Ligne d'Alençon à Condé-sur-Huisne

Ligne d'Alençon à Condé-sur-Huisne
Ligne
Alençon - Condé-sur-Huisne
Ligne d'Alençon à Nogent-le-Rotrou
via Mortagne-au-Perche
Bâtiment voyageurs Gare d'Alençon vers 1900
Bâtiment voyageurs Gare d'Alençon vers 1900
Pays Drapeau de France France
Villes desservies Alençon, Mortagne-au-Perche, Condé-sur-Huisne
Historique
Mise en service 1873
Fermeture Ligne fermée
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 423 000
Longueur 66,3 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Pente ou rampe maximale 15 ‰
Nombre de voies Anciennement à voie unique
Schéma de la ligne

La ligne ferroviaire d'Alençon à Condé-sur-Huisne est une ancienne ligne de chemin de fer française, se trouvant dans le département de l'Orne et la région Basse-Normandie. Elle reliait entre elles les localités d'Alençon et Condé-sur-Huisne, et plus largement les villes d'Alençon à Nogent-le-Rotrou par Mortagne-au-Perche, en débouchant sur la Paris - Le Mans à Condé-sur-Huisne. Elle permettait ainsi une traversée ferroviaire du Perche. Aujourd'hui l'ancienne ligne est reconvertie en voie verte[1].

Elle constituait la ligne 423 000 du réseau ferré national.

Histoire

  • 06/05/1873 : Mise en service de la ligne Alençon - Condé-sur-Huisne
  • 1984  : Fermeture définitive de la ligne
  • 17/11/2001 : Déclassement de la ligne Alençon (pk 0,392) - Condé-sur-Huisne (pk 65,920)
  • 2002  : Achat de la ligne Alençon - Condé-sur-Huisne aux Réseau ferré de France par le conseil général de l'Orne.
  • 25/09/2009 : Démarrage des travaux de la voie verte après l'attribution de subvention par le conseil général de l'Orne
  • 13/06/2010 : Inauguration de la voie verte Alençon - Condé-sur-Huisne

Références


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Ligne d'Alençon à Condé-sur-Huisne de Wikipédia en français (auteurs)

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