- North American XF-108 Rapier
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North American XF-108 Rapier
Image d'artiste du XF-108 RapierConstructeur North American Rôle Intercepteur Statut Jamais construit Investissement 141,9 millions de dollars Équipage 2 Motorisation Moteur General Electric YJ93-GE-3AR Nombre 2 Type Turboréacteurs Poussée unitaire 93 kN à sec
130,3 kN avec postcombustionDimensions Envergure 17,5 m Longueur 27,2 m Hauteur 6,7 m Surface alaire 173,4 m2 Masses À vide 23 098 kg Maximale 46 508 kg Performances Vitesse maximale 3 190 km/h Plafond 24 000 m Rayon d’action 2 033 km Charge alaire 183,4 kg/m2 Rapport poussée/poids 0,56 Armement Interne 4 canons de 20 mm
108 roquettes ou 3 Hughes GAR-9A (AIM-47 Falcon)Externe 1 800 kg de bombes modifier Le North American XF-108 Rapier est un projet d'avion américain, proposé en tant qu'intercepteur supersonique à long rayon d'action pour protéger l'espace aérien des États-Unis et du Canada. Le projet est commencé sous la définition Long-Range Interceptor, Experimental (LRI-X).
Après une commande du Air Defense Command parlant de 480 avions, et de multiples changements dans les spécifications du projet, celui-ci est annulé et relancé plusieurs fois puis abandonné définitivement le 23 septembre 1959. À ce moment le budget alloué à la défense est sérieusement revu à la baisse par le président Eisenhower.
Une maquette grandeur nature a été construite, mais aucun prototype fonctionnel. Les études réalisées par North American sont réutilisées dans le A-5 Vigilante destiné à l'US Navy.
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
Catégories :- Intercepteur
- Avion prototype
- Avion North American
- Avion militaire américain
- Avion militaire de la Guerre froide
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