- Frégate T-45
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Type 45
Classe Daring 
L'HMS DaringNoms : Type 45 Histoire A servi dans : Royal Navy 
Quille posée : 28 mars 2003 (HMS Daring) Lancement : 1er février 2006 (HMS Daring) Armé : prévu en 2009 (HMS Daring) Statut : Pas encore en service Caractéristiques techniques Type : Destroyer Longueur : 152,4 m Maître-bau : 21,2 m Tirant d’eau : 5 m Déplacement : 7 350 tonnes lège, 8 092 tonnes à pleine charge Propulsion : 2 turbines à gaz Rolls Royce/Northrop Grumman DCN WR 21 de 21 MW, 2 moteurs d'induction électrique Alstom 15 de 20MW, 2 pods Puissance : 50MW Vitesse : 31,5 nœuds Caractéristiques militaires Armement : voir détails plus bas Aéronefs : 1 x hélicoptère Lynx HM8 ou 1 x hélicoptère de lutte anti-sous-marine HM1 Merlin[1] Rayon d’action : 7 000 milles a 18 nœuds Autres caractéristiques Équipage : 190 officiers, officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots Chantier : BAE Systems, VT Group Les destroyers britanniques type 45 (T-45) de classe Daring (classe D) sont des bâtiments de lutte antiaérienne (AAW) de zone de premier rang en remplacement des 12 DDG Type 42 qui ont équipé la Royal Navy depuis le milieu des années 1970. Le Royaume-Uni s'étant retiré du programme franco-italien de frégate Horizon en 1999, il décida de lancer ce programme pour renouveler sa flotte. Bien que dénommés destroyers, leur masse est digne d'un croiseur léger d'entre-deux-guerres.
Ce sera la troisième classe de destroyers à se dénommer Daring : il y eut d'abord une classe de 2 navires lancés en 1893 et 1894, puis une autre de 12 navires lancés entre 1949 et 1952.
Sommaire
Observations
Elles ont des formes furtives : superstructures compactes et fermées, embarcations masquées dans les superstructures, la tourelle du canon de 114 mm à également une forme furtive.
Elles disposeront d'une informatique de pointe avec les systèmes de combat CMS et de commandement CSS, ainsi de la liaison 16 (Cooperative Engagement System) américaine qui ne sera en service, selon un rapport de 2009, qu'en 2014.
Conduite de tir optronique EOGCS (Electro-Optical Gun Control System).
Ils seront les premiers navires à être équipés de turbines à gaz WR étudiées conjointement par Rolls-Royce, Northrop Grumman et DCNS (turbines à système de refroidissement et de récupération d'énergie : la récupération de chaleur aux échappements permet d'augmenter la puissance disponible et réduire la consommation de combustible et la signature infrarouge).
Ils auront une autonomie de 45 jours et disposent de logements pour 60 commandos.
Le maître d'œuvre de ce programme est BAE Systems qui les construit dans les chantiers de Scotstoun et de Barrow-in-Furness, mais les chantiers VT Group y participent à hauteur de 20%.
Suite à l'inflation des coûts et des problèmes techniques, ce programme a pris 2 ans de retard et le chiffre de 12 navires originellement prévu ne sera pas respecté.
Le coût d'un navire estimé à 650 millions de livres (soit 975 millions d'Euros) en 2005 est désormais de plus d'un milliard de livres. Le coût total du programme estimé à l'origine à 5 milliards de livres est en début 2009 estimé à 6,46 milliards [2]
Bâtiments
En 2005, six frégates sont commandées et deux étaient planifiées mais les considérations budgétaires font que ces deux dernières sont annulées en 2008[3] :
Nom et no de coque Quille posée Lancement Mise en service HMS Daring (D32) 28 mars 2003 1er février 2006 2009 HMS Dauntless (D33) 26 août 2004 23 janvier 2007 2010 HMS Diamond (D34) 25 février 2005 27 novembre 2007 2010 HMS Dragon (D35) 19 décembre 2005 17 novembre 2008 2011 HMS Defender (D36) 31 juillet 2006 2012 HMS Duncan (D37) 26 janvier 2007 2012 Armement
Une partie de l'armement prévue à l'origine ne sera pas montée à bord au lancement des premiers bâtiments, notamment le système de défense anti-missile antinavire Phalanx CIWS, les 2 lanceurs quadruples pour missiles antinavire Harpoon Block 2 et les deux tubes doubles lance-torpilles de 324 mm.
Le système d'armement principal seront les 48 missiles de défense anti-aérienne Aster-15 et -30 conçus par EADS, installés dans un système de lancement vertical DCNS Sylver A50. Ces missiles équipent aussi la marine nationale française, la marina militare italienne et la marine saoudienne. Ils ont une portée (pour les Aster 30) de 80 kilomètres contre des cibles à haute altitude et une capacité anti-missiles.
L'artillerie navale se composera pour les premiers navires lancés d'un canon de 114 mm Mk8 Mod 1 (25 coups/minute, portée surface-surface de 27 km), mais il est prévu que les suivants recevront un armement plus adapté pour les tirs terrestres (canons de 127 ou de 155 mm). L'installation de missiles de croisière Tomahawk envisagé à l'origine a été annulé car aurait nécessité le remplacement des Sylver A50 par des Mk41 VLS.
Fiche technique
Électronique
- 1 radar naval de veille air 3D Alenia Marconi Systems S1850M Smartello ;
- 1 radar de veille surface S 1850 M ;
- 2 postes de veille optique QPD SOFRESUD ;
- contrôles de tir GWS 60 ;
- 1 sonar actif d’attaque Ultra-EDO MFS-7000 ;
- BAE Systems Sampson MFR de lutte antiaérienne ;
- 1 système de combat BAE/AMS CMS ;
- Liaisons 11, 14, 16 ;
- 1 système SQQ-28 ;
- 4 x 6 lance-leurres Siren ;
- 1 leurre torpille SSTD ;
- 1 détecteur/brouilleur radar RSEM.
Armement
- Missiles :
- Artillerie navale
- 1 Vickers de 114 mm/55 Mk 8 Mod 1,
- 2 canons de 30 mm DES/MSI.
Notes et références
- ↑ Lorsque le système d'appontage PRISM, repoussé à plus tard pour des raisons budgétaires, sera installé
- ↑ (fr) L'Airbus A400M n'est pas le seul en retard, le destroyer type 45 aussi, 17 mars 2009, Bruxelles 2
- ↑ (en) Tim Banfield (dir.), Marisa Chambers, Andrew Makin, Paul Mills, Michael Ralph, Duncan Richmond et Martin Wheatley, Providing Anti Air Warfare Capability: the Type 45 destroyer, National Audit Office, Londres, 13 mars 2009 (ISBN 978-0102-9546-85)
Liens externes
- (en) Images de synthèse des navires Type 45 ;
- (en) Dossier sur le site officiel du constructeur ;
- (en) Description sur le site de la Royal Navy.
Galerie photographique
Lancement de l'HMS Daring à Scotstoun (1er février 2006)
Lancement de l'HMS Daring à Scotstoun (1er février 2006)
Construction de l'HMS Dauntlesse en 2007.
Le HMS Dauntless en 2009.
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