Route nationale 124

Route nationale 124

La route nationale 124, ou RN 124, en France, relie Toulouse à Saint-Geours-de-Maremne. Le décret de consistance du réseau routier national du 5 décembre 2005 entraîne son déclassement entre Saint-Geours-de-Maremne et Espas (Gers), la partie orientale étant maintenue dans la domanialité nationale, en tant que partie de l'Itinéraire à Grand Gabarit.

La portion de Colomiers à Toulouse est absorbée par l'A624, gratuite mais très encombrée.

Sommaire

Historique

La route nationale 124 a d'abord relié Toulouse à Tartas, succédant à la route impériale no  144 de Toulouse à Bayonne, créée en 1811. En 1952, quand les RN 10 et 132 échangèrent leurs itinéraires dans les Landes, la RN 124 reprit l'ancien tronçon de la RN 10 de Tartas à Saint-Geours-de-Maremne. Suite à la réforme de 1972, le tronçon de Grenade-sur-l'Adour à Tartas a été déclassé en RD 924. Entre Grenade-sur-l'Adour et Tartas, la RN 124 passe par Mont-de-Marsan en reprenant les tronçons des RN 649 et 132.

En 2006, une partie de cette route a été déclassée dans le Gers. La section corcernée se situe entre Barcelonne-du-Gers (limite du Département des Landes) et Espas (carrefour avec l'ex-CD 20 reclassé RN 524). Curieusement, le tronçon de Barcelonne-du-Gers à Manciet a été intégré à la RD 931, qui correspondait entre Manciet et Agen à la N 131 historique, tandis que les quelques kilomètres restants ont été numérotés D 924. Dans les Landes, la N124 a été déclassée en D 824 entre Mont-de-Marsan et St-Geours-de-Maremne et prend la forme d'une 2×2 voies.

De Toulouse à Saint-Geours-de-Maremne

De Toulouse à Grenade-sur-l'Adour

Ancien panneau de Léguevin
Ancien panneau Michelin à Saint-Sever
Ancien panneau à Souprosse

Les communes traversées sont :

De Grenade-sur-l'Adour à Tartas

De 1972 à 2006

Les communes traversées sont :

Avant 1972

De Tartas à Saint-Geours-de-Maremne

Les communes traversées sont :

Travaux

La route est au fur et à mesure transformé en 2x2 voies au vu de l'augmentation du trafic entre Auch et Toulouse et mise en norme autoroutière pour prolonger l'A624.

Les travaux sont les suivants :

  • Au niveau de Colomiers, elle est mise en norme autoroutière pour le début 2007.
  • 2×2 voies entre Colomiers et Pibrac réalisée en octobre 2003.
  • Déviation de Léguevin par une nouvelle route à 2×2 voies sur une longueur de 12 km ouverte à la circulation le 6 juillet 2009.
  • Déviation de Pujaudran réalisée.
  • Déviation de L'Isle-Jourdain réalisée.
  • Aménagement de l'accès à la ville de Monferran-Savès réalisée en 2005.
  • Déviation de Aubiet par une nouvelle route à 2×2 voies sur une longueur de 8 km réalisée en 2003.

Voir aussi

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Article connexe

Lien externe

Voir le tracé de la RN 124 sur Google Maps


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