- Ligne de Mézy à Romilly-sur-Seine
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Ligne
de Mézy à Romilly-sur-Seine
L'embranchement de la ligne Paris-Strasbourg vers Romilly à Mézy.Pays
FranceVilles desservies Montmirail, Esternay, Romilly-sur-Seine Concessionnaire RFF (à partir de 1997) Caractéristiques techniques Numéro officiel 004 000 Longueur 78,665 km Vitesse maximale
commerciale20 km/h Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Voie unique Signalisation Simplifiée (VUTR) Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic Fret SNCF Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne de Château-Thierry à Oulchy-Breny vers Oulchy-Breny 


Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville vers Paris-Est 

94,488 Château-Thierry (63m) 
102,299 


103,170 0,000 Mézy 66m) 


Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville vers Strasbourg-V. 
2,075 Crézancy (68m) 


Pont sur le ruisseau de Crézancy 
Connigis - Saint-Eugène (76m) 


Pont sur le ruisseau de Saint-Eugène 
8,143 Condé-en-Brie (83m) 


Pont sur la Dhuis 


Pont sur le ru de la Fontaine 


14,40x Pargny-la-Dhuys (146m) 


Pont sur la Dhuis (17 m) 
18,070 Artonges (165m) 
20,81x Villemoyenne (196m) 
21,5xx Limite des départements Aisne/Marne 


Ligne de La-Ferté-sous-Jouarre à Montmirail (CFD) 
25,675 Montmirail (162m) 


25,860 Limite de déclassement 


Ligne d'Épernay à Montmirail (CBR) 


28,4xx Pont sur le Petit Morin (8m) 
32,94x Bergères-sous-Montmirail (186m) 
35,794 Le Gault (195m) 


Ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne vers Gretz-A. 




Ligne de Longueville à Esternay vers Longueville 
45,005 Limite de déclassement 

45,330 Esternay (159m) 




Ligne Gretz-Armainvilliers - Sézanne vers Sézanne 




Pont sur le Grand Morin 


Bif vers raccordement d'Esternay 
Seu 
54,5xx Les Essarts La Forestière 
Nesle-la-Reposte 
62,711 Villenauxe 
Le Plessis-Barbuise 
Périgny-la-Rose 
72,6xx Lurey-Conflans 


Pont sur la Seine Limite des départements Marne/Aube 


Dérivation de Bernières à Conflans 
Racc. de Romilly 



77,111 Ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville vers Longueville 
78,665 128,739 Romilly-sur-Seine 


Ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville vers Troyes 
Ligne Oiry - Romilly-sur-Seine vers Sézanne modifier 
La ligne de Mézy - Romilly-sur-Seine est une ligne de chemin de fer partiellement déclassée. La voie et la plateforme sont encore utilisées jusque Montmirail pour le transport de céréales.
Elle constitue la ligne 004 000 du réseau ferré national.
Dans la nomenclature régionale des lignes du réseau de l'Est, elle formait la branche sud de la ligne 22-2 (Est), la ligne de Château-Thierry à Oulchy-Breny en étant la branche nord.
Sommaire
Historique
Dates de déclassement
- Lurey-Conflans à Romilly-sur-Seine (PK 73,000 à 76,233) : 12 novembre 1954[1].
- Lurey-Conflans à Romilly-sur-Seine (PK 76,233 à 77,500) : 13 février 1964[2].
- Lurey-Conflans à Romilly-sur-Seine (PK 77,500 à 77,750) : 19 octobre 1967[3].
- Montmirail - Esternay (PK 26,175 à 45,005) : 29 octobre 1970[4].
- Section à Montmirail (PK 25,860 à 26,175) : 20 mars 1978[5].
La ligne aujourd'hui
La ligne est partiellement exploitée entre Mézy et Artonges pour le transport fret. Elle est entièrement à voie unique entre ces deux gares et en matière de signalisation c'est la consigne relative à la voie unique à trafic restreint (VUTR) qui est appliquée. Certains passages à niveaux sont commandés par les agents de trains manuellement. Les fonctions de chef de ligne sont assurées par l'agent circulation de Château-Thierry. La circulation est totalement interdite entre Artonges et Montmirail sauf sous consigne spéciale[6].
En 2011, une association locale, le TFBCO (Tourisme Ferroviaire de la Brie Champenoise à l'Omois)[7], tente de reconvertir la ligne pour en faire une utilisation touristique. Elle possède déjà un autorail de type Picasso remis à neuf grâce aux contributions de bénévoles, de VFLI et de la SNCF. Elle est aussi en pourparler avec la SNCF pour racheter les bâtiments de la gare de Montmirail[6].
Voir aussi
Articles connexes
Notes et références
- Journal Officiel de la République Française du 13 novembre 1954 page 10 676.
- Journal Officiel de la République Française du 22 février 1964 page 1 828.
- Journal Officiel de la République Française du 5 novembre 1967 page 10 878.
- Journal Officiel de la République Française du 18 novembre 1970 page 10 609.
- Journal Officiel de la République Française du 29 mars 1978 page 2 636.
- La vie du rail n°3306 (13 Avril 2011) (ISSN 0042-5478)
- Le site du TFBCO
Catégories :- Ligne ferroviaire de l'Aisne
- Ligne ferroviaire de la Marne
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