- Bernard Darniche
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Bernard Darniche Pas d'image ? Importez une image. Date de naissance 28 mars 1942 Lieu de naissance Cenon Nationalité France Qualité Pilote automobile Équipe NSU
Alpine-Renault
Lancia
Fiat Alitalia
AudiNombre de courses 38 Podiums 11 Victoires 7 modifier Bernard Darniche, dit La Luge en 1973 (*), né le 28 mars 1942, est un pilote français de rallyes automobiles.
Biographie
Bernard Darniche est d'abord coureur cycliste en 1968. Il entame sa carrière automobile la même année en Coupe Gordini, passant rapidement au championnat de France des rallyes sur la berlinette Alpine Renault A110 1 100 cm3 avec Lanier, puis en 1969 sur NSU, et interrompant sa carrière sportive nationale en 1984, ayant entre-temps participé assez régulièrement à des épreuves du championnat du monde de 1973 à 1982.
Il est deux fois champion d’Europe des rallyes, en 1976 et 1977 (le championnat du monde des pilotes n'ayant été créé qu'en 1977, attribué alors à l'italien Sandro Munari sur Lancia Stratos HF, puis à Markku Alén l'année suivante sur Fiat 131 Abarth/Lancia Stratos HF) et trois fois champion de France, participant à la conquête du titre mondial des constructeurs à deux reprises, en 1973 avec Alpine-Renault (épopée des Alpine Renault Musketeers (avec Thérier, Andruet, et Nicolas)), et en 1975 avec Lancia (associé alors à Sandro Munari) .
Michèle Mouton (associée alors à Françoise Conconi) eut l'opportunité de conduire sa Lancia Stratos HF championne d'Europe en titre lors du Rallye automobile de Monte-Carlo, en janvier 1978 grâce à André Chardonnet.
L'un des exploits les plus retentissants de Darniche est sa victoire lors de la 47e édition du Rallye Monte-Carlo, disputée en 1979. Au départ du parcours final, il est classé en sixième position à 6 min 27 s du Suédois Björn Waldegård qui pilote une Ford Escort. Après cinq des dix épreuves spéciales de ce dernier tour, Darniche est maintenant troisième, à 3 min 15 s. Avant la dernière spéciale, le Suédois est toujours en tête avec 15 secondes d'avance. Cette dernière spéciale se déroule au Col de Turini. Darniche remporte son dixième temps « scratch » de la journée et devance finalement Waldegaard de six secondes sur l'ensemble du rallye[1].
Il détient, avec six titres, le record de victoires lors du Tour de Corse, dont cinq en championnat du monde et une en championnat d'Europe (finissant une autre fois 2e). Il sera ensuite rejoint par un autre Français au palmarès de l'épreuve, Didier Auriol (les six fois en mondial WRC, par contre). À compter de 1981, dont 1985 (205 T 16 évo.1 Team Gauloises Blondes) et 1987 (Mercedes 190 e 2.3 V16), il s'engagea en mondial pratiquement pour ce seul rallye, qui lui avait si souvent réussi. Darniche compte 87 points glânés en WRC, essentiellement en France ou pays limitrophes à partir de 1975, pour 115 victoires en spéciales. Il est aussi recordman du nombre de victoires au Tour de France automobile (quatre, toutes catégories confondues).
Il a aussi à quelques occasions piloté sur circuit, notamment aux 24 Heures du Mans où il compte six participations (5ème en 1979 sur une Rondeau).
Début avril 1983, il participa à l'homologation de l'Audi Quattro S1.
Il fut à plusieurs reprises au départ du Paris-Dakar, avec son habituel copilote Alain Mahé (1983 sur Datsun Patrol; 1984 sur Lada Niva; 1985 sur Audi Quattro).
Il s'est ensuite engagé, à la demande du Premier ministre Jacques Chirac, en faveur de la sécurité routière et de la responsabilisation des conducteurs, faisant partie du Comité directeur de la FFSA. Il travaille aujourd'hui à un système d'accès financier anticipé aux dépenses liées à l'utilisation du véhicule. Il est en outre le fondateur, ancien Président, et porte-parole actuel de l'association Citoyens de la route. Président de l'Association des voitures écologiques (AVE), il mène désormais, depuis quelques années déjà, des campagnes de sensibilisation auprès des pouvoirs publics et des grands groupes industirels français en faveur des solutions alternatives au "tout pétrole", en partenariat avec EDF.
Il tient une chronique régulière sur France Inter et dans Le Parisien / Aujourd’hui en France. Depuis le 31 août 2009, il dispose également, entre 8h10 et 8h30, d'une tribune sur France Bleu 107.1 (anciennement Bleu Ile de France), où il s'exprime sur des sujets de mobilité et répond aux questions des auditeurs.
Titres
Saison Titre Voiture 1972 Champion de France des rallyes Alpine A110 1800 1975 Vice-champion de France des rallyes Lancia Stratos HF 1976 Champion de France des rallyes Lancia Stratos HF 1976 Champion d'Europe des rallyes Lancia Stratos HF 1977 Champion d'Europe des rallyes Lancia Stratos HF & Fiat 131 Abarth 1977 Vice-champion de France des rallyes Lancia Stratos HF & Fiat 131 Abarth 1978 Champion de France des rallyes Lancia Stratos HF & Fiat 131 Abarth Total de ses victoires en rallyes: 87.
Victoires en championnat du monde des rallyes
références : Jonkka's World Rally Archive[2], RallyBase[3]
# Saison Rallye Pays Copilote Voiture 1 1973 16e Rallye du Maroc Maroc Alain Mahé Alpine A110 1800 2 1975 19e Tour de Corse France Alain Mahé Lancia Stratos HF 3 1977 21e Tour de Corse France Alain Mahé Fiat 131 Abarth 4 1978 22e Tour de Corse France Alain Mahé Fiat 131 Abarth 5 1979 57e Rallye Monte-Carlo Monaco Alain Mahé Lancia Stratos HF 6 1979 23e Tour de Corse France Alain Mahé Lancia Stratos HF 7 1981 25e Tour de Corse France Alain Mahé Lancia Stratos HF (Remarques:
- En 1977, il termine 3e de la 1re des deux seules éditions de la « Coupe FIA des pilotes » attribuées, le premier étant alors son coéquipier Sandro Munari;
- En 1984, il remporte la catégorie Groupe A au rallye Monte-Carlo, au volant d'une Audi Quattro A2 Yacco;
- Il termine également 2e du général des Tour de Corse 1976, et Rallye Monte-Carlo 1980)
Victoires en championnat d'Europe des rallyes
Près de 20 victoires:
- 1970:
- Tour de Corse
- (à noter une 3e place au rallye -RACE- d'Espagne (copilote: Marcel Callewaert))
- 1974:
- Rallye San Martino di Castrozza (Italie)
- 1976:
- Rallye Lyon-Charbonnières
- Rallye des 4 régions (Italie)
- Rallye San Martino di Castrozza
- Rallye de la Baltique (Allemagne)
- 1977:
- Tour de France Automobile
- Rallye de Pologne
- Rallye de Sicile
- Rallye des 4 régions (Italie)
- Rallye Isola d'Elba (Italie)
- 24 Heures d'Ypres (Belgique)
- Critérium Lucien Bianchi (Belgique)
- Rallye Firestone (Espagne)
- 1978:
- Rallye Lyon-Charbonnières
- Rallye de Stuttgart
- 1979:
- Tour de France Automobile
- 1980:
- Tour de France Automobile[4]
- Rally Costa Smeralda (Italie)
Victoires en championnat de France des rallyes
Près de 40 victoires:
- 1968:
- Critérium National de Touraine
- Rallye du Maine
- Rallye de Rouen
- 1969:
- Rallye du Forez
- Rallye du Var
- 1970:
- Tour de Corse
- 1971:
- Critérium des Cévennes
- Rallye du Var
- 1972:
- Critérium Alpin
- Rallye du Mont-Blanc
- Rallye de la Giraglia
- 1975:
- Tour de France Automobile
- Tour de Corse
- Rallye du Var
- 1976:
- Ronde de la Giraglia
- Critérium Neige et Glace
- Rallye Lyon-Charbonnières
- Critérium de Touraine
- Rallye Dôme Forez
- Rallye d'Antibes
- Tour de la Nièvre
- (Autres rallyes nationaux:
- Ronde des Vosges)
- 1977:
- Critérium Alpin
- Tour de France Automobile
- Rallye Jeanne d'Arc
- Tour de Corse
- (Autres rallyes nationaux:
- Rallye de la Chataîgne)
- 1978:
- Rallye Lyon-Charbonnières
- Critérium Jean-Behra
- Critérium de Touraine (copilote Bernard Giroux)
- Critérium Alpin
- Rallye de Lorraine
- Ronde Cévenole
- Rallye d'Antibes
- Rallye de la Châtaigne (copilote Bernard Giroux)
- Tour de Corse
- 1979:
- Tour de France Automobile
- Tour de Corse
- (Autres rallyes nationaux:
- Ronde hivernale de Serre Chevalier (sur glace))
- 1980:
- Tour de France Automobile
- (Autres rallyes nationaux:
- Ronde hivernale de Serre Chevalier (sur glace))
- 1981:
- Tour de Corse
- (Autres rallyes nationaux:
- Critérium de Touraine)
- 1984:
- Rallye Lyon-Charbonnières (unique victoire sur Audi Quattro)
Participations aux 24 heures du Mans
Année Équipe Monoplace Coéquipier Coéquipier Classement Abandon 1972 John Greenwood Racing Chevrolet Corvette John Greenwood Alain Cudini Abandon Casse moteur 1976 IMSA Camel Chevrolet Corvette Stingray John Greenwood Abandon Circuit de refroidissement 1978 Jean Rondeau Rondeau M378 Jean Rondeau Jacky Haran 9e, et vainqueur du Groupe 6 1979 VSD Canon Jean Rondeau Rondeau M379 Jean Ragnotti 5e 1980 Scuderia Lancia Corse Lancia Beta Monte Carlo Teo Fabi Hans Heyer Abandon Casse moteur 1981 BMW France BMW M1 Philippe Alliot Johnny Cecotto 16e Distinctions
- Chevalier de la Légion d'Honneur le 14 juillet 1994[5] (reçue des mains de Jacques Chirac);
- Médaille d'Or de la Jeunesse et des Sports;
- Lauréat du Prix Roland Peugeot de l'Académie des sports du plus bel exploit automobile français de l'année en 1977[6].
Biographie
- Darniche - Ballade Pour Un Rallye, par Bernard Spindler, éd. Alta Sport, 1977
Bibliographie
- Les Coulisses Des Rallyes - Les Secrets du Dakar, éd. Justine, 1986
- En Épingle À Cheveux, éd. Jcs, 1987
- Citoyens De La Route, éd. Bourin Éditeur, 17 mars 2005
Notes et références
- l'Équipe magazine numéro 1 384 du 24 janvier 2009 Darniche, l'impossible exploit,
- (en) Bernard Darniche sur Jonkka's World Rally Archive
- (en) Bernard Darniche sur RallyBase
- Maurice Louche, ouvrage Le "Tour Auto"
- Légion d'Honneur 1994
- Liste des lauréats du Prix Roland Peugeot depuis 1957 - Académie des Sports
Articles connexes
Liens externes
Catégories :- Pilote de rallye français
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