Divia

Divia est le réseau de transports en commun de la communauté d'Agglomération du Grand Dijon. Il est exploité par la Société des Transports de la Région Dijonnaise (STRD), filiale du groupe Kéolis, société renommée Kéolis Dijon depuis l'été 2008.

Lancé le 25 octobre 2004, le réseau Divia a apporté de nombreux changements par rapport à l'ancien réseau de bus STRD. Nouveau réseau, nouveau nom, nouvelle identité pour les bus, nouveaux bus au GNV, nouvelles lignes, etc. Le réseau Divia a été adopté par l'ensemble de la population de l'Agglomération Dijonnaise, malgré les nombreux ennuis et débats que ces changements ont suscités. La fréquentation était de 37,3 millions de voyages en 2008 (+6,6% par rapport à 2007) soit 148 voyages par habitant et par an.

Malgré les fréquences élevées sur les lianes, le réseau Divia devient saturé et la fréquence de certaines lignes, comme la liane 1 avec plus de 30.000 voyageurs, ne peut plus être augmentée. C'est pourquoi, en mai 2008, les élus du Conseil de communauté du Grand Dijon ont adopté le projet de TCSP avec deux lignes envisagées :

• une ligne Nord-Sud : Parc Valmy < > Chenôve ;
• une ligne Centre-Est : Gare < > Quetigny.

Sommaire 1 Les lignes du réseau Divia 1.1 Les LIANES (LIgnes A Niveau Elevé de Service) 1.2 Les lignes principales 1.3 Les lignes circulaires 1.4 Les lignes complémentaires 1.5 La navette gratuite de centre-ville : Diviaciti 1.6 Les lignes DiviaProxi 1.7 Les bus scolaires : Bus Class' 1.8 Le service TPMR : DiviAccès 2 Les tarifs du réseau Divia 3 Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information des Voyageurs (SAEIV) "Totem" 3.1 À certains arrêts de bus 3.2 Dans les bus 4 Services 5 Liens externes

Les lignes du réseau Divia

Les LIANES (LIgnes A Niveau Elevé de Service)

Le réseau comporte 7 grandes lignes structurantes, appelées "lianes", transversales pour la plupart, reliant les quartiers les plus denses de l'agglomération et ses principaux équipements. Elles circulent de 6h à minuit du lundi au samedi. Ce sont les seules lignes du réseaux qui fonctionnent aussi bien le dimanche matin qu'en soirée. Ce système de "lianes" a été adopté le 25 octobre 2004 lors de la restructuration du réseau de bus dijonnais. Les LIANES totalisent 80% de la fréquention du réseau Divia.

• Liane 1 : Talant < > Quetigny / Chevigny : fréquence 3 à 6 min

• Liane 2 : Marsannay < > Toison d'Or / Zénith : fréquence 8 à 10 min

• Liane 3 : Fontaine d'Ouche < > Saint-Apollinaire La Fleuriée / Saint-Apollinaire Val Sully : fréquence 6 à 8 min

• Liane 4 : Chenôve < > Epirey Cap Nord / Cap Nord CRAM : fréquence 7 à 9 min

• Liane 5 : Gare SNCF < > Campus : fréquence 4 à 6 min

• Liane 6 : Longvic < > Sainte Anne / Motte Giron: fréquence 8 à 10 min

• Liane 7 : Greuze la Noue / Longvic ZI < > Toison d'Or / Zénith : 9 à 10 min

Les lignes principales

Les lignes 10 à 16 sont appelées "lignes principales". Elles desservent des communes et quartiers non-desservis par les LIANES.

• Ligne 10 : Ahuy < > Cimetière Bertillon / Cimetière Claudon : fréquence 15 min
• Ligne 11 : Talant < > Fontaine : fréquence 15 min
• Ligne 12 : Daix < > Montagne de Larrey : fréquence 15 min
• Ligne 13 : Greuze Moulins < > Neuilly - Sennecey : fréquence 15 à 18 min
• Ligne 14 : Toison d'Or < > Théâtre : fréquence 15 à 20 min
• Ligne 15 : Parc Technologique < > Marsannay Château : fréquence 25 min
• Ligne 16 : Darcy Perrières < > Marsannay / Marsannay Acti-Sud : fréquence 15 min

Elles circulent du lundi au samedi, le dimanche et les jours feriés (seulement l'après-midi).

Les lignes circulaires

La ligne 20/21 est une ligne circulaire qui assure des liaisons inter-quartiers. Elle permet d'éviter le centre-ville en contournant Dijon, cette ligne fait correspondance avec les 7 Lianes le long de son trajet.

• Ligne 20 : Fontaine d'Ouche < > Fontaine d'Ouche par Montchapet-Facs-1^er mai (et Combe à certains moment de la journée)
• Ligne 21 : Fontaine d'Ouche < > Fontaine d'Ouche par 1^er mai-Facs-Montchapet

Fréquence : 20 min.

Ces lignes circulent du lundi au samedi mais aussi le dimanche et les jours fériés (seulement l'après-midi).

Les lignes complémentaires

Les lignes 30 à 35 sont des lignes desservant les zones industrielles et certaines communes. Elles permettent de rejoindre des points de correspondance avec les LIANES.

• Ligne 30 : Plombières < > Darcy : fréquence 15 min
• Ligne 31 : Marsannay < > Perrigny : fréquence 30 min
• Ligne 32 : Longvic Carmélites / BA 102 < > Bretenière par Ouges / BA 102: fréquence 20 à 30 min
• Ligne 33 : Chevigny Excellence 2000 < > Chevigny ZI : fréquence 25 à 30 min
• Ligne 34 : Saint-Apollinaire Tabourot < > Quetigny Allées Cavalières : fréquence 35 à 60 min
• Ligne 35 : Toison d'Or < > Epirey Cap Nord : fréquence 25 à 45 min
• Ligne 36 : Toison d'Or < > Parc Valmy : fréquence 18 à 20 min

La navette gratuite de centre-ville : Diviaciti

Le réseau Divia compte également une navette gratuite qui parcourt le centre-ville de Dijon, desservant ainsi les principaux lieux culturels, touristiques et commerciaux. Par exemple, elle permet de se déplacer entre la Préfecture, l'Hôtel de ville, les Galeries Lafayettes, la cathédrale St-Bénigne , le Théâtre, etc.

Elle a également l'avantage de relier les différents parkings qui entourent le centre-ville de Dijon.

Cette navette, nommée Diviaciti, fonctionne du lundi au samedi et de 7h à 20h avec une fréquence de 6 minutes. Le dimanche, Diviaciti ne circule pas. Elle est exploitée, entre autres, avec des minibus électriques (voir photo).

Les lignes DiviaProxi

Des navettes "DiviaProxi" (lignes 41 à 49) desservent les quartiers ou communes un peu plus éloignés et moins fréquentés. Certains services sont réguliers, d'autres fonctionnent à la demande sur réservation la veille.

• Ligne 41 : Hauteville < > Darcy : 10 aller-retour par jour dont 3 sur réservation
• Ligne 42 : Perrigny < > Darcy : 2 aller-retour par jour
• Ligne 43 : Crimolois < > Wilson : 4 aller-retour par jour dont 2 sur réservation
• Ligne 44 : Magny-sur-Tille < > Quetigny Av. de Bourgogne : 4 aller-retour par jour dont 2 sur réservation
• Ligne 45 : Bressey-sur-Tille < > Quetigny Av. de Bourgogne : 6 aller-retour par jour dont 5 sur réservation
• Ligne 46 : Fenay < > Longvic Dorgelès : 8 aller-retour par jour dont 7 sur réservation
• Ligne 47 : Saunières < > Grangier Poste : 2 aller-retour par jour sur réservation uniquement
• Ligne 48 : Nicolas Rolin < > Darcy Chaussier : 2 aller-retour par jour sur réservation uniquement
• Ligne 49 : Ecayennes < > Champs Perdrix : 2 aller-retour par jour sur réservation uniquement

Pour plus d'informations concernant les services réguliers, consultez le site officiel de Divia en vous connectant sur www.divia.fr. Pour réserver les navettes DiviaProxi sur les horaires non-réguliers, les usagers doivent impérativement appeler à la centrale Divia grâce au numéro 0 800 10 2004 (appel gratuit depuis un poste fixe). Les navettes DiviaProxi sont soumises aux mêmes tarifications que le reste du réseau Divia. Ainsi, tous les titres de transport peuvent être utilisés.

Les bus scolaires : Bus Class'

Un quizaine de lignes scolaires assurent des trajets directs entre certains quartiers ou certaines communes vers les principaux collèges et lycées de l'agglométation dijonnaise. Les Bus Class' sont accessibles à tous les voyageurs munis d'un titre de transport Divia.

• Ligne 66 : Fénay < > Collège Dorgelès (Longvic) : Aller à 7h28 < > 7h46 / Retour à 16h35(12h05**) < > 16h49(12h19**)
• Ligne 67 : Fénay < > Carnot Mirande (H. Fontaine par Castel) : Aller à 7h10/8h10 < > 7h45/8h45 / Retour à 17h10* < > 17h55*
• Ligne 69 : Roosevelt < > A. Malraux  : Aller à 8h05 < > 8h11 / Pas de retour
• Ligne 76 : Bretenière par Ouges < > Collège Dorgelès (Longvic): Aller à 7h29 < > 7h45 / Retour à 16h35(12h05**) < > 16h53(12h24**)
• Ligne 77 : Bressey-sur-Tille < > J. Rostand (Quetigny) J-M. Boivin (Chevigny) : Aller à 8h05 < > 8h23 / Retour à 17h30 (+ J-M. Boivin à 17h08)(12h47**) < > 17h48/17h16 (13h03**)
• Ligne 78 : Saint-Apollinaire Val Sully < > St-Joseph - Champollion - Lycée S. Weil : Aller à 7h20 < > 7h50 / Pas de retour
• Ligne 79 : Chenôve Poste < > S. Weil par Castel : Aller à 7h20 < > 7h47 / Pas de retour
• Ligne 80 : Daix > Hauteville >> Boris Vian - "Saunières" (Ste-Bénigne, Notre Dame) >> Daix > Hauteville : Aller à 7h19 < > 7h50 / Retour à 16h40 < > 16h55 (Depart Boris Vian)
• Ligne 81 : Magny-sur-Tille < > J-M. Boivin (Chevigny): Aller à 7h40 < > 7h50 / Retour à 17h10(12h30**/13h00**) < > 17h20(12h40**/13h10**)
• Ligne 82 : Neuilly < > Collège Dorgelès (Longvic) : Aller à 7h30 < > 7h45 / Retour à 16h35(12h05**) < > 16h50(12h19**)
• Ligne 83(a) : Fontaine "Le Suzon" < > "Saunières" (Ste-Bénigne, Notre Dame, St-François): Aller à 7h28 < > 7h44 / Retour à 18h05 < > 18h23
• Ligne 83(b) : Fontaine "Coteaux du Suzon" < > Collège Roupnel : Aller à 8h08 < > 8h18 / Retour de Montchapet >> Collège Roupnel >> Fontaine "H. Gérard" à 17h14 < > 17h37)
• Ligne 84 : Longvic < > H. Fontaine par Castel : Aller à 7h15 < > 7h43 / Retour à 18h10(12h10**) < > 18h40(12h40**)
• Ligne 85 : Crimolois par Sennecey < > J-M. Boivin (Chevigny) : Aller à 7h29 < > 7h46 / Retour direct à 16h57 /17h12 < > 17h08/17h30 (à 16h53 < > 17h05 jusqu'a Sennecey "Mimosas")
• Ligne 86 : Plombières < > Collège Rameau : Aller à 7h30 < > 7h45 / Retour à 16h45* < > 17h00*
• Ligne 87 : Quetigny < > J-M. Boivin (Chevigny) : Aller à 7h30 < > 7h48 / Retour à 17h10* < > 17h30*

(*) uniquement les lundis, mardis, jeudis et vendredis (**)uniquement le mercredi

Le service TPMR : DiviAccès

Adopté en juin 2006, le service TPMR (Transport des Personnes à Mobilité Réduite) se nomme DiviAccès. Ce service est réservé aux personnes ayant un handicap non lié à l'âge, ne pouvant pas se déplacer dans les bus normaux. Ainsi, en 2007, près de 800 personnes ont bénéficié de ce service.

Il y a deux catégories d'utilisateurs :

• les utilisateurs occasionnels qui utilisent ce service pour faire leurs courses, leurs démarches administratives, leurs loisirs...
• les utilisateurs réguliers qui utilisent ce service pour les trajets scolaires (étudiants) ou des personnes ayant besoin de se déplacer chaque jour.

Cependant, le service DiviAccès n'est pas facturé au même prix que les bus normaux. Les utilisateurs de DiviAccès doivent régler leurs trajets directement au chauffeur du véhicule grâce à des chèques DiviAccès (1 trajet = 1€55).

Comme pour le service DiviaProxi, les navettes DiviAccès doivent être au préalable réservées la veille par téléphone à la centrale Divia grâce au numéro 0 800 10 2004 (appel gratuit depuis un poste fixe). Le service DiviAccès est également valable en soirée.

Les tarifs du réseau Divia

• Le ticket unité coûtant 1 € et disponible directement auprès du chauffeur. Il est valable 1 heure et permet toute correspondance.
• Le ticket Parc Relais côutant 1 € valable le jour de son oblitération pour une personne. Disponible dans les Parc Relais Portes de Mirande et Toison d'or.
• Le forfait journée côutant 3,30 € disponible à l'espace bus, à la Gare SNCF ou à l'Office du Tourisme. Il permet de voyager pendant 24 heures.
• La carte 10 voyages côutant 7,80 € disponible à l'espace bus, à la Gare SNCF ou chez les dépositaires Divia. Elle permet de voyager 10 fois pendant 1 heure.
• La carte Hebdo Libre Circulation côutant 9,30 € et permettant les voyages à volonté pendant 7 jours consécutifs (dimanche et jours fériés compris).
• L'abonnement Voie Libre côutant 31 € et permettant de voyager pendant 1 mois. Disponible à l'espace bus, à la Gare SNCF et chez la plupart des dépositaires Divia.
• L'abonnement Oxygène Mensuel (étudiant) côutant 23,25 €.
• L'abonnement Voie Libre Liberté côutant 341 € et permettant les voyages à volonté pendant 1 an.
• L'abonnement Oxygène Annuel (étudiant) côutant 186 €.
• Billets de groupes 10 à 20 personnes (8,40 €) et 21 à 35 personnes (14,45 €)

Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information des Voyageurs (SAEIV) "Totem"

Depuis janvier 2008, le réseau Divia est équipé d'un SAEIV de marque Ineo Systrans. Baptisé Totem, il permet de mieux gérer l’exploitation du réseau et d’offrir aux voyageurs une information en temps réel. Ce système est déjà présent dans plusieurs autres réseaux, mais demande de nombreux réglages pour être opérationnel à 100%.

À certains arrêts de bus

Des écrans couleurs (aux pôles d'échange principaux du réseau) ou à cristaux liquides (aux autres arrêts les plus fréquentés) informent les usagers du temps d'attente avant le passage des prochains bus. Ils permettent également de prévenir les usagers en cas de déviation, grève ou autre information. Un système d'annonce sonore peut être déclenché par les personnes mal-voyantes.

Dans les bus

• Le conducteur dispose d'un pupitre lui permettant de gérer le temps de trajet, ses retards, et de communiquer avec le poste de régulation (PCC) en cas de problèmes.
• Les usagers disposent d'informations sonores et visuelles :
  • Une voix annonce le nom du prochain arrêt et la destination du bus.
  • Des écrans couleurs TFT affichent le nom du prochain arrêt, les correspondances, le temps restant avant les principaux arrêts et des informations diverses (déviations, éventuelles perturbations, publicités, etc.) Ils remplacent les anciens plans de ligne à film.

Services

Divia dispose d'un site internet et d'un numéro vert 0 800 10 2004 intégré à la centrale Mobigo Bourgogne pour l'information des usagers.

Liens externes

Site officiel Divia

Site Non Officiel BusDivia

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