- Ligne de l'Aigle à La Hutte
-
Ligne
L'Aigle - La Hutte-CoulombiersPays France Villes desservies L'Aigle, Tourouvre, Mortagne-au-Perche, Bellême, Mamers Historique Mise en service 1881 Fermeture Ligne fermée Caractéristiques techniques Longueur 100,8 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Anciennement à voie unique Schéma de la ligne Schéma de la ligne LégendeLigne Saint-Cyr - Surdon vers Surdon 140,952 L'Aigle 135,6xx Ligne L'Aigle - Conches vers Conches 139,0xx 37,876 Bif. de St-Sulpice Ligne Saint-Cyr - Surdon vers Saint-Cyr Saint-Michel-de-la-Forêt Saint-Ouen 28,4xx Crulai 24,9xx Randonnai–Irai 13,5xx Tourouvre 8,1xx Feings 5,3xx Villiers-sous-Mortagne Ligne Sainte-Gauburge - Mortagne-au-Perche vers Sainte-Gauburge Ligne Alençon - Condé-sur-Huisne vers Condé-sur-Huisne 0,000 38,3xx Mortagne-au-Perche Ligne Alençon - Condé-sur-Huisne vers Alençon 33,4xx Saint-Denis–Réveillon 29,8xx Le Pin-la-Garenne 24,6xx La Herse 20,1xx Bellême–Saint-Martin 15,6xx Igé 11,6xx Vaunoise–Saint-Fulgent 6,3xx Origny-le-Roux 3,9xx Saint-Rémy-des-Monts vers Connerré-Beillé 0,000 24,6xx Mamers 18,3xx Villaines–Vézot 15,3xx Saint-Rémy-du-Plain 11,7xx Les Mées 9,0xx Thoiré 6,062 Chérancé 40,443 Ligne Le Mans - Mézidon vers Le Mans 40,443 vers Sillé-le-Guillaume 0,000 40,638 La Hutte-Coulombiers 40,800 Ligne Le Mans - Mézidon vers Mézidon modifier La ligne ferroviaire de L'Aigle (Laigle) à La Hutte-Coulombiers est une ancienne ligne de chemin de fer française, se trouvant dans le département de l'Orne et de la Sarthe et les régions Basse-Normandie et Pays de la Loire.
Cette ligne traversait l'Est du département de l'Orne, c'est-à-dire le Perche ornais et le pays d'Ouche méridional, ainsi que le nord-est du département de la Sarthe, c'est-à-dire la région du Saosnois. Elle reliait entre elles la gare de L'Aigle à la gare de La Hutte-Coulombiers en passant par le nœud ferroviaire de Mortagne-au-Perche et desservait au passage les villes de Tourouvre, Bellême et Mamers, raccordant ces dernières au reste du réseau ferré.
La gare, tout comme la commune, s'écrivait Laigle jusqu'en 1961.
Sommaire
Histoire
- 16 décembre 1875 : déclaration d'utilité publique des lignes Mamers - Mortagne-au-Perche et Mortagne-au-Perche - L'Aigle[1]
- 3 janvier 1881 : mise en service de la section entre Bellême–Saint-Martin et Mamers
- 16 octobre 1881 : mise en service de la section entre Mortagne-au-Perche et Bellême–Saint-Martin
- 28 décembre 1881 : mise en service de la section entre L'Aigle et Mortagne-au-Perche
- 20 février 1938 : grave accident en gare de Randonnai–Irai, collision frontale de deux trains, 5 morts et une vingtaine de blessés.
Caractéristiques
Plan de la ligne
Voir schéma de ligne.
Notes et références
- lire en ligne] Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements et avis du Conseil d'État, 1875, pp. 625–626 [
Annexes
Articles connexes
Liens externes
Bibliographie
Catégories :- Ligne ferroviaire de l'Orne
- Ligne ferroviaire de la Sarthe
Wikimedia Foundation. 2010.