Alpine (entreprise)

Alpine (entreprise)
Alpine (entreprise)
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Logo de Alpine
Création 1955
Disparition 1995
Fondateurs Jean Rédélé
Siège social Dieppe
Activité Construction automobile
Produits Alpine A106, Alpine A108, Alpine A110, Alpine A310, Alpine GTA, Alpine A610.
Société mère Renault
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Alpine, société française créée à Dieppe, France en 1955 par Jean Rédélé, à l'époque concessionnaire Renault, fit une percée remarquable dans le secteur des automobiles sportives.

Sommaire

Historique

La passion d'un homme

Jean Rédélé, diplômé de HEC et plus jeune concessionnaire Renault de France, à Dieppe, commença dans un premier temps à disputer le rallye Dieppe-Rouen avec une 4 CV, déclarant qu'elle avait un potentiel sportif non-négligeable. Cette première course se solda par une première victoire qui l'encouragea à continuer. Après un fastidieux rallye du Monte-Carlo et une première victoire ratée, Rédélé s'engageait à disputer une compétition dans les Alpes. C'est ainsi qu'il parcourut, sur les pistes sinueuses et entrelacées, ses meilleures courses. Ses automobiles allaient être badgées Alpine en souvenir de cette victoire[1].

Jean Rédélé est décédé le 10 août 2007, à l'âge de 85 ans.

Résumé chronologique

Liste des modèles

Galerie

Pilotes et co-pilotes

Équipe Alpine Renault (début des années 1970')

Compétitions

Rallye

Alpine A110 1800 Groupe IV

En 1973, Alpine a remporté le premier titre de champion du monde des constructeurs en rallye avec sa berlinette A110 1800. Les 4 pilotes étaient : Jean-Luc Thérier (dit Le Fox) (3 titres), Bernard Darniche (dit La Luge pour un détail capillaire) (1 + 1 déclassé), Jean-Claude Andruet (dit La Panique) (1) et Jean-Pierre Nicolas (dit Jumbo) (1). Ils étaient surnommés par les anglo-saxons The Alpine Renault Musketeers[3].

Courses nationales
  • 1953 : Alpine berlinette A108 vainqueur de Liège-Rome-Liège, en catégorie 750 cm3 ;
  • 1956 : Alpine berlinette A108 vainqueur à la Coupe des Alpes, en catégorie 750 cm3 ;
  • 1956 : Alpine berlinette A108 vainqueur aux Mille Miglia, en catégorie 750 cm3 ;
  • 1964 : Alpine berlinette A108 vainqueur au Rallye Monte-Carlo, en catégorie 1 000 cm3 ;
  • 1963, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1975, 1976 et 1977 : Alpine berlinette A108 (1), puis berlinette A110 (8) vainqueur du Rallye d'Automne de La Rochelle ;
  • 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1972, 1974, 1976, 1977 et 1980 : Alpine berlinette A110 (7), puis A310 (1), puis Renault 5 Alpine (1) vainqueur du Rallye du Mont-Blanc ;
  • 1966, 1967, 1968, 1969, 1971, 1972, 1975 et 1977 : Alpine berlinette A110 (7) puis A310 (1) vainqueur du Critérium des Cévennes ;
  • 1967, 1968, 1971, 1972, 1974, 1976 et 1977 : Alpine berlinette A110 (5) puis A310 (2) vainqueur du Rallye du Var ;
  • 1969, 1970, 1971, 1972, 1975, 1976 et 1977 : Alpine berlinette A110 (5), puis A310 (2) vainqueur du Rallye de la Châtaigne ;
  • 1966, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 et 1980 : Alpine berlinette A110 (6), puis Renault 5 Alpine (1), vainqueur du Rallye Lyon-Charbonnières ;
  • 1970, 1972, 1973, 1974 et 1975 : Alpine berlinette A110 (4), puis A310 (1), vainqueur de la Ronde Cévenole ;
  • 1967 (GT), 1968, 1969 et 1971 : Alpine berlinette A110 1400 puis 1600S vainqueur de la Coupe des Alpes (Jean Vinatier y remportant la Coupe d'Or) ;
  • 1968, 1970, 1972 et 1973 : Alpine berlinette A110 1440, puis A110 1600S (2), puis A110 1800 vainqueur du Tour de Corse (1970 et 72: intégré au ch. d'Europe; 1973 au ch. du monde) ;
  • 1969, 1970 (Inter & National) et 1971 (National) : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye des Routes du Nord ;
  • 1970, 1975 et 1977 : Alpine berlinette A110 (2) puis A310 (1) vainqueur du Rallye Alpin-Behra (ou Rallye Grasse-Alpin, ou Critérium Alpin) ;
  • 1972, 1975 et 1977 : Alpine berlinette A110 (2) puis A310 (1) vainqueur du Critérium Neige et Glace ;
  • 1974, 1975 et 1977 : Alpine berlinette A110 (2) puis A310 (1) vainqueur de la Ronde de Touraine ;
  • 1974, 1975 et 1980 : Alpine berlinette A110 (2), puis Renault 5 Alpine (1) vainqueur du Rallye de Lorraine;
  • 1974, 1975 et 1976 : Alpine A310 vainqueur de la Coupe des dames au Tour de France automobile (Marianne Hoepfner (1), puis Christine Dacremont (2)) ;
  • 1975 et 1977 : Alpine berlinette A110 (1) puis A310 (1) vainqueur de la Ronde de la Giraglia ;
  • 1971 et 1972 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Cork 20 Rally (ch. irl.) (Billy Coleman) ;
  • 1973 et 1974 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye du Vin (ch. suis.) (Matthias Schreir) ;
  • 1966 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye Barcelone-Andorre (ch. esp.) ;
  • 1967 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye de Ourense (ch. esp.) ;
  • 1967 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye de Rias Baixas (ch. esp.) ;
  • 1968 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rally Príncipe de Asturias (ch. esp.) ;
  • 1968, 1969 et 1971 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye Vasco-Navarro (ch. esp.) ;
  • 1969 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye Firestone (ch. esp.);
  • 1969 : Alpine berlinette A110 1440 vainqueur du Rallye Andernach Saint Amand les Eaux[4] ;
  • 1971 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye Bosch de Bilbao (ch.esp) (Bernard Tramont/esp.) ;
  • 1971 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Marathon de la Route[4] ;
  • 1971 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye Jeanne d'Arc[4] ;
  • 1972 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye de l'Ouest[4] ;
  • 1972 : Alpine berlinette A110 1600S Gr3 vainqueur du Tour de l'Hérault ;
  • 1974 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Critérium de la Côte d'Azur ;
  • 1974 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Critérium Bayonne-Côte Basque ;
  • 1976 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye de Saint-Amand les Eaux ;
  • 1976 : Alpine berlinette A110 vainqueur du 1er Rallye Ain-Jura (fédéral) ;
  • 1975 : Alpine A310 vainqueur de la Ronde Vercors-Vivarais ;
  • 1975 : Alpine A310 vainqueur du Rallye d'Antibes ;
  • 1977 : Alpine A310 vainqueur de la Ronde d'Armor ;
  • 1977 : Alpine A310 vainqueur du Critérium Jean-Behra ;
  • 1977 : Alpine A310 vainqueur de la Ronde Limousine ;
  • 1977 : Alpine A310 vainqueur de la Ronde du Vercors ;
  • 1979 : Renault 5 Alpine vainqueur du groupe 2 au Rallye Monte-Carlo ;
  • 1979 : Renault 5 Alpine vainqueur du groupe 2 au Rallye Bandama Côte d'Ivoire ;
  • 1979 : Renault 5 Alpine vainqueur du Rallye el Caminos del Inca (Pérou) (Jorge Raúl Recalde) ;
  • 1979 : Renault 5 Alpine vainqueur du Taurus Rally ;
  • 1979 : Renault 5 Alpine vainqueur du Tour de la Méditerranée ;
  • 1980 : Renault 5 Alpine vainqueur des Rallyes Lyon-Charbonnières, de Lorraine, et du Mont-Blanc (ch. de France) (Jean Ragnotti) ;
  • 1980 et 1981 : Renault 5 Alpine vainqueur du Yu Rally ;
  • 1981 : Renault 5 Alpine vainqueur du Rallye du Danube ;
  • 1983 : Renault 5 Alpine vainqueur du groupe 2 au Rallye Les Garigues.
Victoires en courses de côtes françaises (catégorielles)[4],[5]
  • 1965 : Course de côte du Mont-Dore (Alpine berlinette A110 1re en catégorie moins de 1 300 cm3) (1re victoire de J-P Jabouille)
  • 1969 : Course de côte de Neufchatel en bray (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT)
  • 1969 : Course de côte la Neuville en Hez (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT)
  • 1969 : Course de côte de Belbeuf (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT)
  • 1970 : Course de côte de Dieppe (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT)
  • 1971 : Course de côte de Neufchatel (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT Spéciale)
  • 1971 : Course de côte de Tancarville (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT Spéciale)
  • 1971 : Course de côte de Pouilly (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT Spéciale)
  • 1972 : Course de côte de Neufchatel (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT Spéciale)
  • 1972 : Course de côte de Beauvais (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT Spéciale)
  • 1972 : Course de côte de Charnizay (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT Spéciale)
  • 1972 : Course de côte de Pouilly (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT Spéciale)
  • 1972 : Course de côte de Tancarville (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT Spéciale)
  • 1972 : Course de côte de Cacharat (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT Spéciale)
  • 1972 : Course de côte du Mont Dore (Alpine berlinette A110 1re en catégorie GT Spéciale)
  • 1972 : Course de côte du Col de l’Orme (Alpine berlinette A110 1re en groupe 3 et 4)
  • 1972 : Course de côte de Corcoue sur Lorgne (Alpine berlinette A110 1re en groupe 3 et 4)
  • 1972 : Course de côte de La Bouille (Alpine berlinette A110 1re en groupe 3 et 4)
  • 1972 : Course de côte de La Roquette (Alpine berlinette A110 1re en groupe 4)
  • 1972 : Course de côte de Limonest Mont Verdun (Alpine berlinette A110 1re en groupe 3 et 4)
  • 1972 : Course de côte de Montbazillac (Alpine berlinette A110 1re en groupe 3 et 4)
  • 1972 : Course de côte de Montgueux (Alpine berlinette A110 1re en groupe 3 et 4)
  • 1972 : Course de côte de Périgueux Coursac (Alpine berlinette A110 1re en groupe 4)
  • 1972 : Course de côte de Plumelieu (Alpine berlinette A110 1re en groupe 3 et 4)[5]
  • 1973 : Courses de côte en Groupe 3 – 13 victoires supplémentaires (Alpine berlinette A110 1600S)
  • 1976 : Course de côte de Buisson de Cadouin (Alpine berlinette A110 1re en groupe 4 (+ classe 1 et 2))
  • 1976 : Course de côte du Col Bayard (Alpine A 441 1re en groupe 6 (+ classe 3))
  • 1976 : Course de côte de Crémieux (Alpine berlinette A110 1re en groupe 3 (+ classe 3))
  • 1976 : Course de côte de La Pommerraye (Alpine berlinette A110 1re en groupe 4 (+ classe 3))
  • 1976 : Course de côte du Mont Ventoux (Alpine A 441 1re en groupe 6 (+ classe 3))
  • 1976 : Course de côte de Montgueux (Alpine berlinette A110 1re en groupe 5 (+ classe 3))
  • 1976 : Course de côte de Nîmes Collias (Alpine berlinette A110 1re en groupe5 (+ classe 3 et classe 1))
  • 1976 : Course de côte de Saacy sur Marne (Alpine berlinette A110 1re en groupe 4 et groupe 5 (+ classe 3))
  • 1976 : Course de côte de Saint Anne (Alpine berlinette A110 1re en groupe 3, groupe 4 et groupe 5 (+ classe 3 et classe 1))
  • 1976 : Course de côte de Sancerre (Alpine berlinette A110 1re en groupe 4 (+ classe3, classe 2 et classe 1))
  • 1976 : Course de côte de Sartène Saint Damien (Alpine berlinette A110 1re en groupe 3, groupe 4 et groupe 5 (+ classe 3 et classe 1))
  • 1976 : Course de côte de Saumur (Alpine berlinette A110 1re en groupe 4 et groupe 5 (+ classe 3 et classe 2))
  • 1976 : Course de côte de Soissons (Alpine berlinette A110 1re en groupe 4 (+ classe 3 et classe 1))[6]
  • 1979 : Course de côte de Chanaz (Alpine A310) en groupe 5 (+ classe 2)
  • 1979 : Course de côte d'Espalion (Alpine berlinette A110 1re en groupe 5)[7]
Victoires en endurance sur glace
  • 1971, 1972 et 1973 : Alpine Berlinette A110 à la Ronde Hivernale (futures 24 Heures de Chamonix) (J-C.Andruet (2), puis B.Darniche)[8]
Titres nationaux
  • 1967 : Alpine A210 prototype championne de France des rallyes sur asphalte en classe 4/6 avec Jean-Luc Thérier ;
  • 1967 : Alpine berlinette A110 1400 championne de France des rallyes sur asphalte en groupe 3 grand tourisme avec Gérard Larousse (vice-champion de France toutes catégories) ;
  • 1967, 1968 et 1971 : Alpine berlinette A110 1300S championne d'Espagne des rallyes catégorie grand tourisme avec Bernard Tramont (2), puis Lucas Sainz;
  • 1968 et 1970 : Alpine berlinette A110 1400 puis A110 1600S championne de France des rallyes sur asphalte avec Jean-Claude Andruet ;
  • 1968 : Alpine berlinette A110 1300 S championne de Belgique des rallyes nationaux avec J-M Jacquemin;
  • 1969 : Alpine berlinette A110 1400 championne de France des rallyes sur asphalte avec Jean Vinatier ;
  • 1970 : Alpine berlinette A110 1300 championne de France de course de côtes en groupes 3 et 4 avec Jean Ortelli ;
  • 1971 : Alpine berlinette A110 1600S championne de France des rallyes sur asphalte avec Jean-Pierre Nicolas ;
  • 1972 : Alpine berlinette A110 1800 championne de France des rallyes sur asphalte avec Bernard Darniche ;
  • 1973 : Alpine berlinette A110 1800 championne de France des rallyes sur asphalte avec Jean-Luc Thérier ;
  • 1974 : Alpine berlinette A110 1800 championne de Suisse des rallyes avec Matthias Schreir ;
  • 1974 et 1975 : Alpine berlinette A110 1800 championne de France des rallyes sur asphalte avec Jacques Henry (groupe 4/5) ;
  • 1977 : Alpine A310 V6 championne de France des rallyes sur asphalte avec Guy Fréquelin ;
  • 1977 : Alpine A310 V6 championne de France de rallycross avec Jean Ragnotti[9] ;
  • 1977 à 1981 : Coupe Renault 5 Alpine Elf (sans turbo) - vainqueurs :
    • 1977 : André Bourdon ;
    • 1978 : Jean-Pierre Lajournade ;
    • 1979 : Eric Houdelekt ;
    • 1980 : Denis Derepas ;
    • 1981 : Francis Canal ;
  • 1982 à 1984 : Coupe Renault Elf (seule), courue désormais sur Renault 5 Alpine Turbo « Coupe » - vainqueurs :
    • 1982 Manuel Carvalho ;
    • 1983 Jean-Michel Bernes ;
    • 1984 Jean-Claude Dutrey (...puis règne des R5 GT Turbo, de 1985 à 1990) ;
  • 1978 : Alpine berlinette A110 Squale 1600 championne de France de rallycross (15 succès ; vice-championne en 1977) avec Bruno Saby ;
  • 1979 : Alpine A310 V6 Politechnic championne de France de rallycross avec Jean-Pierre Beltoise[9] et 1985 : Renault 5 Alpine championne de Pologne des rallyes, avec Błażej Krupa (1979) et Andrzej Koper (1982, 1984 et 1985)[10] ;
  • 1980 : Renault 5 Alpine & Renault 5 Turbo championne de France 1980 des rallyes sur asphalte avec Jean Ragnotti ;
  • 1981 : Renault 5 Alpine championne de France des rallyes sur terre avec Alain Coppier ;
    • Championnat de France Autocross & Sprintcar :
      • Division 2 : Alpine A310 en 1989 (Christian Pressac)
      • Division 2 2 000 cm3 et Challenge AFAC : Alpine A110 de 1991 à 1996 puis 1998 (Régis Lagarde), 1999 (Noam Lagarde) et 2003 (Romuald Delaunay) ;
      • Division 2 2 000 cm3 et Challenge AFAC : Alpine A310 en 2000 (Thierry Cadeddu), et 2001 puis 2002 (Gaétan Serazin).
Compétitions internationales
    • 1968, 1969, 1972 et 1973 : Alpine berlinette A110 vainqueur du Rallye des Asturies, en championnat d'Espagne et d'Europe (par le français Bernard Tramont en 1968 et 1969) ;
    • 1970 : Alpine berlinette A110 1600S championne d'Europe (avec Jean-Claude Andruet); vainqueur de cinq rallyes : rallye Lyon-Charbonnières-Stuttgart–Solitude, rallye de Lorraine, rallye international de Genève, rallye de Pologne, Rallye Munich-Vienne-Budapest ; Alpine finit également vice-championne internationale des marques (laissant le titre à Porche pour 4 points de retard, et vainqueur en Italie et à l'Acropole) ;
    • 1971 : Alpine berlinette A110 1600S vainqueur du rallye du Portugal, en championnat d'Europe avec Jean-Pierre Nicolas ;
    • 1971 : Alpine berlinette A110 1600S championne internationale des marques (avec Ove Andersson); vainqueur de 3 rallyes: Monte-Carlo, Grèce, et San Remo ;
    • 1971 : Alpine berlinette A110 1600 vainqueur du Rally Zlatni Piassatzi (2e Rallye de Bulgarie), en championnat d'Europe avec Ilia Tchoubrikov ;
    • 1972, 1973 et 1975 : Alpine berlinette A110 1600 vainqueur du Barum Rally Zlin (Rallye de Tchecoslovaquie), en championnat d'Europe avec Vladimír Hubáček ;
    • 1972 : Alpine berlinette A110 1800 vainqueur du rallye Lyon-Charbonnières-Stuttgart-Solitude, en championnat d'Europe avec Jean-Claude Andruet ;
    • 1972 : Alpine berlinette A110 1800 vice-championne d'Europe de courses de côtes, avec Jean Ortelli ;
    • 1973 : Alpine-Renault berlinette A110 1800 championne du monde des constructeurs ; vainqueur de 6 rallyes : Monte-Carlo, Portugal, Maroc, Grèce, San-Remo, et Tour de Corse ;
    • 1973 : Alpine berlinette A110 1600S vainqueur du rallye Féminin Paris-San Raphael (10e; 20-27 mai) avec Marianne Hoepfner[11];
    • 1974 : Alpine-Renault A110 S 1800 vainqueur du Rallye de San Martino di Castrozza (Italie), en championnat d'Europe avec Bernard Darniche ;
    • 1975 : Alpine-Renault berlinette A110 1800 vainqueur à 5 reprises dans le Championnat d'Europe: Critérium alpin (J-P Nicolas et Laverne), Rallye d'Antibes (J-P Nicolas et Laverne), Ronde de la Giraglia (Henry et Gélin), Rallye de Touraine (Henry et Gélin), et Hessen (Warmbold et Davenport) ;
    • 1977 : Alpine-Renault berlinette A110 1800 groupe IV championne d'Europe FIA de Rallycross (1ère en Belgique, en Allemagne, et en Hollande).
Détails pour 1973
  • Monte-Carlo - 19-27 janvier - Triplé
  1. Andruet-Biche sur Alpine-Renault A110 1800
  2. Andersson-Todt sur Alpine-Renault A110 1800
  3. Nicolas-Vial sur Alpine-Renault A110 1800
  • Suède - 15-18 février - 3ème place
  1. Blomqvist-Hertz sur Saab V4
  2. Eklund-Carlson sur Saab V4
  3. Thérier-Callewaert sur Alpine-Renault A110 1800
  • TAP (Portugal) - 13-18 mars - Doublé
  1. Thérier-Jaubert sur Alpine-Renault A110 1800
  2. Nicolas-Vial sur Alpine-Renault A110 1800
  3. Ramaozinho-Bernado sur Citroën DS 23
  • Maroc - 9-12 mai - Victoire
  1. Darniche-Mahé sur Alpine-Renault A110 1800
  2. Neyret-Terramorsi sur Citroën DS 23
  3. Bohnicek-Kernmayer sur Citroën DS 23
  • Acropolis - 23-28 mai - 1er et 3ème
  1. Thérier-Delferrier sur Alpine-Renault A110 1800
  2. Aaltonen-Turvey sur Fiat 124 Spider
  3. Nicolas-Vial sur Alpine-Renault A110 1800
  • Rallye Autrichien des Alpes - 12-16 septembre - Victoire, mais déclassement après réclamations
  1. Achim Warmbold - Jean Todt BMW 2002 TII - 20 points
  2. Bernard Darniche - Alain Mahé Alpine-Renault A110 1800 - 15 points
  3. Per Eklund - Bo Reinicke Saab 96 - 12 points
  • San-Remo - 10-13 octobre - 1er et 3ème
  1. Thérier-Jaubert sur Alpine-Renault A110 1800
  2. Verini-Torriani sur Fiat 124 Spider
  3. Nicolas-Vial sur Alpine-Renault A110 1800
  • Tour de Corse - 1-2 décembre - Triplé
  1. Nicolas-Vial sur Alpine-Renault A110 1800
  2. Piot-de Alexandris sur Alpine-Renault A110 1800
  3. Thérier-Callewaert sur Alpine-Renault A110 1800
  • Classement officiel des marques du Championnat du Monde des Rallyes 1973 :
  1. Alpine-Renault - 6 victoires
  2. Fiat - 1 victoire
  3. Ford - 2 victoires

Endurance

  • Jean Claude Galtier et Maurice Michy sur Alpine A106 Mille Miles remportent la course du même nom (Mile Miglia) en 1956, dans la catégorie 750 cm3 ;
  • Henri Grandsire l'emporte sur le Circuit de la Charade de Clermont-Ferrand avec l'Alpine M63 Renault en 1963;
  • José Rosinski et Lucky Cassner vainqueur sur Alpine M63 en classe 1 300 cm3 aux 500 km du Nürburgring en 1963;
  • José Rosinski vainqueur sur Alpine M63 en classe 1 300 cm3 aux 12 Heures de Reims en 1963;
  • Roger De Lageneste et Henri Morrogh vainqueurs sur Alpine M64 en classe 1 300 cm3 aux 12 Heures de Reims en 1964 (2e Rosinski et Grandsire; 3e Vinatier et Bianchi) (De Lageneste également vainqueur en classe 1 300 cm3 de la course de Côte de Cesana-Sestrieres la même année sur M64);
  • Henri Grandsire et Mauro Bianchi vainqueurs sur prototype Alpine A210 aux 12 Heures de Reims en 1966 (général et 1 300 cm3);
  • Mauro Bianchi et son frère Lucien Bianchi vainqueurs sur prototype Alpine A210 aux 500 km du Nürburgring en 1966;
  • Mauro Bianchi et Jean Vinatier vainqueurs sur prototype Alpine A210 aux 24 heures du Mans en 1967, en catégorie 1300 à 1 600 cm3;
  • En 1968 l'Alpine A210 termine 1re à l'indice énergétique aux 24H du Mans avec Jean-Luc Thérier[4];
  • Gérard Larrousse et Jean-Pierre Jabouille vainqueurs sur Alpine A441 aux 1000 km du Mugello en 1975;
  • Didier Pironi et Jean-Pierre Jaussaud remportent les 24 heures du Mans 1978 sur Renault Alpine A442B.
    • Le Trophée Alpine-Le Mans: remplace en 1968 le Trophée Chinetti pour récompenser de jeunes pilotes français. Bob Wollek et Christian Ethuin en furent les 1er lauréats, succédant à J.Mieusset (futur double champion d'Europe et quintuple de France des courses de côtes) et J-L.Thérier en 1967.

Championnat d'Europe des marques automobiles Sport Prototypes 2 litres

  • Course de Croix-en-Ternois sur prototype Alpine A440 en 1973 (Jean-Pierre Jabouille - en épreuve préliminaire nationale, 7 jours avant le 1er début européen)
  • Course du Castellet sur prototype Alpine A441 en 1974 (Alain Cudini - écurie Elf Switzerland-Archambeau de Gérard Larrousse)
  • Course de Charade sur prototype Alpine A441 en 1974 (Larousse - propre écurie)
  • Course de Misano sur prototype Alpine A441 en 1974 (Jabouille - écurie Elf-Renault Sport)
  • Course de Enna sur prototype Alpine A441 en 1974 (Larrousse)
  • Course d'Hockenheim sur prototype Alpine A441 en 1974 (Alain Serpaggi - écurie Elf-Renault Sport)
  • Course du Mugello sur prototype Alpine A441 à 2 reprises à 1 mois d'écart en 1974 (Larousse)
  • Course de Jarama sur prototype Alpine A441 en 1974 (Jabouille)

Au total pour 1974, Alpine-Renault remporte le total des 7 épreuves prévues au calendrier européen, finit logiquement championne d'Europe des marques, et Alain Serpaggi est champion d'Europe des conducteurs (2e Larrousse, 3e Jabouille, 4e Ragnotti, 5e Lepp)

  • Épreuves nationales, catégorie 2 litres en 1974 également: victoires de la prototype Alpine A441 à Nogaro (Jabouille & Larrousse), Magny-Cours (Larrousse) et Montlhéry (Cudini)
  • Course de Mugello sur prototype Alpine A441T en Championnat des marques automobiles Sport Prototypes 3 litres cette fois, 1975 (Jabouille & Larrousse)

Championnat d'Europe de Formule 2

  • 1973 François Cévert remporte le GP de Pau sur Alpine-Renault F2
  • 1976 Jean-Pierre Jabouille: champion d'Europe -et de France-, sur Elf Renault-Alpine (équipe Elf Switzerland), vainqueur de 3 Grand-Prix:
    • Vallelunga (Italie)
    • Mugello (Italie)
    • Hockenheim (Allemagne)
  • 1976 Salzburgring (Autriche): GP remporté par son coéquipier Michel Leclère (4e au championnat)

Championnat d'Europe par équipe de Formule 3

  • 1972 Michel Leclère et Alain Serpaggi sur Alpine-Renault A364

Championnat de France de Formule 3

  • 1964 Henri Grandsire sur Alpine-Renalt A270 (P64-3)
  • 1971 Patrick Depailler sur Alpine-Renault A360
  • 1972 Michel Leclère sur Alpine-Renault A364

Championnat d'Allemagne de Formule 3

  • 1974 GP du Nürburgring, remporté par Dieter Kern le 18 mai sur Alpine-Ford A364 (Team Europa Möbel) (3e du championnat)

Championnat de France de Formule Renault

  • 1971 Michel Leclère sur Alpine-Renault A361

Lien privilégié avec Renault Sport

L'usine de Dieppe fut ré-orientée par Renault afin d'y assembler la gamme Renault Sport et ainsi ne pas stopper toute activité de la firme.

Résurrection ?

Le 26 janvier 2006, le quotidien Le Parisien annonce que Carlos Ghosn aurait décidé de ressusciter la marque Alpine qui deviendrait le haut de gamme du groupe Renault. La nouvelle Alpine serait basée sur la plateforme de la Nissan 350Z et développée avec le support technique de Porsche.

En 2008, il n'est plus question d'une plateforme de 350Z, mais d'une création totale. La future Alpine sera un petit roadster dans l’esprit de la MX-5. Ce projet de nouvelle Alpine, proposé à un tarif proche de 25 000 euros, aurait été préféré selon Autocar à celui d’une voiture plus grosse, dérivée de la Nissan 350 Z. Des suites de la Crise économique, le projet de résurrection de la marque Alpine, est gelé en février 2009.

Notes et références

  1. ↑ Les noms de marque et leur origine, Edito-Service SA, Genève, 1979
  2. ↑ Renault Concept - A710 « Berlinette 2 » : l'Alpine sacrifiée...
  3. ↑ The Complete Book of the World Rally Championship, Henry Hope-Frost,Carlos Sainz & John Davenport, p. 139
  4. ↑ a, b, c, d, e et f Jean-Luc Thérier, 20 ans de rallyes 1965-1985, le temps des copains, Jacques Jaubert, Éditions du Palmier (Nîmes)
  5. ↑ a et b Courses de côte 1972
  6. ↑ Courses de côte 1976
  7. ↑ Courses de côte 1979
  8. ↑ 24 Heures de Chamonix 2
  9. ↑ a et b Championnat de France de Rallycross
  10. ↑ (pl) Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski
  11. ↑ CaradisiacForum Auto»FORUM Sport Auto»Histoires du sport automobile»Rallye Paris - St. Raphael (1929 / 1974)

Voir aussi

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Articles connexes

Lien externe

Bibliographie



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