Grand Prix automobile de Turquie 2007

40°57′20.5″N 29°24′29.7″E / 40.955694, 29.40825 Le Grand Prix de Turquie de Formule 1 2007, disputé sur le circuit d'Istanbul Park à Istanbul le 26 août est la 780e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la douzième du championnat 2007.

Déroulement de la course

Les Ferrari, en pneus tendres, réussissent un bon départ puisque Massa conserve l'avantage que lui procure sa pole position tandis que Räikkönen, 3^e au départ, prend le meilleur sur Hamilton en pneus durs. Alonso quant à lui perd deux places en étant doublé par les deux BMW Sauber de Kubica et Heidfeld.

Alonso n'est pas dans le rythme, ce qui laisse penser (à tort) qu'il embarque beaucoup d'essence tandis qu'Hamilton, leader du championnat, tente de suivre le rythme imposé par les Ferrari qui sont un ton au-dessus des McLaren. Kimi Räikkönen fait tout son possible pour s'imposer, comme en 2005, allant jusqu'à placer le nez de sa monoplace dans les pots d'échappements de son coéquipier lorsque celui-ci commet une faute dans le virage 9. La tentative de dépassement est compromise par la Spyker de Sutil qui laisse passer Massa en fin de ligne droite et Räikkönen dans le virage, condamnant de fait tout retour du Finlandais sur le Brésilien.

A 16 tours de l'arrivée, le pneu avant droit d'Hamilton éclate, obligeant l'Anglais à un passage par les stands qui le rétrograde en cinquième place derrière Heidfeld et Alonso. Kovalainen réalise une course solide sur une Renault assez proche des BMW. Après avoir mené la course au 21^e tour, il cherche, sans succès, à revenir sur Lewis Hamilton en fin de course et termine à la sixième place, Rosberg et Kubica complétant le top 8.

Essais libres

Vendredi matin

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1min 27s 988
2	Felipe Massa	Ferrari	1'28.391	0s 403
3	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1'28.222	1s 234
4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'28.261	1s 273
5	Heikki Kovalainen	Renault	1'29.346	1s 358
6	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1'29.403	1s 415

Vendredi après-midi

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1min 28s 469
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'28.762	0s 293
3	Ralf Schumacher	Toyota	1'28.773	0s 304
4	Jarno Trulli	Toyota	1'28.874	0s 405
5	Felipe Massa	Ferrari	1'28.884	0s 415
6	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1'28.947	0s 478

Samedi matin

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1min 27s 325
2	Felipe Massa	Ferrari	1'27.366	0s 041
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'27.506	0s 181
4	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1'27.743	0s 418
5	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1'28.058	0s 731
6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1'28.184	0s 859

Classement des qualifications

Pos	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Felipe Massa	Ferrari	1min 27s 488	1min 27s 039	1min 27s 329
2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1’27.513	1’26.936	1'27.373
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'27.294	1'26.902	1'27.546
4	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1'27.328	1'26.841	1'27.574
5	Robert Kubica	BMW Sauber	1'27.997	1'27.253	1'27.722
6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1'28.099	1'27.253	1'28.037
7	Heikki Kovalainen	Renault	1'28.127	1'27.784	1'28.491
8	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1'28.275	1'27.750	1'28.501
9	Jarno Trulli	Toyota	1'28.318	1'27.801	1'28.740
10	Giancarlo Fisichella	Renault	1'28.313	1'27.880	1'29.322
11	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1'28.304	1'28.002
12	Mark Webber	Red Bull-Renault	1'28.500	1'28.013
13	David Coulthard	Red Bull-Renault	1'28.395	1'28.100
14	Rubens Barrichello	Honda	1'28.792	1'28.188
15	Jenson Button	Honda	1'28.373	1'28.220
16	Alexander Wurz	Williams-Toyota	1'28.360	1'28.390
17	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	1'28.798
18	Ralf Schumacher	Toyota	1'28.809
19	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	1'28.953
20	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	1'29.408
21	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	1'29.861
22	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	1'31.479

La grille de départ du Grand Prix

Classement de la course

Pos	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	5	Felipe Massa	Ferrari	58	1h 26min 42s 161 (214,108 km/h)	1	10
2	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	58	+2s 275	3	8
3	1	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	58	+26s 181	4	6
4	9	Nick Heidfeld	BMW Sauber	58	+39s 674	6	5
5	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	+45s 085	2	4
6	4	Heikki Kovalainen	Renault	58	+46s 169	7	3
7	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	58	+55s 778	8	2
8	10	Robert Kubica	BMW Sauber	58	+56s 707	5	1
9	3	Giancarlo Fisichella	Renault	58	+59s 491	10
10	14	David Coulthard	Red Bull-Renault	58	+1min 11s 009	13
11	17	Alexander Wurz	Williams-Toyota	58	+1min 19s 628	14
12	11	Ralf Schumacher	Toyota	57	+1 tour	16
13	7	Jenson Button	Honda	57	+1 tour	21
14	23	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	57	+1 tour	11
15	18	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	57	+1 tour	15
16	12	Jarno Trulli	Toyota	57	+1 tour	9
17	8	Rubens Barrichello	Honda	57	+1 tour	22
18	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	57	+1 tour	17
19	19	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	57	+1 tour	18
20	21	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	56	+2 tours	20
21	20	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	53	Pression d'essence	19
Abd.	15	Mark Webber	Red Bull-Renault	9	Hydraulique	12

Légende:

• Abd = Abandon

Pole position et record du tour

• Pole Position : Felipe Massa (Ferrari) en 1min 27s 329 (220,051 km/h). Le meilleur temps des qualifications a quant à lui été établi par Alonso lors de la Q2 en 1min 26s 841.
• Meilleur tour en course : Kimi Räikkönen (Ferrari) en 1min 27s 295 au 57^e tour (220,136 km/h).

Tours en tête

• Felipe Massa : 55 (1-19 / 22-42 / 44-58)
• Lewis Hamilton : 1 (20)
• Heikki Kovalainen : 1 (21)
• Fernando Alonso : 1 (43)

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes

Pos	Pilote	Écurie	Points
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	84
2	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	79
3	Felipe Massa	Ferrari	69
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	68
5	Nick Heidfeld	BMW Sauber	47
6	Robert Kubica	BMW Sauber	29
7	Heikki Kovalainen	Renault	19
8	Giancarlo Fisichella	Renault	17
9	Alexander Wurz	Williams-Toyota	13
10	Nico Rosberg	Williams-Toyota	9
11	David Coulthard	Red Bull-Renault	8
12	Mark Webber	Red Bull-Renault	8
13	Jarno Trulli	Toyota	7
14	Ralf Schumacher	Toyota	5
15	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	4
16	Sebastian Vettel	BMW Sauber	1
17	Jenson Button	Honda	1

Constructeurs

Pos	Écurie	Points
1	McLaren-Mercedes	148
2	Ferrari	137
3	BMW Sauber	77
4	Renault	36
5	Williams-Toyota	22
6	Red Bull-Renault	16
7	Toyota	12
8	Super Aguri-Honda	4
9	Honda	1

Suite à l'affaire d'espionnage, les points de l'écurie McLaren seront rétroactivement supprimés le 13 septembre 2007 par décision du Conseil Mondial de la FIA.

À noter

• 5^e victoire de sa carrière pour Felipe Massa.
• 8^e pole position de sa carrière pour Felipe Massa.
• 198^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur et motoriste.
• 74^e doublé pour Ferrari.
• 100^e Grand Prix pour Toyota.
• Kimi Räikkönen a réalisé un meilleur tour en course plus rapide que la pole position établie par son coéquipier Felipe Massa (1min 27s 295 au 57e tour contre 1min 27s 329).
• Felipe Massa, détenteur de la pole position et vainqueur de l'épreuve a raté le hat trick lorsque Kimi Räikkönen lui a ravi le meilleur tour en course lors de l'avant-dernière boucle du Grand Prix.
• À l'issue du GP de Turquie 2007, Fernando Alonso demeure le seul pilote à avoir inscrit des points lors de chacune des épreuves.
• A l'issue du GP de Turquie 2007, les quatre pilotes en tête au championnat du monde (Alonso, Hamilton, Raïkkonen et Massa) se partagent équitablement les victoires avec 3 victoires chacun en 12 épreuves.
• Geoffrey Willis, qui a rejoint Red Bull Technology au début de l’été, participe à Istanbul à son premier GP sous ses nouvelles couleurs. Ancien aérodynamicien chez Williams (de 1991 à 2001), puis directeur technique en 2002 chez BAR devenue Honda Racing F1 Team, Willis occupe ce même poste désormais chez Red Bull Technology.

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