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Carl Benz
Carl Benz 
Naissance 25 novembre 1844
Karlsruhe AllemagneDécès 4 avril 1929 (à 84 ans)
Ladenburg AllemagneNationalité 
AllemandProfession(s) Industriel Benz & Cie et Mercedes-Benz Distinctions Docteur honoris causa de l'Université de Karlsruhe Carl Benz (Karl Friedrich Michael Benz) (25 novembre 1844 à Mühlburg, quartier de Karlsruhe - 4 avril 1929 à Ladenburg) est un inventeur allemand, pionnier de l'automobile, et fondateur de Benz & Cie qui devint Mercedes-Benz en 1926, après la fusion avec Daimler.
Sommaire
Biographie
Carl Benz étudie le Génie mécanique à l'Université de Karlsruhe.
Première société, de matériaux de construction
En 1871 il fonde sa première société, de fournitures de matériaux de construction, et se marie l'année suivante avec Bertha Ringer avec qui il aura cinq enfants.
Fondation de Benz & Cie
En 1883, il fonde la société Benz & Cie et commence à construire des moteurs industriels à Mannheim.
Développement de sa première automobile Benz 1
Carl Benz
En 1885 Benz développe le Benz Patent Motorwagen (ou « Tricycle Benz 1 ») en installant un monocylindre refroidi par eau, d'un litre de cylindrée et de cinq cent soixante watts, avec allumage électrique, soupape d'admission commandée, boîte de vitesses et différentiel, sur un tricycle[1]. Le 29 janvier 1886, il dépose le brevet DRP-37435.
Le 5 août 1888, son épouse Bertha part à son insu avec le prototype du Benz Patent Motorwagen pour parcourir le premier trajet sur longue distance en automobile, soit les 104 kilomètres qui séparent Mannheim de Pforzheim. Cette équipée, à la vitesse remarquable pour l'époque, de 15 km/heure incitera Karl à apporter divers perfectionnements au véhicule, en lui adjoignant notamment une vitesse supplémentaire pour gravir plus commodément les côtes[2].
En 1890 il s'associe avec Friedrich von Fischer, qui se charge de l'administration interne, et avec Julius Ganss, responsable des ventes. Carl Benz, lui, se consacre au développement de la partie technique de l'affaire qui progresse sensiblement.
L'année 1893 voit la fabrication de la première voiture Benz à quatre roues, la Benz Victoria, suivie, l'année suivante, de la Benz Velo, qui devient le modèle de base des premiers camions et bus en 1895.
En 1896, la première Benz Kontra-Motor apparaît, avec un moteur à deux cylindres horizontaux opposés. Le premier camion Benz est fabriqué la même année. En 1898, des pneus en caoutchouc sont adoptés pour la Benz Confortable. En 1899, la production sera de 572 voitures et Benz devient l'un des plus importants fabricants d'automobiles d'alors. L'année suivante, ce chiffre est dépassé, avec la fabrication de 603 véhicules.
La première voiture de course Benz apparaît en 1899 et sera à l'origine de nombreux succès.
En 1910, Carl Benz acquiert la « Süddeutsche Automobil-Fabrik » de Gaggenau. Le grand promoteur de l'automobile en Allemagne, le Prince Henri de Prusse, n'utilise alors que des « Benz ».
Le 25 novembre 1914, l'Université de Karlsruhe, où il a étudié, lui décerne le titre de Docteur honoris causa.
On peut toujours visiter sa maison à Ladenburg et y voir l'une des premières voitures
Fondation de Mercedes-Benz
En 1924, Carl Benz et Paul Daimler (fils et successeur de Gottlieb Daimler et propriétaire de la marque Mercedes cédée par Emil Jellinek-Mercedes) mettent leurs intérêts en commun. Les deux entreprises vont fusionner en 1926 et devenir la firme Mercedes-Benz.
Notes et références
- ↑ Histoire de Mercedes-Benz
- ↑ Jeroen Booij, La folle équipée de Bertha, in : Mercedes Magazine, juin 2008, p. 58-63
Voir aussi
Liens externes
- (fr) Benz 1885-1926
- (fr) Site officiel de Mercedes-Benz France
- (de) Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg/Allemagne
- (de) (en) Bertha Benz Memorial Route
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