- SBB Re 4/4 II
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Matériel moteur des CFF
Matériel moteur des CFF : locomotives, locotracteurs et automotrices en service aux Chemins de fer fédéraux suisses (CFF).
(liste non exhaustive)
Sur les principes de désignation des différents types de locomotives et de rames automotrices en Suisse, voir la numérotation du matériel moteur des chemins de fer suisses.
Série (originale) Série (UIC) Construction Nombre Vitesse maximum Puissance (kW) Radiations Observations Type Numérotation Type Numérotation Livrés En service Locomotives à vapeur A 3/5 703-809 1902-1909 111 1 100 1000 Locomotive de ligne rapides B 3/4 1301-1369 1905-1916 69 1 75 730 C 4/5 C 5/6 2951-2978 1913-1917 28 1 65 1074 jusqu'en 1968 Surnom « Éléphant » E 3/3 Eb 2/4 Anciennement JS Eb 3/5 Ed 2x2/2 Anciennement SCB HG 3/3 Brünig7 Voie étroite HG 3/4 Brünig7 Voie étroite Automotrices à vapeur Czm 1/2 Anciennement UeBB, actuellement DVZO Locomotives électriques Ae 4/8 11300 1922 1 0 90 1900 1964 Locomotive expérimentale « Bastard » Be 2/5 11001 1918 1 0 75 736 1937 Locomotive expérimentale « MIDI-Locomotive » Be 3/5 12201 1919 1 0 75 1177 1963 Locomotive expérimentale « Slow Berta » 12301 1919 1 0 75 1413 1965 Locomotive expérimentale « Doryphore » Ce 4/4 13501-13502 1905 2 2 60 257 1968 Locomotives expérimentales « Eva » et « Marianne » Ce 6/6 14101 1912 1 0 60 1104 1937 Locomotive expérimentale « Röthenbachsäge » 14201 1920 1 1 65 1750 1982 Locomotive expérimentale « Schlotterbeck » Ae 3/5 10201-10226 1922-1925 26 1 90 1350 1967-1983 Certaines ont été modernisées pour le service « route roulante » 10601-10714 1921-1929 114 4 90-1104 1600 1970-1994 Plus longue période d’utilisation 10401-10460 1924-1926 60 1 100 1500 1965-1977 10261-10271 11 1 90 1350 1965-1980 Ae 4/6 10801-10812 1941-1945 12 0 125 4100 1965-1983 Ae 4/7 10901-11027 Ae 4975 901-027 1927-1934 127 > 10 100 2300 -1997 Ae 6/6 11401-11520 Ae 6105 1952-1966 120 ? 125 4300 depuis 2001 Ae 8/14 11801, 51, 52 1931-1940 3 2 100-1104 5200-81704 depuis 1972 3 types différents Be 4/4 12001 1927 1 0 75 900 1981 Locomotive à convertisseur Be 4/6 12303-12342 1920-1923 40 2 75 1295-17604 1965-1976 Be 4/7 12501-12506 1929 6 1 80 1800 1966-1976 Ce 4/6 1 14251-14285 ² ³ 1921-1922 33 7 65/754 1650 1968-1986 « Crocodile » 1 14301-14318² 1926-1927 18 2 65/754 1800 1967-1977 « Crocodile » De 6/6 15301-15303 1926 3 1 50 850 1983 « Seetal-Crocodile » 10001-10050² Re 4105 1946-1951 50 0 125 1850 1997 Certains exemplaires vendus à Classic Rail8 Re 4/4II 11101-11397³ Re 420 101-397 1964-1985 276 140 4700 - 12 exemplaires vendus au BLS 11350-11370 Re 430 350-370 1968-1971 21 125 4700 - Certains exemplaires en service sur le SOB 10101-10104 Re 4405 4 0 160 4960 - Vendu au SOB (SOB Re 446) Re 4/4V 10501 ff.5 Re 450 000-114 1989-1997 115 115 130 3200 Re 4/4VI 10701 ff.5 Re 460/Re 465 000-118 1991-1997 118 118 230 6100 « Lok 2000 » Re 474 003-017³ 2004-2005 12 12 140 6400 Locomotive bicourant Re 481/482/484 2002- (74) 140 5600 2005: Re 481 sold Re 6/6 11601-11689 Re 620 001-089 1972-1980 89 88 140 7900 1991–1992 HGe 1005 000–001 1954 2 0 50/33 Brünig7 1951–1952 1986 2 0 100/40 1990 an FO Brünig7 HGe 4/4II 1961–19685 HGe 101 961–968 1989–1990 8 8 100/40 Brünig7 Rames automotrices électriques RAe 4/8 1021²5 RAe 506 605 1939 1 1 150 835 1978 « Churchill-Pfeil » RAe TEE II 1051-1055 RABe 5065 1961-1966 5 1 160 2310 1995-2000 1988-89 modernisé en RABe EC TGV 112, 114 TGV 500 112, 114 1983 2 2 3006 Type TGV PSE TGV 4406 TGV 384000 4406 2006 1 1 320 Type TGV POS RABDe 500 000-043 1999-2005 44 44 200 5200 Train pendulaire InterCity (ICN) RABDe 12/12 1101-11205 RABDe 510 000-017 1965-1967 20 18 125 2444 « Mirage », « Goldküstenexpress » RABDe 8/16 2001-2004 RABDe 5115 000-003 1976 4 0 125 2250 1997 « Chiquita » RABe 514 000-034 à partir de 2006 35 140 3200 Siemens Desiro, S-Bahn RABe 520 GTW 2/8 RABe 521, 522, 523, 524 s. Artikel 2004- (73) 160 2000 Stadler « Flirt » Bem 550 Courant continu Éléments automoteurs électriques Be 4/6 De 4/41 18501-18524² 1927- 24 1 85 806 1987 Reconstruit à partir de Fe 4/4 RAe 2/4 « Roter Pfeil » RBe 4/4 1401-1482 RBe 540 001-082 1959-1966 82 ? 125 1988 depuis 2003 RBDe 4/4 2100-21845 RBDe 560, 561, 562 000-135³ 1984-1996 140 1650 NPZ BDe 4/4 BDe 570 1301-1302² 1956-1957 2 0 110 1090 1995 Courant continu De 110 (1941) Brünig7, Reconstruit à partir des Deh 4/6 Deh 4/6 Deh 120 Brünig 7 Locomotives diesel de ligne Am 4/4 18461–18467 Am 8415 000–006 1954 7 0 140 2200 1997 Ex DB V 200 Bm 4/4 18401–18446 Bm 8405 000–045 1960–1970 46 75 620 - 18451–18452 1939/1963 2 0 75 1990 Modernisé en Am 4/4 Am 840 001–003
901–9032003 6 6 120 MaK G2000 Am 841 000–039 1996–1997 40 80 Am 4/45 Am 842 000–001 1991–1992 2 80 MaK G1204; Sersa Am 842.1 101–102 2003 2 2 100 MaK G1000 Am 843 001–095³ 2003–2005 73 100 1500 MaK G1700 Bm 6/6 18501–18514 Bm 860 1955–1961 14 75 Am 6/6 18521–18526 Am 861 1976 6 85 Rames automotrices diesel RAm TEE I TEE Locomotives de manœuvre Ee 2/2 Ee 3/4 16301-16302 1922 Ee 3/3 16311-16460 Ee 930 1923-1966 150 40-504 428-5084 199?- 16501-16506 Ee 9315 000-005 1957-1958 6 2 45 525 en cours Bicourant, présérie 16511-16519 Ee 9325 000-008 1962-1963 9 9 45 525 Bicourant, achetés en 1971-72 à la SNCF (ex-C 20150) 16551-16560 Ee 9345 551-560 1962-1963 10 10 60 390 quadricourant Ee 6/6 Ee 960 Ee 961 Eem 6/6 Eem 962 Modernisé en Em 6/6 Em 3/3 Em 830 Em 831 Em 6/6 Em 862 Locotracteurs Ta Ta 200/201 Te 210 Te 211 Te 212 Te 214 Tem 220 Tem 221 Tem 222 Tm Tm 230 Tm 230.4 Tm 230.6 Tm 231 Tm 232.1/232.2 Tm 230 Tm 232 Version modernisée de TmIII Tm 234 50 550 Locotracteur de service « Ameise » Tm 235 Locotracteur de service « Robel » - 1 Les désignations ont changé au cours des années
- 2 La numérotation a changé au cours des années
- 3 Numérotation non continue
- 4 Changements à l’intérieur d’une série
- 5 Retirés du service, pas encore en service ou défini mais jamais entrés en service
- 6 Des détails ont changé au cours des années, ceci est la dernière information connue
- 7 Aujourd’hui Zentralbahn
- 8 Classic Rail a vendu quatre de ces locomotives au MThB
Galerie de photos
Ce 6/8II
RABe EC
Re 460 052
RBDe 560
Am 841 000
Am 843
Ae 4/7
RAe TEE II
La Re 6/6 11646 en gare d'Hohtenn
La Re 460 103-5 en gare d'Hohtenn
La Re 4/4 II 11149 gare d'Hohtenn
La Re 465 012-3 en gare de Lalden
La Re 482 017 en gare d'Eggerberg
L'Ae 11431 en gare d'Ausserberg
Bibliographie
- (de) Hartung, Karlheinz, Kleine Typenkunde Schweizer Triebfahrzeuge, Transpress Verlag
- (de) Hans-Bernhard Schönborn, Schweizer Triebfahrzeuge, 2004, GeraMond Verlag, ISBN 3-7654-7176-3
Voir aussi
- Matériel moteur des chemins de fer fédéraux allemands (1949-1994)
- Matériel moteur des chemins de fer de la RDA (1949-1994)
Matériel moteur ferroviaire
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