Waldeck-Rousseau (croiseur cuirassé)

Waldeck-Rousseau (croiseur cuirassé)
Waldeck-Rousseau
Dreanoughts Waldeck Rousseau .jpg
Le croiseur cuirassé Waldeck-Rousseau
Histoire
A servi dans Marine française
Quille posée 3 juillet 1905
Lancement 4 mars 1908
Armé 1er janvier 1910
Statut retiré le 14 juin 1936
Caractéristiques techniques
Type croiseur cuirassé
Longueur 158.20 mètres
Maître-bau 21.50 mètres
Tirant d'eau 8.30 mètres
Déplacement 13.650 tonnes
Propulsion 3 machines (40 chaudières Niclausse)
Puissance 37.000 cv
Vitesse 21.4 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 16 x 194 mm canon 40 - mod. 1893)
8 x 163 mm (canon 45 - mod. 1893)
4 x 100 mm
16 x 47 mm
2 tubes lance-torpilles (450 mm)
Autres caractéristiques
Équipage 566 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots)
Chantier naval Lorient
Port d'attache Drapeau de France France
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Le Waldeck-Rousseau fut un croiseur cuirassé de la marine française de Classe Edgar Quinet du développement du type Ernest Renan.
Il porte le nom de Pierre Waldeck-Rousseau (1846-1904), homme politique français de la Troisième République.

Sommaire

Histoire

En 1914 il combat contre des avions et le sous-marin austro-hongrois U 14, qu'il touche devant Cattaro au Monténégro. Il fait toute la campagne de la première guerre mondiale en Méditerranée. Il subira une mutinerie à bord, du 26 au 28 avril 1919 lors des mutineries de Sébastopol.

De 1924 à 1928, il est mis en réserve à Toulon. Il est affecté au remplacement du Jules Michelet au sein du FMEO de 1929 à 1931.

Il rejoint Brest, où il est mis en réserve, de 1932 à 1936. Puis il sert de ponton à Landévennec. Il est détruit en 1944, durant l'occupation.

Les autres bâtiments ayant porté le même nom

Voir aussi

 Waldeck-Rousseau (croiseur cuirassé) sur Commons

Lien interne

Liens externes

Note et référence

sources:

  • Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005.[1]
  • Conway's All The World's Fighting Ships 1860-1905 de Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene Kolesnik(ISBN 0-85177-133-5)



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