- Bimota SB1
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Bimota SB1 
Bimota SB1Constructeur 
BimotaAnnées de production 1976 – 1980 Production totale 50 exemplaire(s) Type Sportive Moteur et transmission Moteur(s) bicylindre en ligne, 2 temps refroidissement liquide Cylindrée 492 cm³ (70 x 64 mm) Puissance maximale 93 ch à 9 000 tr/min Couple maximal 6.6 mkg à 8 500 tr/min Alimentation 2 carburateurs ∅ 38 mm Embrayage multidisque à sec Boîte de vitesses à 6 rapports Transmission par chaîne Cadre, suspensions et freinage Cadre treillis tubulaire Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 35 mm Suspension arrière (débattement) monoamortisseur Frein avant 2 disques ∅ 280 mm, étriers 1 piston Frein arrière 1 disque ∅ 230 mm, étrier 1 piston Poids et dimensions Empattement 1 360 mm Poids à sec 121 kg modifier 
La SB1 est un modèle de motocyclette du constructeur italien Bimota.
La SB1 a été créée par Bimota à la demande de l'importateur italien Suzuki. Vendue dans le réseau Suzuki sous le nom de TR500SB, c'était une machine destinée à courir les championnats italien 500 en catégorie junior et senior. Riccardo Romeri, Leandro Becheroni, Mandro, Gori et Paci le remportent sur la SB1 entre 1976 et 1980[1].
Gros plan sur le moteur de la SB1
La SB1 utilise un moteur bicylindre en ligne, deux temps à refroidissement liquide, provenant de la Suzuki TR500.
Il développe 93 ch à 9 000 tr/min[2] pour un couple de 6,6 mkg à 8 500 tr/min[3]. Il est alimenté par deux carburateurs Mikuni de 38 mm de diamètre.
Côté partie cycle, elle était équipée d'un cadre treillis au chrome-molybdène. Le bras oscillant est de section rectangulaire et ne pèse que 3,9 kg[3].
La fourche télescopique est de marque Ceriani. À l'arrière, l'usine de Rimini a choisi un monoamortisseur de Corte e Cosso[3].
Le freinage est confié à Brembo, avec trois disques, respectivement de 280 mm et 230 mm, pincés par des étriers simple piston[3].
Les jantes sont en magnésium et proviennent de chez Speedlines. La forme est spécifique à Bimota[3].
Le carénage est en plastique renforcé à la fibre de verre.
L'usine a produit 50 SB1, vendus 3 850 000 lires[3] soit environ 1 988 €.
Notes et références
- Palmarès
- Caractéristiques SB1
- Giorgio Sarti, Bimota 25 Years Of Excellence, Giorgio Nada Editor. Milan, 1999 (ISBN 88-7911-198-1)
Catégories :- Motocyclette Bimota
- Motocyclette des années 1970
- Motocyclette des années 1980
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