars <> HORDAIN Salle de Sport
•  102  : PETITE-FORÊT Centre Commercial <> THIANT Collège
•  103  : Gare <> VERCHAIN Mairie
•  104  : FAMARS Université <> DENAIN Espace Villars
•  105  : DENAIN Espace Villars <> HORNAING Heurteau
•  106  : DENAIN Espace Villars <> HÉLESMES Terminus
•  107  : DENAIN Espace Villars <> ST-AMAND Lycée Couteaux
•  108  : ST-AMAND SNCF <> MAULDE Place ou FLINES Rouillon
•  109  : CONDÉ Lycée du pays de Condé <> QUIÉVRECHAIN Puits N°2
•  110  : VALENCIENNES Sainte-Catherine <> WALLERS Hertain
•  111  : DENAIN Espace Villars <> ABSCON République
•  112  : NEUVILLE Cimetière <> MARQUETTE 8 Mai 1945
•  121  : ST-AMAND SNCF <> ST-AMAND Centre Thermal
•  131  : VALENCIENNES Esplanade <> SEBOURG Triez
•  132  : ODOMEZ La Hauteville <> ONNAING Place
•  133  : ST-AMAND SNCF <> CONDÉ Place

Lignes en intégration

Certaines lignes départementales sont en Tarification Transvilles sur le périmètre de l'Agglomération.

•  211  : DENAIN Espace Villars <> ABSCON Chauffour
•  513  : FAMARS Université <> QUÉRÉNAING Café Tabac
•  373  : DENAIN Espace Villars <> AVESNES Gare
•  401  : VALENCIENNES Esplanade <> CURGIES Chapelle
•  403  : VALENCIENNES Esplanade <> PRÉSEAU Mairie
•  420  : FAMARS Université <> ARTRES Cavins ou ARTRES Gare

Navettes

Le réseau Transvilles propose aussi 2 Navettes :

•  Navette Aérodrome  : Le Galibot >> Desserte Aérodrome >> Le Galibot
•  Navette Hôpital  : Saint-Waast >> Desserte des Hôpitaux >> Saint-Waast

Réseau Dimanche et Fêtes

•  A  : Espace Villars <> Université
•  1  : PETITE-FORÊT Centre Commercial <> SAULTAIN Gare
•  2  : PETITE-FORÊT Centre Commercial <> LA SENTINELLE Église
•  3  : ESCAUDAIN Maroc <> HAULCHAIN Racine
•  4  : ROEULX Roquebrune ou NEUVILLE Cimetière <> DOUCHY Mandela
•  12  : Anzin Hôtel de Ville <> RAISMES Prussien <> ST-AMAND Elnon
•  14  : Croix d'Anzin <> MONT DE PERUWELZ ou BONSECOURS
•  15  : Gare <> CRESPIN Ancienne Mairie ou QUIÉVRECHAIN Mairie
•  16  : Gare <> VICQ Rue de Fresnes ou TOYOTA ou ROMBIES Centre
•  S1  : FAMARS Université <> BRUAY Place
•  S2  : FAMARS Université <> BRUAY Place

Dépôts

le réseau Transvilles dispose de trois dépôts:

Dépôt de Saint-Saulve

Bâti il y a 30 ans c'est aujourd’hui le plus ancien dépôt.

Il abrite aujourd'hui:

• le siège social de la société Veolia Transport Valenciennes;
• un remisage Bus couvert;
• une station-service bus;
• un atelier Bus.

Dépôt de Saint-Waast

Le plus récent construit, il fut bâti lors de la construction du Tramway.

Il abrite aujourd'hui:

• un bâtiment administratif;
• le poste de commandes centralisées (PCC), d'où est régulé à distance, l'ensemble du réseau Bus/Tram;
• un remisage Bus;
• une station-service bus;
• un remisage Tram;
• un atelier mixte Bus/Tram.

Dépôt de DENAIN

Il abrite aujourd'hui:

• un remisage Bus ;
• une station-service bus;
• un atelier Bus.

Notes et références

Annexes

Articles connexes

• Tramway de Valenciennes
• Ancien tramway de Valenciennes
• Chemins de fer économiques du Nord

Liens externes

• Site officiel

Bibliographie

• Gérard Urbain, Un siècle de transports publics dans le Valenciennois, Semurval, 1983, 116 p. (ISBN 2-904513-00-0) 

• Portail des entreprises
• Portail des transports en commun
• Portail du Nord-Pas-de-Calais