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Ernest Gouin
Ernest Gouin 
Ernest GoüinNom de naissance Ernest Alexandre Goüin Naissance 22 juillet 1815
ToursDécès 24 mars 1885 (à 70 ans)
ParisNationalité Française Diplôme(s) Ingénieur civil Profession(s) Gérant Activité(s) principale(s) Chef d'entreprise Formation École polytechnique Ascendants Henri Jacques Goüin-Moisant Ernest Alexandre Goüin[1] (1815-1885), est un ingénieur civil polytechnicien, constructeur créatif, notamment de locomotives, d'ouvrages d'arts métalliques et d'infrastructures ferroviaires en France et dans le monde. C'est également un entrepreneur, il est le fondateur et gérant de l'entreprise Ernest Goüin & Cie, qu'il fit évoluer sous le nom de Société de construction des Batignolles[2], origine du groupe Spie Batignolles, après avoir été dirigée par deux autres générations de Goüin[3].
Sommaire
Biographie
Famille notable et moderne
Le jeune Ernest Goüin est l'héritier d'une histoire familiale bourgeoise déjà fournie en personnages ayant marqué la Touraine[4]. Une lignée de négociants et de banquiers, dont son grand-père paternel Henri Jacques Goüin-Moisant (1758-1823), négociant banquier, Maire de Tours en 1795, député en 1815-1819 est un exemple proche. Son père Édouard Goüin, est filateur à Nantes, mais aussi passionné par l'évolution de l'Angleterre et notamment l'utilisation qui y est faite de la machine à vapeur. Ernest Goüin, est un jeune et brillant[5] ingénieur polytechnicien, promotion 1836, lorsqu'il donne sa démission, pour aller travailler à Lyon.
Voyage « initiatique » en Angleterre
En 1838, avec l'aide de sa famille, il part en Angleterre, où après avoir appris la langue, il y travaille dans plusieurs entreprises. Cette courte expérience lui permet d'y revenir, pour le compte de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, en étant chargé du contrôle de l'exécution d'une commande de locomotives aux établissements Sharp & Roberts à Manchester. Ernest Goüin, impressionné par l'avance prise par l'industrie de ce pays, notamment dans le domaine des chemins de fer, note toutes ses expériences, observations et commentaires sur des carnets[6]. Sa volonté d'entreprendre est déjà présente[7], il patientera néanmoins encore quelques années en poursuivant, en France, son parcours de formation comme ingénieur, employé puis directeur de fabrication, à la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Saint-GermainRang-Ri Park-Barjot, La Société de construction des Batignolles: Des origines à la Première Guerre mondiale (1846-1914) Google Livres.
Entrepreneur
Constructeur de locomotives
En 1846, il fonde sa propre entreprise, Ernest Gouin & Cie, dans le petit village des Batignolles, au nord de Paris, actuellement entre les rues Boulay et Emile-Level. Il se lance dans la fabrication de locomotives et de machines de filature. Cette société emploie alors jusqu'à deux mille ouvriers [8].
Constructeur d'infrastructures métalliques & ferroviaires
En 1849, il introduit en France la technique des ponts en tôle rivetée. Il diversifie les activités de son entreprise, qui devient en 1867 la Société de Construction des Batignolles, (aujourd’hui Spie Batignolles), vers les secteurs de la construction métallique et des infrastructures ferroviaires.
Décès
Erenest Goüin décède à Paris, le 24 mars 1885, il est inhumé au Cimetière de Montmartre[9]
Ouvrages d'art
Le pont Marguerite, à Budapest
On lui doit la construction de très nombreux ouvrages d'art (ponts de chemin de fer, ponts routiers) :
- ancien pont d'Asnières-sur-Seine (1852), premier grand pont métallique français
- pont de la rue du Rocher (1868), Paris 8e, toujours en usage[10]
- ancien pont ferroviaire de Lorient-Lanester, sur le Scorff
- viaduc de Culoz
- pont de Mâcon
- ancien pont de Langon
- ancien pont de Moissac
- pont Marguerite sur le Danube, à Budapest, reconstruit à l'identique après 1945 [11]
- nombreux ponts et infrastructures ferroviaires en Algérie, Australie, Espagne, Hollande, Hongrie, Italie, Roumanie, Russie
Hommage
- Ernest Goüin est l'un des soixante-douze noms de savants inscrits sur la tour Eiffel.
- Rue Ernest Goüin[12], quartier des Epinettes, XVIIe arrondissement de Paris.
Sources
Notes et références
- ↑ parfois écrit Gouin
- ↑ Rang-Ri Park-Barjot, La Société de construction des Batignolles: Des origines à la Première Guerre mondiale (1846-1914) Google Livres
- ↑ Anne Burnel, La Société de construction des Batignolles de 1914-1939 : histoire d'un déclin lien Google livres du 05/08/2009
- ↑ Source : Les carnets sont à l'origine du travail de Rang-Ri Park-Barjot, Le voyage en Angleterre, instrument du rattrapage technologique : l'exemple d'Ernest Goüin (1838-1839), inclus dans l'ouvrage dirigée par Michèle Merger, Transferts de technologies en Méditerranée, p.173 (voir biliographie)
- ↑ Rang-Ri Park-Barjot, in, Transferts de technologies en Méditerranée, p.176, « Classé premier à l'État-Major »
- ↑ Rang-Ri Park-Barjot, in, Transferts de technologies en Méditerranée, p.175
- ↑ Rang-Ri Park-Barjot, in, Transferts de technologies en Méditerranée, p.175, « Les carnets de voyage qu'il nous a laissés montrent que son expérience anglaise le marqua beaucoup et décida de sa vocation d'entrepreneur ».
- ↑ Jean-Pierre Poussou L'économie française du XVIIIe au XXe siècle : Perspectives nationales et internationales http://books.google.fr/books?id=lRlpDccCtwQC&q=Gouin#v=snippet&q=Gouin&f=false lien Google livres du 05/08/2009
- ↑ Le Génie Civil Revue générale des industries françaises et etrangères, n°23, 4avril 1885, p.370. ''« (...) est mort à Paris (...) L'inhumation a eu lieu au cimetière de Montmartre ».
- ↑ Structurae, article
- ↑ Structurae, article
- ↑ Mairie de Paris : Voie publique ouverte en 1933 sur l'emplacement de l'usine Goüin. Origine du nom : « Ernest Goüin (1815-1885), ingénieur, conseiller municipal de quartier ; voisinage des anciens ateliers des Batignolles qu'il fonda. » Rue Ernest Goüin Paris
Bibliographie
- Anne Burnel, La Société de construction des Batignolles de 1914-1939 : histoire d'un déclin, Librairie Droz, 1995 (ISBN 2600000941).
- Marc Lagana, Le Parti colonial français: éléments d'histoire, PUQ, 1990, (ISBN 2760505855), (Google Livres)
- Rang-Ri Park-Barjot, La Société de construction des Batignolles: Des origines à la Première Guerre mondiale (1846-1914), Presses Paris Sorbonne, 2005 (ISBN 2840503891).
- Michèle Merger, Transferts de technologies en Méditerranée, Presses Paris Sorbonne, 2006, (ISBN 2840503743), (Google Livres)
- Jean-Pierre Poussou, François Crouzet, L'économie française du XVIIIe au XXe siècle : Perspectives nationales et internationales, Presse Paris Sorbonne, 2000 (ISBN 2840501392).
- Obsèques de M. Ernest Gouin, paroles prononcées par MM. Ernest Fouquet et Émile Augier, Mémoires et compte rendu des travaux de la Société des Ingénieurs civils, Vol. 43,1885, CNAM ECCM C6 42, p.569.
Annexes
Lien externe
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