- de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
-
DHC-6 Twin Otter 
Vue de l'avionConstructeur 
de Havilland CanadaÉquipage 1 Premier vol 20 mai 1965 Mise en service novembre 1965 Dimensions Longueur 15,77 m Envergure 19,8 m Hauteur 5,9 m Aire alaire 39 m² Masse et capacité d'emport Max. à vide 3,363 t Max. au décollage 5,67 t Passagers 20 (série 300) Fret 900 kg Motorisation Moteurs 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-20 Performances Vitesse maximale 338 km/h Autonomie 1 705 km Plafond 8 140 m Vitesse ascensionnelle 8,1 m/s modifier 
Le de Havilland Canada DHC-6, aussi connu sous le nom de Twin Otter, est un avion ADAC monoplan utilitaire.
Évolution du DHC-3 Otter, de Havilland Canada développe le DHC-6 à partir de 1964, plus grand et équipé de deux turbopropulseurs Pratt & Whitney de type PT-6 sur les ailes. Comme son prédécesseur, il est très polyvalent et peut être équipé soit de roues, soit de skis, soit de flotteurs. Il fut produit à 844 exemplaires, entre 1965 et 1988.
Il est utilisé en autre par la DGSE, plus exactement par le GAM 56 pour l'entraînement et le largage de ses parachutistes.
Premier vol du twin otter série 400 le 1er octobre 2008
Nouvelle version
Face à une demande constante pour ce type d'avion, une nouvelle motorisation plus puissante avait toujours été envisagée, mais sans suite. C'est finalement la société Viking Air de Victoria, filiale de l'entreprise d'investissement Westerkirk Capital, qui a racheté en 2007 à de Havilland les liasses de certification et un certain nombre d'outils de production des séries DHC-1 à DHC-7, qui a réalisé une nouvelle version : le DHC-6 Twin Otter 400.
Équipée de moteurs Pratt & Whitney PT6A-34, de flotteurs amphibies Wipline 13000 et d'une avionique modernisée Honeywell Apex, cette nouvelle version a fait son premier vol le 1er octobre 2008. La certification est attendue début 2010 et la première livraison est faite à l'opérateur suisse Zimex[1] en juin 2010[2] .Au 6 mai 2010, 52 appareils (43 civils et 9 militaires dont 3 pour l'armée de terre américaine et 6 pour la marine vietnamienne) ont été commandés[3].
Notes
- News releases: Viking Air
- Brent Jang, « The rebirth of a Canadian icon » sur http://www.theglobeandmail.com/, 14 mai 2010. Consulté le 16 janvier 2011
- (fr) Le Vietnam commande six DHC-6 « marine », Wair, 6 mai 2010
Liens externes
Wikimedia Foundation. 2010.
