- Type 45
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Classe Daring 
L'HMS DaringNoms : Type 45 Histoire Classe précédente : Type 42 Constructeurs : BAE Systems, VT Group (en) A servi dans : 
Royal NavyCommanditaire : Parlement du Royaume-Uni Période de
construction :28 mars 2003 - 11 octobre 2010 Période de service : 23 juillet 2009 - en cours Navires construits : 6 Navires prévus : 12 Navires annulés : 6 Caractéristiques techniques Type : Destroyer Longueur : 152,4 m Maître-bau : 21,2 m Tirant d’eau : 5 m Déplacement : 7 350 tonnes à pleine charge, 5 800 lège [1] Propulsion : 2 turbines à gaz Rolls Royce/Northrop Grumman DCN WR 21 de 21 MW, 2 moteurs d'induction électrique Alstom 15 de 20MW, 2 pods Puissance : 50MW Vitesse : 31,5 nœuds Caractéristiques militaires Armement : voir détails plus bas Aéronefs : 1 à 2 hélicoptère Lynx HM8 ou 1 x hélicoptère de lutte anti-sous-marine HM1 Merlin[2] Rayon d’action : 7 000 milles a 18 nœuds Autres caractéristiques Équipage : 190 officiers, officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots Les destroyers britanniques type 45 (T-45) de classe Daring (classe D) sont des bâtiments de lutte antiaérienne (AAW) de zone de premier rang en remplacement des 12 DDG Type 42 qui ont équipé la Royal Navy depuis le milieu des années 1970. Le Royaume-Uni s'étant retiré du programme franco-italien de frégate Horizon en 1999, il décida de lancer ce programme pour renouveler sa flotte. Bien que dénommés destroyers, leur masse est digne d'un croiseur léger d'entre-deux-guerres.
Ce sera la troisième classe de destroyers à se dénommer Daring : il y eut d'abord une classe de 2 navires lancés en 1893 et 1894, puis une autre de 12 navires lancés entre 1949 et 1952.
Sommaire
Observations
Elles ont des formes furtives : superstructures compactes et fermées, embarcations masquées dans les superstructures, la tourelle du canon de 114 mm a également une forme furtive.
Elles dispose d'une informatique de pointe avec les systèmes de combat CMS et de commandement CSS, ainsi de la liaison 16 (Cooperative Engagement System) américaine qui ne sera en service, selon un rapport de 2009, qu'en 2014.
Conduite de tir optronique EOGCS (Electro-Optical Gun Control System).
Ils sont les premiers navires à être équipés de turbines à gaz WR étudiées conjointement par Rolls-Royce, Northrop Grumman et DCNS (turbines à système de refroidissement et de récupération d'énergie : la récupération de chaleur aux échappements permet d'augmenter la puissance disponible et réduire la consommation de combustible et la signature infrarouge).
Ils ont une autonomie de 45 jours et disposent de logements pour 60 commandos.
Le maître d'œuvre de ce programme est BAE Systems qui les construit dans les chantiers de Scotstoun (en) et de Barrow-in-Furness, mais les chantiers VT Group (en) y participent à hauteur de 20%.
Suite à l'inflation des coûts et des problèmes techniques, ce programme a pris 2 ans de retard et le chiffre de 12 navires originellement prévu ne sera pas respecté, seul 6 entreront en service.
Le coût d'un navire estimé à 650 millions de livres (soit 975 millions d'Euros) en 2005) est désormais d'environ de 1,1 milliard de livres. Le coût total du programme estimé à l'origine à 5 milliards de livres est en début 2009 estimé à 6,46 milliards[3].
Bâtiments
En 2005, six frégates sont commandées et deux étaient planifiées mais les considérations budgétaires font que ces deux dernières sont annulées en 2008[4] :
Nom et no de coque Quille posée Lancement Mise en service HMS Daring (D32) 28 mars 2003 1er février 2006 23 juillet 2009 HMS Dauntless (D33) 26 août 2004 23 janvier 2007 3 juin 2010 HMS Diamond (D34) 25 février 2005 27 novembre 2007 6 mai 2011 HMS Dragon (D35) 19 décembre 2005 17 novembre 2008 2011 HMS Defender (D36) 31 juillet 2006 21 octobre 2009 2012 HMS Duncan (D37) 26 janvier 2007 11 octobre 2010 2013 Armement
Le système d'armement principal, basé sur le Principal Anti Air Missile System (PAAMS) et qui est nommé Sea Viper par la Royal Navy, sont les 48 missiles de défense anti-aérienne Aster-15 et -30 conçus par EADS, installés dans un système de lancement vertical DCNS Sylver A50. Ces missiles équipent aussi la marine nationale française, la marina militare italienne et la marine saoudienne. Ils ont une portée (pour les Aster 30) de 80 kilomètres contre des cibles à haute altitude et une capacité anti-missiles. Le Sea Viper aurait dû entrer en service en 2007, à temps pour être installé sur le HMS Daring avant son admission au service en 2008. Mais, le projet a connu d’importants retards et dépassements de budget et n'est opérationnel sur le Daring que depuis mai 2011[5]. Ils sont couplés avec le radar tridimensionnel à balayage électronique SAMPSON (en) de BAE Systems. Celui ci est à une fréquence de 2 à 4 GHz (bande S), une puissance de 25 Kw et à une portée de détection de 400 km[6].
L'artillerie navale se compose d'un canon de 114 mm Mk8 Mod 1 (25 coups/minute, portée surface-surface de 27 km), mais il est prévu que les navires reçoivent dans l'avenir un armement plus adapté pour les tirs terrestres (à l'origine des canons de 127 ou de 155 mm mais le ministère de la défense n'a pas pu financer le coût élevé de développement associé à l'élaboration d'une nouvelle pièce d'artillerie navale de 155 mm, et en ce qui concerne le destroyer de type 45, on craint que le très grand magasin requis utiliserait le volume réservés pour les 16 cellules VLS supplémentaires. Ce projet à donc était abandonné en 2010.)[7].
Elle dispose également de deux canons monotube de 30 mm Oerlikon KCB.
La capacité d'autodéfense est composé de 2 miniguns et de 6 mitrailleuses FN MAG.
Il emporte un hélicoptère Lynx ou AgustaWestland EH101 armé de 2 torpilles ASM Sting Ray (en) ou de 4 missiles antinavires Sea Skua (en).
Une grande partie de l'armement prévue à l'origine ne sera pas montée à bord au lancement des premiers bâtiments, notamment le système de défense anti-missile Phalanx CIWS qui devrait être installé sur le Daring à partir de 2011[8]
Les 2 lanceurs quadruples pour missiles antinavire Harpoon Block 2, ainsi les deux tubes doubles lance-torpilles de 324 mm prévus ne sont pas installés. Les navires sont câblé dés l'origine pour recevoir les lanceurs Harpoon dés que l'installation serait décidé.
L'installation de missiles de croisière Tomahawk envisagée à l'origine a été annulée car aurait nécessité le remplacement des Sylver A50 (en) par des Mk41 VLS (en).
Fiche technique
Électronique
- 1 radar tridimensionnel à balayage électronique SAMPSON (en) de lutte antiaérienne
- 1 radar naval de veille air 3D Alenia Marconi Systems S1850M Smartello ;
- 1 radar de veille surface S 1850 M ;
- 2 postes de veille optique QPD SOFRESUD ;
- contrôles de tir GWS 60 ;
- 1 sonar actif d’attaque Ultra-EDO MFS-7000 ;
- 1 système de combat BAE/AMS CMS ;
- Liaisons de données tactiques Liaison 11, Liaison 14, Liaison 22 (en étude), Liaison 16 ;
- 1 système SQQ-28 ;
- 4 x 6 lance-leurres Siren ;
- 1 leurre torpille SSTD ;
- 1 détecteur/brouilleur radar RSEM.
Armement
- Missiles :
- Artillerie navale
- 1 Vickers de 114 mm/55 Mk 8 Mod 1,
- 2 canons de 30 mm DES/MSI.
- 1 Vulcan (à partir de 2011)
- 2 miniguns et 6 mitrailleuses FN MAG.
Notes et références
- http://www.meretmarine.com/bateauclasse.cfm?classeid=42
- Lorsque le système d'appontage PRISM, repoussé à plus tard pour des raisons budgétaires, sera installé
- (fr) L'Airbus A400M n'est pas le seul en retard, le destroyer type 45 aussi, 17 mars 2009, Bruxelles 2
- (en) Tim Banfield (dir.), Marisa Chambers, Andrew Makin, Paul Mills, Michael Ralph, Duncan Richmond et Martin Wheatley, Providing Anti Air Warfare Capability: the Type 45 destroyer, Londres, National Audit Office (en), 13 mars 2009 (ISBN 978-0102-9546-85) [lire en ligne]
- (en)Lewis Page, « £1.1bn Royal Navy warship finally armed, sort of », The Register, 20 mai 2011. Consulté le 23 mai 2011
- Dranidis, Dimitris V. (May 2003). "Backboards of the fleet: shipboard phased-array radars; a survey of requirements, technologies, and operational systems". Journal of Electronic Defense 26 (5): 55.
- (en)Britain 155 mm (6.1") Future Naval Gun and Alternatives, Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions, 21 janvier 2011. Consulté le 23 mai 2011
- (en) « The Best of the UK », dans Navy News (en), janvier 2011, p. 9 [texte intégral (page consultée le 23 mai 2011)]
Liens externes
- (en) Images de synthèse des navires Type 45 ;
- (en) Dossier sur le site officiel du constructeur ;
- (en) Description sur le site de la Royal Navy.
Galerie photographique
-
Construction de l'HMS Dauntlesse en 2007.
-
Le HMS Dauntless en 2009.
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