- Série 18 (siemens) (sncb)
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Série 18 (Siemens) (SNCB)
Série 18 Type de locomotive Locomotive électrique Constructeur Siemens AG Numéro de série 1801-1860 Date de construction 2007-2010 Production totale 60 Classification UIC Bo'Bo' Masse à vide 90 t Système d'électrification Polycourant
3000 V DC
1500 V DC
25 kV 50 Hz ACMéthode de collection Pantographes Moteurs de traction 6000 kW Vitesse maximum 200 km/h Carrière SNCB La série 18 est une série de soixante locomotives électriques polycourant commandée le 12 décembre 2006 par la SNCB auprès de Siemens AG (une option pour 60 locomotives supplémentaires était prévue et a été convertie en commande complémentaire fin 2008). Elles sont du type ES60U3 (EuroSprinter 6000 kW tritension - 1.5 / 3 / 25 kVolts) comme la série Taurus 1216 en service en Autriche notamment.
Ces locomotives peuvent rouler à 200km/h (sur la LGV 2 entre Bruxelles et Liège) et sont équipées de l'ETCS et de la TBL2.
La première motrice fut livrée le 3 mars 2009.
Liens externes
- HLE 18 sur BelRail
- Communiqué de presse sur le site de la SNCB
- (en) http://www.transportation.siemens.com/ts/en/pub/newsline/newsline/press_2007/2007/18_01_2007.htm
- SNCB: première locomotive Siemens en phase de test
Voir aussi
Matériel moteur de la SNCB 
Locomotives électriques
Polytensions : 11 • 12 • 13 • 15 • 16 • 18 (Alsthom) • 18 (Siemens) • 25.5 • (prototype: 19)
Monotensions : 20 • 21 • 22 • 23 • 25 • 26 • 27 • 28 (Baume-Marpent) • 28 (Bombardier) • 29 • (prototype: 24)
Locomotives diesel
Ligne : 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 59 • 60/61 • 62/63 • 64
Manœuvre : 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 90/91 • 92 • 99
Mixte : 77/78Automotrices
AM 35 • AM 39 • AM 50 • AM 53 • AM 54 • AM 55 • AM 56 • AM 62/63/65 • AM 66/70 • AM 73/74/78/79 • AM 75 • AM 80 • AM 86 • AM 96 • (prototype: AM 51 • AM 46)
Rame eurostar • Thalys quadricourant • Frya Albatros / V250 • Automotrices postalesAutorails
40 • 41 • 42/43 • 44 • 45 • 46 • 49
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Catégories : Locomotive électrique | Matériel roulant de la SNCB
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