- Italie (bateau)
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Italie
Ancré à Ouchy, 2007Type bateau-salon Histoire Lancement 1908
> transformé en 1957 (diesel-électrique)Statut hors service depuis le 4 décembre 2005 Caractéristiques techniques Longueur 66 m (hors-tout)
58 m (entre perpendiculaires)Maître-bau 7 m
14 m (largeur hors-tout)Tirant d'eau 1,51 m (en charge) Déplacement 296 t (en charge) Propulsion machine à vapeur oblique
2 cylindres, compound
> diesel-électrique Sulzer-BBCPuissance 850 CV
> 700 CV ou 515 kWPonts 2 Autres caractéristiques Passagers 1 000
> 800Équipage 4 Chantier naval Sulzer Frères, Winterthour Coût un peu plus de 400 000 CHF[1] modifier L' Italie II est un bateau de la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN). C'est un bateau à roues à aubes.
Sommaire
Historique
L' Italie a été construit en 1908 pour la CGN. Le nom est choisi suite au rapprochement avec l'Italie résultant de l'inauguration du tunnel du Simplon en 1906[2]. Le bateau a été baptisé en présence du consul général d’Italie à Genève, M. le Commandeur Basso[1]. C'est le deuxième bateau à vapeur du même nom sur le Léman, et c'est un bateau jumeau du Vevey (1907). Son salon de 1re classe est en acajou et citronnier, de style Empire.
En 1956-1958, le bateau a été rénové et ses machines à vapeur ont été remplacées par un moteur diesel-électriques. Sa cheminée a été raccourcie. Le salon de 1re a été conservé. Dès lors, l' Italie effectue pendant la belle saison le service Bouveret-Genève-Bouveret.
Il est temporairement hors service depuis décembre 2005. L'Association des amis des bateaux à vapeur du Léman s'est fixé comme objectif de trouver, d'ici à fin 2010, les fonds nécessaires à sa restauration (estimés à 12 millions de francs suisses).
En 2011, il est classé monument historique par le canton de Vaud[3].
Galerie
Voir aussi
Articles connexes
Sources
- Association des amis des bateaux à vapeur du Léman (ABVL)
- Jacques Christinat, Bateaux du Léman : deux siècles de navigation, Cabédita, 2003. (ISBN 2-88295-061-6)
Notes et références
- "La Patrie Suisse", juin 1908.
- "La Patrie Suisse", 21 août 1907.
- « La flotte Belle Epoque de la CGN est classée », Bureau d'information et de communication de l'État de Vaud, 17 juin 2011.
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