- Bimota DB9 Brivido
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Bimota DB9 Brivido 
Bimota DB9 BrividoConstructeur 
BimotaAnnées de production 2011 - Type Roadster Moteur et transmission Moteur(s) bicylindre en V à 90°, 4 temps, refroidissement liquide Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre Cylindrée 1 198,4 cm³ (106 x 67,9 mm) Puissance maximale 162 ch à 9 500 tr/min Couple maximal 13 mkg à 8 000 tr/min Alimentation injection électronique Embrayage multidisque en bain d'huile Boîte de vitesses à 6 rapports Transmission par chaîne Cadre, suspensions et freinage Cadre treillis tubulaire Suspension avant (débattement) fourche télescopique ⌀ 43 mm Suspension arrière (débattement) monoamortisseur Frein avant 2 disques ⌀ 320 mm, étriers 4 pistons Frein arrière 1 disque ⌀ 220 mm, étrier 2 pistons Poids et dimensions Roue avant 120/70 x 17 Roue arrière 190/55 x 17 Empattement 1 435 mm Hauteur de selle 800 mm Poids à sec 177 kg Réservoir (réserve) 18 litres modifier 
La DB9 Brivido est un modèle de motocyclette du constructeur italien Bimota.
La DB9 Brivido est présenté au cours du salon EICMA 2011. Il s'agit d'un roadster sur une base de DB8.
Le moteur reste celui de la Ducati 1198, bicylindre en V à 90°, quatre temps, pour une puissance de 162 ch à 9 500 tr/min et un couple de 13 mkg à 8 000 tr/min[1].
Comme la DB8, elle utilise un cadre treillis tubulaire au chrome-molybdèneancré sur des platines latérales en aluminium[1].
Le freinage est assuré par Brembo, avec deux disques de 320 mm de diamètre à l'avant, mordus par des étriers radiaux quatre pistons, et un simple disque de 220 mm de diamètre à l'arrière, pincé par un étrier double piston[1].
Gros plan sur le disque périmétrique
Bimota présente également une DB9 Brivido équipée d'un disque de frein périmétrique à l'avant.
La partie cycle est complétée par une fourche télescopique Marzocchi de 43 mm de diamètre et un amortisseur Extreme Tech[1].
L'esthétique générale reprend celui de la DB7 et de la DB8, avec les deux phares lenticulaires superposés. Les guidons bracelets sont remplacés par un guidon plat. Toutes les pièces de carrosserie sont en fibre de carbone, permettant de maintenir le poids à 177 kg. Elle se pare d'une peinture rouge, blanche et noire ou d'une livrée carbone vernis.
Références
- (en) Caractéristiques DB9
Catégories :- Motocyclette Bimota
- Motocyclette des années 2010
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