- Ligne de Condat
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Ligne
Condat-Le-Lardin - Sarlat
Gare de SarlatPays France Historique Fermeture Ligne fermée Caractéristiques techniques Écartement Voie normale (1,435 m) Nombre de voies Voie unique Schéma de la ligne Schéma de la ligne LégendeLigne Coutras - Tulle vers Brive 122,9xx Bif de Sarlat 122,466 524,9xx Condat - Le Lardin (86m) Ligne Coutras - Tulle vers Périgueux 529,51x Pont de Sauvebœuf sur la Vézère (94m) 531,3xx Aubas (80m) 533,6xx Montignac (92m) 538,03x Tunnel de Doiran (≠1550m) 541,07x Saint-Amand-de-Coly (152m) 545,6xx Saint-Geniès (200m) 549,18x Salignac (244m) 552,82x Proissans (188m) 553,66x Viaduc de l'Énéa (146m) 556,52x Tunnel de Teumiac (610m) 557,83x La Croix-Rouge (176m) 558,86x Tunnel de Sarlat (360m) Ligne Siorac-en-Périgord - Cazoulès vers Siorac Viaduc du Pontet (220m) 560,8xx 590,137 Sarlat (145m) 590,985 Limite de déclassement Ligne Siorac-en-Périgord - Cazoulès vers Souillac Origine du chaînage : Paris-Austerlitz via Limoges - Thiviers - Hautefort et Terrasson modifier La ligne Condat-Le-Lardin - Sarlat est une ligne de chemin de fer aujourd'hui désaffectée qui reliait les gares de Condat-Le Lardin et Sarlat.
Quelques gares désaffectées existent encore.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Catégorie :- Ligne ferroviaire de la Dordogne
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