- Ligne de Joué-lès-Tours à Châteauroux
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Ligne
Tours à ChâteaurouxPays 
FranceVilles desservies Tours, Loches, Châteauroux Historique Mise en service 1878 - 1880 Concessionnaires Ch. de fer de la Vendée (187? - 1878)
Ch. de fer de l'État (1878 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)Caractéristiques techniques Numéro officiel 594 000 Longueur 111 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 13 ‰ Nombre de voies Voie unique Signalisation Cantonnement téléphonique Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic TER de Tours à Loches
Fret sur l'ensemble de la ligneSchéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean vers Paris-Austerlitz 
Ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps vers Vierzon 
235,680 Tours (48m) 
233,020 Saint-Pierre-des-Corps (50m) 
Ligne de Tours au Mans vers Le Mans 
Ligne de Tours à Saint-Nazaire vers Saint-Nazaire 
(1) Ancien tracé de la ligne des Sables-d'Olonne à Tours 
237,868 Ponts sur le Cher (237 & 165m) 
238,163 Pont sur le Cher (162m) 
240,489 (2) Bif de Joué-lès-Tours (nouveau tracé) 
241,629 241,192 Joué-lès-Tours (73m) Ligne des Sables-d'Olonne à Tours vers Les Sables-d'Olonne 244,100 La Douzillère (91m) 
245,244 La Rabaterie (93m) 
245,519 Pont sur la ligne de Paris à Bordeaux Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean vers Bordeaux-St-Jean 
247,450 Passage sous l'A10 247,994 Ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV) vers Paris-Montparnasse Ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV) vers Monts 252,287 Montbazon (70m) 
253,514 Veigné (64m) 257,340 Esvres (59m) 
257,689 Pont sur l'Indre (54m) 262,398 Cormery (88m) 266,245 Courçay - Tauxigny (92m) 269,625 Reignac (92m) 276,024 Chambourg (83m) 282,141 Pont sur le canal de Loches (21m) 282,708 Loches (73m) 282,983 Pont sur le canal de la Filature (16m) 286,210 Perrusson (75m) 290,566 Verneuil - Saint-Germain (79m) 
298,284 Fléré-la-Rivière (85m) 304,158 Châtillon-sur-Indre (89m) 304,618 Viaduc de Châtillon (Indre) (78m) 309,977 Viaduc de Clion (Indre) (75m) 311,959 Clion-sur-Indre (108m) 319,203 Palluau - Saint-Genou (106m) 
Ligne de Salbris au Blanc (1m) vers Salbris 
Argy (Voie normale) 327,944 Buzançais (112m) 
Ligne de Salbris au Blanc (1m) vers Le Blanc 328,778 Pont sur l'Indre (56m) 339,519 Villedieu-sur-Indre (127m) 341,008 Pont de Niherne (Indre) (78m) 341,519 Niherne (131m) 346,970 Passage sous l'A20 348,029 Saint-Maur (145m) Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon vers Paris-Austerlitz 
353,979 264,054 Châteauroux (154m) 
Ligne de Châteauroux à La Ville-Gozet vers Montluçon Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon vers Toulouse Origine du chainage : Paris-Austerlitz via Orléans-Ville et Tours modifier 
La ligne de Joué-lès-Tours à Châteauroux est une ligne de chemin de fer du Centre de la France, d'importance régionale.
Elle constitue la ligne 594 000 du Réseau ferré national.
Sommaire
Histoire
La ligne est concédée à la Compagnie des chemins de fer de la Vendée. Mais en 1878, cette dernière est l'une des dix compagnies de chemin de fer déficitaires intégrées dans le réseau de la Compagnie de l'État. C'est donc cette nouvelle administration qui met en service la ligne, en trois sections :
- Joué-lès-Tours à Loches le 15 juillet 1878
- Loches à Châtillon-sur-Indre le 27 octobre 1879
- Châtillon à Châteauroux le 18 juillet 1880
La ligne aujourd'hui
Voir aussi
Articles connexes
Catégories :- Ligne ferroviaire d'Indre-et-Loire
- Ligne ferroviaire de l'Indre
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