- Ligne D du réseau de transports en commun de Toulouse
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Train ligne D Réseau Transports en commun de Toulouse Année d’ouverture 2004 Exploitant SNCF Conduite (système) Conducteur Points d’arrêt 4 Longueur 21 km Distance moyenne entre points d’arrêt 7000 m Communes desservies 3 Lignes connexes modifier La ligne D du réseau de transports en commun de Toulouse est la dénomination d'une portion de la ligne ferroviaire Toulouse - Bayonne. Elle est exploitée par la SNCF pour la relation n° 23 (Toulouse - Muret) des TER Midi-Pyrénées.
Sommaire
Parcours
Tracé
Longue de 21 km, la ligne D va de Toulouse (gares Matabiau et Saint-Agne) à Muret (gare de Muret), la sous-préfecture de Haute-Garonne, en passant par Portet-sur-Garonne (gare de Portet-Saint-Simon).
Stations et correspondances
Stations Communes Correspondances Matabiau
Gare-SNCFToulouse - Cars (Arc-en-ciel)
- Cars (TER Midi-Pyrénées) : lignes 915, 920, 924, 925, 940, 941, 942, 945, 946, 947 et 948
- Trains (TER Midi-Pyrénées) : lignes 1, 2, 3, 4, 8, 14, 15, 16, 17, 20, 21, 22, 24, 25, 39 et 40
- Trains grandes lignes
Saint-Agne
Gare-SNCFToulouse - Trains (TER Midi-Pyrénées) : lignes 21, 22, 24 et 25
Portet
Gare-SNCFPortet-sur-Garonne - Trains (TER Midi-Pyrénées) : lignes 22, 24 et 25
Muret
Gare-SNCFMuret - Cars (Arc-en-ciel) : lignes 41, 45 et 649
- Trains (TER Midi-Pyrénées) : lignes 24 et 25
- Trains grandes lignes
Infrastructure
Exploitation
Offre de services
Fréquence et amplitude
La ligne D bénéficie du cumul de quatre offres de service :
- les trains de la liaison Toulouse - Colomiers - Auch (n° 21), qui assurent un cadencement à la demi-heure quasi continu entre Toulouse-Matabiau et Toulouse-Saint-Agne ;
- les trains de la liaison Toulouse - Foix - Latour-de-Carol (n° 22), assurant un cadencement à la demi-heure quasi continu entre Toulouse-Matabiau et Portet-Saint-Simon ;
- les autres trains de la ligne Toulouse - Bayonne (dont les liaisons 24 et 25), qui circulent essentiellement aux heure de pointe ;
- les trains dédiés à la ligne D qui circulent entre Toulouse et Muret, renforçant le dispositif avec neuf aller-retour par jour.
Le résultat est une offre « rythmée » entre Toulouse et Muret, et une offre réellement cadencée sur la section Toulouse - Portet, avec toutefois quelques interruptions aux heures creuses.
Les trains circulent sur la ligne D de 6h à 21h, sauf les vendredis et dimanches où un train régional effectue le trajet Toulouse - Muret (sans arrêt) peu avant minuit.
Tarification
La ligne D revêt un statut tout particulier au sein du réseau Tisséo.
Bien que cette ligne désigne une offre urbaine et que diverses discussions aient eu lieu en ce sens, elle n'a jamais été intégrée à la tarification Tisséo contrairement à la ligne C. Il existe cependant un titre de transport unique combiné, permettant d'emprunter les deux réseaux (TER Midi-Pyrénées et Tisséo) mais n'offrant aucune possibilité de réduction de tarif[1].
L'appellation « ligne D » qui n'est utilisée que rarement dans quelques articles de presse ou sites Internet, reste donc confidentielle. C'est pourquoi cette ligne n'a jamais figuré sur les plans du réseau ni sur toute autre brochure de Tisséo, aucune signalétique distinctive n'existe dans les gares desservies le long du tracé.
Il est alors fait état d'une "ligne fantôme".
Trafic
Avenir
Aucune échéance n'a été à ce jour rendue publique quant à la finalisation proprement dite de la ligne D.
Annexes
Articles connexes
- TER Midi-Pyrénées
- Transports en commun de Toulouse
- Tisséo
- Réseau ferroviaire de Toulouse
- Ligne C du réseau de transports en commun de Toulouse
Liens externes
- (fr) Présentation de la ligne D par Tisséo
- (fr) Site TER-SNCF Midi-Pyrénées
Notes et références
- (fr) Source : Site des TER Midi-Pyrénées
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