Coupe Gordon-Bennet

Coupe Gordon-Bennet

Coupe aéronautique Gordon Bennett

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Coupe Gordon Bennett 2007, Bruxelles

La coupe aéronautique Gordon Bennett est la plus ancienne des compétitions aéronautiques.

Sommaire

Historique

Désirant stimuler le développement technique dans le domaine aéronautique, James Gordon Bennett, aventurier et magnat de la presse américaine, a créé cette compétition internationale en 1906. Francophile, il a choisi le jardin des Tuileries, à Paris, pour le départ des seize ballons qui ont concouru pour la première édition. Au tout début, tous les types d'aéronefs étaient permis, ainsi Santos-Dumont prit le départ avec un ballon équipé d'un moteur et d'une hélice.

Coupe Gordon Bennett 1906

Gordon Bennett, passionné également d'automobile, organisa de 1900 à 1905 une coupe automobile qui porte aussi son nom et qui concernait les véhicules automobiles.

Comme beaucoup de compétitions, les guerres ont interrompu l'organisation de la coupe. Après la Seconde Guerre mondiale, il a fallu attendre 1983 pour la reprise.

Règlement

La compétition est ouverte aux ballons libre de 1 000 m³ maximum, qui à l'heure actuelle sont tous des ballons à gaz. Il est constitué de trois équipages au maximum par pays. La règle est simple : tout le monde part en même temps et celui qui va le plus loin a gagné. L'une des astuces est d'aller au-dessus de l'eau sans amerrir. Le pays vainqueur organise la coupe l'année suivante.

La coupe est octroyée au pays qui a remporté l'épreuve trois années consécutives, ce qui s'est déjà produit à sept reprises. Elle a été gagnée une fois par la Belgique (1922, 1923, 1924) ; deux fois par les États-Unis (1926, 1927, 1928 et 1929, 1930, 1932) ; une fois par la Pologne (1933, 1934, 1935) ; deux fois par l'Autriche (1985, 1986, 1987 et 1988, 1989, 1990) ; et une fois par la France (2001, 2002, 2003).

Elle se déroule sous l'égide de la Fédération Aéronautique Internationale.

Résultats

Date Lieu départ Vainqueur Pays Ballon Temps [h] Distance [km]
30/09/1906 Paris (France) Frank Purdy Lahm, Henry Hersey États-Unis États-Unis United States 22:15 641,10
21/10/1907 Saint Louis (États-Unis) Oskar Erbslöh, Henry Helm Clayton Allemagne Allemagne Pommern 40:00 1 403,55
11/10/1908 Berlin (Allemagne) Theodor Schaeck, Emil Messner Suisse Suisse Helvetia 73:01 1 190,00
3/10/1909 Zürich (Suisse) Edgar W. Mix, Andre Roussel États-Unis États-Unis America II 35:07 1 121,11
17/10/1910 Saint Louis (États-Unis) Alan Ramsay Hawley, Augustus Post États-Unis États-Unis America II 44:25 1 887,60
5/10/1911 Kansas City (États-Unis) Hans Gericke, Otto Duncker Allemagne Allemagne Berlin II 12:28 757,84
27/10/1912 Stuttgart (Allemagne) Maurice Bienaimé, René Rumpelmayer France France La Picardie 45:42 2 191,00
12/10/1913 Paris (France) Ralph Hazlett Upson, Ralph Albion Drury Preston États-Unis États-Unis Goodyear 43:30 618,00
23/10/1920 Birmingham (États-Unis) Ernst Demuyter, M. Labrousse Belgique Belgique Belgica 40:15 1 769,00
18/09/1921 Bruxelles (Belgique) Paul Armbruster, Louis Ansermier Suisse Suisse Zürich 27:24 766,00
6/08/1922 Genève (Suisse) Ernest Demuyter, Alexander Veenstra Belgique Belgique Belgica 25:49 1 372,10
23/09/1923 Bruxelles (Belgique) Ernest Demuyter, Leon Coeckelbergh Belgique Belgique Belgica 21:00 1 155,00
15/06/1924 Bruxelles (Belgique) Ernest Demuyter, Leon Coeckelbergh Belgique Belgique Belgica 43:16 714,00
7/06/1925 Bruxelles (Belgique) Alexander Veenstra, Philippe Quersin Belgique Belgique Prince Leopold 47:30 1 345,00
30/05/1926 Anvers (Belgique) Ward Tunte van Orman, Walter W. Morton États-Unis États-Unis Goodyear III 16:37 864,00
10/09/1927 Détroit (États-Unis) Edward J. Hill, Arthur G. Schlosser États-Unis États-Unis Détroit 48:00 1 198,00
30/06/1928 Détroit (États-Unis) William Elsworth Kepner, William Olmstead Eareckson États-Unis États-Unis US Army 48:00 740,80
28/09/1929 Saint Louis (États-Unis) Ward Tunte van Orman, Alan L. McCracken États-Unis États-Unis Goodyear VIII 24:00 548,94
1/09/1930 Cleveland (États-Unis) Ward Tunte van Orman, Alan L. McCracken États-Unis États-Unis Goodyear VIII 27:56 872,00
25/09/1932 Bâle (Suisse) Thomas G.W. Settle, Wilfred Bushnell États-Unis États-Unis US Army 41:20 1 550,00
2/09/1933 Chicago (États-Unis) Franciszek Hynek, Zbigniew Burzyński Pologne Pologne SP-ADS Kościuszko 38:32 1 361,00
23/09/1934 Varsovie (Pologne) Franciszek Hynek, Władysław Pomaski Pologne Pologne SP-ADS Kościuszko 44:48 1 333,00
16/09/1935 Varsovie (Pologne) Zbigniew Burzyński, Władysław Wysocki Pologne Pologne SP-AMY Polonia II 57:54 1 650,47
30/08/1936 Varsovie (Pologne) Ernest Demuyter, Pierre Hoffmans Belgique Belgique OO-BFM Belgica 46:24 1 715,80
20/06/1937 Bruxelles (Belgique) Ernest Demuyter, Pierre Hoffmans Belgique Belgique OO-BFM Belgica 46:15 1 396,00
11/09/1938 Liège (Belgique) Antoni Janusz, Franciszek Janik Pologne Pologne SP-BCU LOPP 37:47 1 692,00
1/07/1983 Paris (France) Stefan Makné, Ireneusz Cieślak Pologne Pologne SP-BZO Polonez 36:00 690,00
13/10/1984 Zürich (Suisse) Karl Spenger, Martin Messner Suisse Suisse HB-BFC Jura 43:08 793,00
28/09/1985 Genève (Suisse) Josef Starkbaum, Gert Scholz Autriche Autriche HB-BBL Volksbank 21:09 342,00
18/10/1986 Salzburg (Autriche) Josef Starkbaum, Gert Scholz Autriche Autriche HB-BBL Volksbank 19:11 272,43
3/10/1987 Seefeld (Autriche) Josef Starkbaum, Gert Scholz Autriche Autriche HB-BBL Volksbank 32:16 852,00
23/10/1988 Bregenz (Autriche) Josef Starkbaum, Gert Scholz Autriche Autriche OE-PZS Polarstern 41:09 1 110,90
16/09/1989 Lech (Autriche) Josef Starkbaum, Gert Scholz Autriche Autriche OE-PZS Polarstern 37:33 911,20
2/09/1990 Lech (Autriche) Josef Starkbaum, Gert Scholz Autriche Autriche OE-PZS Polarstern 33:20 692,50
21/09/1991 Lech (Autriche) Volker Kuinke, Jürgen Schubert Allemagne Allemagne D-EUREGIO 44:18 1 039,40
19/09/1992 Stuttgart (Allemagne) David Levin, James Herschend États-Unis États-Unis D-ASPEN 45:36 964,19
4/10/1993 Albuquerque (États-Unis) Josef Starkbaum, Rainer Röhsler Autriche Autriche OE-PZS Polarstern 59:29 1 832,00
18/09/1994 Lech (Autriche) Karl Spenger, Christian Stoll Suisse Suisse HB-BZH Stadt Wil 31:01 825,14
9/09/1995 Wil (Suisse) Wilhelm Eimers, Bernd Landsmann Allemagne Allemagne D-OCOL Columbus II 92:11 1 628,10
28/09/1996 Warstein (Allemagne) Wilhelm Eimers, Bernd Landsmann Allemagne Allemagne D-OCOL Columbus II 72:01 1 286,90
7/09/1997 Warstein (Allemagne) Vincent Leys, Jean François Leys France France F-PPSE Le Petit Prince 45:30 1 732,50
12/09/1998 Paris (France) annulé pour cause météo
1/10/1999 Albuquerque (États-Unis) Phillipe De Cock, Ronny Van Havare Belgique Belgique D-OCOX Belgica II 40:15 1 666,54
9/09/2000 Saint-Hubert (Belgique) Wilhelm Eimers, Bernd Landsmann Allemagne Allemagne D-OOWE Columbus IV 70:49 795,70
8/09/2001 Warstein (Allemagne) Vincent Leys, Jean François Leys France France F-PPSE Le Petit Prince 77:47 1 626,60
31/08/2002 Châtellerault (France) Vincent Leys, Jean François Leys France France F-PPSE Le Petit Prince 69:59 1 282,30
14/09/2003 Arc-et-Senans (France) Vincent Leys, Jean François Leys France France F-PPSE Le Petit Prince 53:42 1 596,50
29/08/2004 Thionville (France) Richard Abruzzo, Carol Rymer Davis États-Unis États-Unis N96YD Zero Gravity 52:52 1 803,36
1/10/2005 Albuquerque (États-Unis) Robert Berben, Benoît Siméons Belgique Belgique N6326T 65:20 3 400,39
9/09/2006 Waasmunster (Belgique) Philippe De Cock, Ronny Van Havere Belgique Belgique D-OCOX Belgica II 66:53 2 449,60
15/09/2007 Bruxelles (Belgique) annulé pour défaut d'accord avec le Belgocontrol (gestion et contrôle du trafic aérien belge)
7/10/2008 Albuquerque (États-Unis) David Hempleman-Adams, Jonathan Mason Flag of the United Kingdom.svg Grande-Bretagne N4054N Lady Luck 74:12 1 768,67
4/09/2009 Genève (Suisse) Sébastien Rolland, Vincent Leys France France F-PPSE Golden Eyes 1588,294

Voir aussi

Lien externe

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