- Classe Dunkerque
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Bâtiment de ligne Dunkerque Schémas du Dunkerque Histoire Classe précédente : Classe Lyon (annulée)
Classe BretagneClasse suivante : Classe Richelieu Constructeurs : Chantiers de la Loire
Chantiers de l'AtlantiqueA servi dans : Marine nationale (France) Période de
construction :1932 - 1936 Période de service : 1937 - 1942 Navires construits : 2 Navires démolis : 2 Caractéristiques techniques Type : Bâtiment de ligne Longueur : 215,1 m Maître-bau : 31,1 m Tirant d’eau : 8,7 m Déplacement : Dunkerque:36 380 t
Strasbourg:37 060 tPropulsion : 6 chaudières Indret
4 turbines RateauPuissance : 135 585 ch Vitesse : Dunkerque:31 kn
Strasbourg:30,4 knCaractéristiques militaires Blindage : ceinture: 140 - 250 mm
pont: 125 - 150 mm
tourelles : 330 mmArmement : 2 tourelles de 4 canons de 330 mm
3 tourelles quadruple et 2 double de canons AA de 130 mm
5 tourelles AA double de 37 mm
4 tourelles AA double de 13,2 mmAéronefs : 4 hydravions, 1 catapulte Autres caractéristiques Équipage : 1 381 La classe Dunkerque est une classe de bâtiments de ligne français qui, avec le Strasbourg, comportait deux unités. Ils ont été conçus pour surclasser les 3 cuirassé de poche allemands de la classe Deutschland. Au vu de leur conception hybride (plus rapides que les cuirassés contemporains, mais moins bien protégés) ils sont parfois considérés comme des croiseurs de bataille, parfois comme des cuirassés.
Sommaire
Conception
La conception est assez innovante pour son époque, notamment l'armement orienté vers l'avant. Cela avait déjà été le cas sur les navires de la classe Nelson, mais ils possèdent alors trois tourelles triples, et l'angle de tir des deux plus à l'arrière est limité par la tourelle avant. Les navires de la classe Dunkerque utilisent eux deux tourelles quadruples, ce qui leur permet de tirer vers l'avant sans restrictions, permettant de s'approcher au maximum tout en ne présentant qu'une petite partie du navire au feu ennemi. Dans le contexte du traité de Washington de 1922 qui limite le déplacement le déplacement des navires, ce montage a aussi l'avantage de limiter le poids total de blindage au niveau des tourelles, tout en gardant la même puissance de feu. En contrepartie, un unique coup au but chanceux peut immobiliser la moitié de l'artillerie principale du navire.
Cet armement de tourelles quadruples est une caractéristique typique des navires de ligne français de l'immédiat avant guerre, et on la retrouve sur les bâtiments de la classe Richelieu, le Richelieu et le Jean Bart.
Le blindage de protection des navires est relativement moderne, utilisant le principe de "tout ou rien", contrairement aux navire de guerre allemands de l'époque. Ainsi le Strasbourg utilise ce concept, mais avec un blindage légèrement amélioré par rapport au Dunkerque. Ce blindage est censé pouvoir résister aux canons allemands de 280 mm, mais a montré ses limites à bord du Dunkerque, face aux tirs de 381 mm de la Royal Navy.
Nom du navire Chantier Sur cale Lancement Mis en service Sort final Dunkerque Arsenal de Brest décembre 1932 octobre 1935 mai 1937 Sabordé le 27 novembre 1942, renfloué en 1945, démoli en 1958 Strasbourg Chantiers de l'Atlantique novembre 1934 décembre 1936 février 1939 Sabordé le 27 novembre 1942, renfloué en 1945, démoli en 1955 Une brève carrière
Leur baptême du feu a lieu lors de la bataille de Mers el-Kébir le 3 juillet 1940. Sous les tirs des canons de 381 mm des navires de ligne de la Royal Navy, le Dunkerque est touché et doit s'échouer pour ne pas couler. Il sera ensuite remis à flot et fera route pour Toulon pour y être réparé. Le Strasbourg, escorté de 5 contre-torpilleurs parvient à s'échapper de Mers el Kébir et rallie Toulon sans être atteint. Les 2 navires de ligne se saborderont le 27 novembre 1942 pour ne pas tomber aux mains des Allemands.
Voir aussi
Galerie : Cuirassés de la classe DunkerqueNotes
Lien interne
Lien externe
- (en) Histoire de la classe Dunkerque, www.bobhenneman.info. Consulté le 2008-02-21
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Dunkerque class battleship » (voir la liste des auteurs)
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