Bimota BBX

Bimota BBX
Bimota BBX
Constructeur Drapeau : Italie Bimota
Années de production 2011
Type Enduro
Moteur et transmission
Moteur(s) monocylindre refroidissement liquide
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Cadre, suspensions et freinage
Cadre simple berceau dédoublé
Suspension avant (débattement) fourche télescopique (330 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (320 mm)
Frein avant 1 disque ⌀ 260 mm, étrier 2 pistons
Frein arrière 1 disque ⌀ 240 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Roue avant 90/90 x 21
Roue arrière 140/80x 18
Hauteur de selle 935 mm
Réservoir (réserve) 9.5 litres

La BBX est une gamme de motocyclette du constructeur italien Bimota.

Les modèles BBX 300 et BBX 508 sont présentés pour la première fois lors du salon EICMA de 2011. Après des années de production de moto routière, Bimota propose pour la première fois des machines d'enduro.

Si la demande est forte[1], la gamme devait se composer de deux machines à moteur 2 temps de 250 et 300 cm³, et de trois moteurs 4 temps de 400, 450 et 500 cm³.

La BBX 300 utilise un moteur monocylindre deux temps de 300 cm³ (alésage x course : 72 x 72 mm). Il est alimenté par un carburateur Keihin de 38 mm[2].

Cette machine est fabriquée par la société JTG (ou Jotagas), petite société créée par les pilotes Jordi Tarrès et Miki Arpa et basée à Alcaniz. Elle possède comme particularité d'offrir une bonne accessibilité mécanique[3].

Le poids est maintenu à 100 kg[2].

La BBX 508 est pourvue d'un monocylindre quatre temps à quatre soupapes de 495 cm³ (alésage x course : 100 x 62,65 mm). Il est gavé par une injection électronique[4].

Toutes deux reçoivent un démarreur électrique, avec un kick de secours.

La partie cycle comporte une fourche télescopique inversée Marzocchi de 50 mm de diamètre, couplé à amortisseur Öhlins. Les débattements sont respectivement de 330 et 320 mm[2],[4].

Le freinage est assuré par un disque de 260 mm à l'avant et un disque de 240 mm, pincés par des étriers double piston[2],[4].

Les deux machines se parent d'une robe blanche, rouge et noire[2],[4].

Références


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Bimota BBX de Wikipédia en français (auteurs)

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