Glossaire ferroviaire

A

• AAR : Association of American Railroads, association des chemins de fer américains
• AFAC : Association française des amis des chemins de fer
• Agent circulation : Pour la SNCF, agent, quelles que soient ses autres fonctions, désigné pour assurer le service de la circulation en application des règlements correspondants.
• Agent d'accompagnement : Pour la SNCF, agent, quelles que soient ses autres fonctions, chargé dans un train, tant en marche que lors des arrêts, de certaines attributions concernant la sécurité qui lui sont dévolues par les règlements.
• Agent de desserte : Pour la SNCF, agent, quelles que soient ses autres fonctions, chargé d'appliquer les consignes de desserte. Sur les lignes à trafic restreint, agent du train chargé d'appliquer les prescriptions du règlement correspondant.
• Agent E : Pour la SNCF, agent sécurité électrique. Agent chargé de l'exploitation des caténaires secondaires de son établissement (gare, établissement traction, ...).
• Agent formation : Pour la SNCF, agent, quelles que soient ses autres fonctions, responsable de l'application des règles relatives à la composition des trains.
• Aiguille : appareil de voie qui permet le passage des trains d'une voie vers l'autre
• AL : nom d'une ancienne compagnie ferroviaire française, le Réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine
• Amont : Un point A est "en amont" d'un point B lorsqu'il est rencontré avant le point B dans le sens considéré.
• Anspect : terme de marine. Longue barre de bois munie d'un sabot métallique permettant à un homme de déplacer un wagon.
• Arrêt d'urgence : Arrêt obtenu en disposant des appareils de commande du frein automatique sur la fonction serrage d'urgence.
• Aval : Un point A est "en aval" d'un point B lorsqu'il est rencontré après le point B dans le sens considéré. En double voie, ce sens est le sens normal de circulation. Si le point B est un signal, ce sens est celui des circulations auxquelles ce signal s'adresse.

B

• Ballast : couche minérale permettant de maintenir les traverses et donc la voie ferrée
• BNSF : compagnie américaine du Burlington Northern and Santa Fe Railway, chemin de fer de classe I

C

• Canton : Division d'une section de ligne, permettant l'espacement des circulations.
• Carré : En France, signal d'arrêt absolu.
• Carré : Surnom de la clé de Berne, servant de clé d'accès aux cheminots français.
• Caténaire : système d'alimentation électrique aérienne
• CFBS : Chemin de fer de la Baie de Somme
• Chaînage (origine du) : « origine du chaînage » désigne le point kilométrique (PK) origine du calcul des distances le long d'une ligne ferroviaire de A à B lorsque ce point, à partir duquel sont obtenues les indications figurant sur les PK successifs de la ligne (de A à B), est situé dans une gare située sur une autre ligne (de C à D).
• Chef de bosse : Pour la SNCF, agent responsable du débranchement et assurant la télécommande de l'engin moteur de manœuvre.
• Chef d'établissement : Pour la SNCF, agent dirigeant, responsable d'un établissement.
• Chef de la manœuvre : Pour la SNCF, agent, quelles que soient ses autres fonctions, responsable de l'exécution d'une manœuvre et qui la commande.
• Circuit de voie :
• Circulation : Terme général par lequel sont désigné à la fois les trains, les évolutions et les manœuvres.
• Circulation électrique : Toute circulation comportant au moins un pantographe levé (engin moteur électrique, wagon pantographe,...), ou dont la composition est constitué de matériel bi-mode.
• CNC : Compagnie Nouvelle des Cadres (France)
• Conducteur : Pour la SNCF, agent (agent du service de conduite, conducteur de locotracteur ou de draisine) qui assure la conduite d'un engin moteur, quelle que soit la nature de cet engin.
• Conduite générale : Conduite destinée à assurer la continuité pneumatique sur les véhicules et entre eux, et permet le fonctionnement du frein. La conduite générale comporte à chaque extrémité d'un véhicule ou de l'engin moteur un robinet d'arrêt et un accouplement de frein dont la tête est peinte en noir.
• Conduite principale : Conduite qui équipe certains engins moteurs et véhicules. Elle alimente les équipements de frein, la suspension pneumatique, le fonctionnement des portes, etc. La conduite principale comporte à chaque extrémité d'un véhicule ou de l'engin moteur un robinet d'arrêt et un accouplement de frein dont la tête est peinte en blanc. Il est impossible de relier une conduite principale avec une conduite générale et vice-versa.
• Corail : type de voiture en service à la SNCF
• C.R.O : Centre Régional des Opérations (anciennement P.C).
• Crocodile : soit un équipement de sécurité en France, soit une famille de locomotives suisses
• CTC : Compagnie des Transports Céréaliers (France)
• Coupure d'urgence : Expression par laquelle un agent demande une mise hors tension de la caténaire par les moyens les plus rapides. La demande de coupure d'urgence doit être suivie : du point kilométrique (PK) ou du numéro du support caténaire voisin de l'incident, voie, gares ou postes encadrants, du motif (sauvetage d'une personne par exemple), ainsi que du nom et grade du demandeur.

D

• DB ou DBAG : Deutsche Bahn (chemin de fer allemands)
• DEV : Division des études des voitures de la SNCF ; nom d'un type de voitures étudiées par la division
• DEL : Division des études des locomotives de la SNCF

E

• Éclisse : pièce métallique faisant la liaison entre deux rails.
• EL : nom d'une ancienne compagnie ferroviaire allemande, le Réseau Ferroviaire Impérial d'Alsace-Lorraine ou Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen
• Enclenchement : système de sécurisation des commandes d'appareils de voie

F

• FFMF : Fédération française de modélisme ferroviaire
• Flaman : nom d'un appareil indicateur-enregistreur de vitesse à la SNCF

G

H

• Haut-le-pied : Circulation non commerciale (ex : retour d'une locomotive au dépôt)

I

• ITC : interruption temporaire de circulation

J

• Jaune (familier) En France, signal d'avertissement

K

• KE : en France, wagon Kangourou à Essieux

L

• LGV : ligne à grande vitesse
• LTV : limitation temporaire de vitesse

M

• Marche à vue: Circulation à faible vitesse afin de s'arrêter avant tout obstacle observé par le mécanicien
• MOROP : Fédération européenne des modélistes ferroviaires et amis des chemins de fer

N

• NMRA : National Model Railroad Association, fédération nord-américaine de modélisme ferroviaire

O

• OCEM : en France, Office Central d'Études de Matériel de chemins de fer

P

• PAI : en France, Poste d'aiguillage type PAI
• PANG : point d'arrêt non géré, terme utilisé quand on veut souligner l'absence de personnel d'une halte ferroviaire
• Pantographe : système de captage du courant
• PLM : nom d'une ancienne compagnie ferroviaire française, la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.
• PN : passage à niveau
• PO : nom d'une ancienne compagnie ferroviaire française, la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
• Point kilométrique (PK) : point de repère, matérialisé le long des voies ferrées, indiquant sa distance depuis un point d'origine pas obligatoirement sur la ligne (origine du chaînage).
• Poulain : Instrument de manutention permettant de charger des fûts
• Pousse-wagon : voir Anspect, ou véhicule non ferroviaire permettant de déplacer des wagons
• PRS : en France, poste d'aiguillage tout relais à transit souple

Q

R

• RER : Réseau express régional, système de desserte à haute fréquence français.
• RFF : Réseau ferré de France.

S

• SEGI : en France, Société d'Equipement des Grands Itinéraires
• SGW : en France, Société de Gérance des Wagons
• SHGT : en France, Société Havraise de Gestion et de Transport
• SNCF : Société Nationale des Chemins de fer Français
• STEF : en France, Société de Transport et d'Entrepôts Frigorifiques

T

• TEE : Trans-Europ-Express
• TGV : train à grande vitesse ; en France, marque déposée

U

• UIC : Union internationale des chemins de fer; nom d'un type de voitures étudiées par l'union
• UP : Union Pacific Railroad, un des chemins de fer américains de classe I

V

• V2N : en France, voitures à deux niveaux
• VAL : véhicule automatique léger, système de métro automatique
• VB : en France, service de la Voie et des Bâtiments

W

• W pour Vide Voyageurs : en France, se dit d'une circulation d'une rame sans voyageurs, en général pour rejoindre un dépôt ou un terminus de ligne.

X

• en France, immatriculation des autorails

Y

• en France, immatriculation des locotracteurs

Z

• Z :
  • en France, immatriculation des automotrices
  • tracé de voie en forme de Z, typique des chemins de fer de montagne
  • en France, symbole sur les caisses pour distinguer les véhicules radiés
• Zébulon : en France, rames prototypes
  • du TGV: la Z 7001
  • du MF67: rame zébulon

Voir aussi

Bibliographie

• Lexique général des termes ferroviaires, Union internationale des chemins de fer
• Vincent Cuny, Abécédaire de la langue cheminote, LR Presse, mars 1997, 127 p. (ISBN 2903651256) 

Liens externes

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