- Marine de guerre dominicaine
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La Marine de guerre dominicaine est la marine militaire de la République dominicaine. C'est l'une des forces armées dominicaines, avec l'armée de terre et l'armée de l'air.
Sommaire
Histoire
Après que la République Dominicaine eut obtenu son indépendance d'Haïti le 27 février 1844, il devint nécessaire de créer une flotte navale. Trois goélettes furent commandées à cet effet, le Separación Dominicana (phare), la Maria Chica et le Leonor. Ce sont les trois navires d'origine dominicaine qui ont été incorporés dans la nouvelle marine dominicaine autorisée par la Junta Central Gubernativa à la Loi sur la marine de 1844, le 23 avril 1844, le même jour, la Marine a été créée. Même si, la goélette à trois avait été en action depuis le 15 avril à la bataille de Tortuguero, où dirigé par l'amiral Juan Bautista Cambiaso qu'ils coulé 6 navires haïtiens.
Pendant la guerre civile dominicaine, la Marine opposé au coup d'état et utilisé la frégate F-451 "Mella" pour bombarder le Palais national.
Bases
Base navale "27 de Febrero", situé dans la ville de Santo Domingo, où se trouvent le chef d'état-major et de l'Académie navale »Le vice-amiral Cesar de Windt Lavandier». Base navale de Las Calderas, situé dans la province Peravia, est la plus grande base navale et on y trouve le Bahia Las Calderas Naval Shipyard (ANABALCA), ce chantier est responsable de la maintenance des unités navales de l'institution, ainsi que les navires civils. Il y avait aussi construit des bateaux militaires et civils, comme les remorqueurs, les bateaux, barges, bateaux-pilotes, etc.
Division des patrouilleurs Class Nom Origine sur le service Notes Photo USCG 180' Class Seagoing Buoy Tender Cutters (Mesquite Class B) [2] PA-301 Almirante Didiez Burgos 
États-Unis1 Vaisseau amiral de la marine dominicaine, transféré à la Marine par les US Coast Guard en 2001. Il est utilisé pour la patrouille côtière, de l'entretien aux aides à la navigation, des croisières aspirant, l'aide humanitaire, des exercices d'entraînement naval, transport de troupes, de ravitaillement en mer et autres. Il est armé de 2 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 × 99 mm OTAN et deux canons simples de 20 mm Oerlikon, mais il peut être armé en sus de deux autres mitrailleuses M2, deux Saco M60 et un 3 / 50 (unique) des armes à feu. USCG 133' White Class Coastal Buoy Tender PM-203 Tortuguero PM-204 Capotillo
États-Unis2 Transféré à la Marine par l'USCG, Tortuguero en 1999 et Capotillo en 2002. Ils sont utilisés pour la patrouille côtière, de l'entretien aides à la navigation, des croisières aspirant, l'aide humanitaire, des exercices d'entraînement naval en mer de ravitaillement et d'autres. Ils sont équipés de deux M-2 0.50 cal. 
PM-204 Capotillo
Division des garde-côtes USCG Point Class Cutters GC-101 Aries GC-105 Antares GC-110 Sirius
États-Unis3 Ils sont utilisés pour la patrouille côtière et fluviale, de recherche et de sauvetage, de lutte contre les opérations de trafic de stupéfiants. Ils sont armés avec deux M-2 0.50 cal. mitrailleuses. 
GC-105 AntaresSeaward Class Patrol Boat GC-103 Procion GC-104 Aldebarán GC-106 Bellatrix GC-108 Capella
États-Unis4 Ont été acquises entre 1968 et 1971. Entre 2003 et 2005, ils ont subi une rénovation générale, recevoir de nouveaux moteurs, nouveaux producteurs, de nouveaux radars, système de navigation GPS, le système de pilote automatique, etc Ils sont utilisés pour la patrouille côtière et fluviale, de recherche et de sauvetage, de lutte contre les opérations de trafic de stupéfiants. Ils sont armés de trois M-2 0.50 cal. mitrailleuses. 
GC-106 BellatrixSwiftships 110' Class Patrol Boat GC-107 Canopus
GC-109 Orión États-Unis2 Construit en 1984 par les chantiers navals Swiftships. Entre 2003 et 2005, ils ont subi une rénovation générale, recevoir de nouveaux moteurs, nouveaux producteurs, de nouveaux radars, système de navigation GPS, le système de pilote automatique, etc.They sont utilisés pour la patrouille côtière et fluviale, de recherche et de sauvetage, de lutte contre les opérations de trafic de stupéfiants. Ils sont armés avec deux M-2 0.50 cal. mitrailleuses, un canon de 20mm Oerlikon (simple) et un fusil M-60 de la machine. 
GC-109 OrionSwiftships Interceptor Class Patrol Boat GC-112 Altair GC-114 Arcturus(Pendiente)
États-Unis1 Construit en 2003 par le shipbuilders Swiftships est utilisé pour les patrouilles côtières et fluviales, de recherche et de sauvetage, de lutte contre les opérations de trafic de stupéfiants. Il est armé de deux M-2 0.50 cal. mitrailleuses, un canon de 20mm Oerlikon (single). 
GC-112 AltairUnite de Sauvetage Damen Stan Patrol 1500 Class Patrol Boat LR-151 Hamal
LR-152 Vega
LR-153 Deneb
LR-154 Acamar
République dominicaine4 Ces bateaux de patrouille ont été construits en République Dominicaine par Astilleros Navales Bahia Las Calderas (ANABALCA) en 2004. Ils sont utilisés pour la patrouille côtière et fluviale, de recherche et de sauvetage, de lutte contre les opérations de trafic de stupéfiants. Ces patrouilleurs ne sont pas armés, mais le report fusils M-16 et peut être équipé d'une mitrailleuse M-60 de la machine. 
LR-153 DenebDivision de bateaux intercepteurs Interceptor Nor-Tech 4300 Class LR-155 Castor
LR-156 Pollux
LR-157 Atria
LR-158 Shaula États-Unis4 Ces Nor-Tech ont été construites sans les couchettes et les réservoirs d'eau pour s'adapter à 100 gallons de carburant supplémentaires et d'autres équipements, comme suchs une caméra à infrarouges et de matériel de communication. Ils sont utilisés pour la patrouille côtière et fluviale, de recherche et de sauvetage, des opérations anti-narcotiques, l'interdiction va-vite. Ces patrouilleurs ne sont pas armés, mais le report fusils M-16. 
LR-155 Castor32' Defender Class Boston Whaler Justice Speedboat LR-161 "Elnath"
LR-162 "Polaris"
LR-163 "Nunki"
LR-164 "Dubhe" États-Unis4 Ils sont utilisés pour la patrouille côtière et fluviale, de recherche et de sauvetage, des opérations anti-narcotiques, l'interdiction va-vite. Ils sont armés d'un fusil M-60 machine et ils portent fusils M-16. 
LR-161, 162 & 16328' Speedboat LR-159 "Enif"
LR-160 "Rigel" États-Unis2 Unité auxiliaire Ocean Tug ATR 165´Class RM-1 Guarocuya États-Unis1 Avant de servir dans la Marine DR, il a été remorqueur civils utilisés par les contrebandiers pour transporter des drogues illicites. Après avoir été confisqué par la Marine elle a subi une rénovation générale et intégrée dans les droits de la Marine. 
RM-1 GuarocuyaDamen Stan Tug 2608 Class RM-2 Guarionex
RM-3 Guaroa République dominicaine2 
RM-3 GuaroaDredgers Ships BD-12 San Pedro États-Unis1 
BD-12 San PedroOil Fuel Barge BC-1 Mencia États-Unis1 Landing Craft Utility LCU-1600 Class LD-31 Neyba États-Unis1 Floating Docks DF-1 États-Unis1 Restaurado y operado por ANABALCA. Lien externe
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