Versailles Chantiers

Versailles-Chantiers
La gare des Chantiers en 2007
Localisation
Pays	France
Commune	Versailles
Quartier	Chantiers
Adresse	4, Rue de l'Abbé Rousseau
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Services	TGV CORAIL iNTERCiTéS ter Basse-Normandie ter Haute-Normandie ter Pays de la Loire ter Centre
Caractéristiques
Voies	8 à quai + voies sans quais + voies de garages
Quais	4 centraux
Transit annuel	75000 personnes/jour
Zone	4 (Carte orange)
Altitude	136 m
Historique
Mise en service	12 juillet 1849[1] (origine) 1932 (actuelle) 26 septembre 1979 ()
Architecte	André Ventre
Monument historique	1998
Correspondances
Bus	Voir Correspondances
Noctilien	Voir Correspondances

48° 47′ 44″ N 2° 08′ 09″ E / 48.795673, 2.135867

La gare de Versailles-Chantiers, ou gare des Chantiers, est la principale gare de Versailles. Elle est située dans le département des Yvelines et la région Île-de-France.

Cette gare appartenant au réseau Transilien de la SNCF accueille essentiellement un trafic de banlieue et TER. Le trafic « grandes lignes » en direction de l'Ouest de la France a en effet été détourné par la LGV Atlantique depuis sa création en 1989. Seuls les trains à destination de Granville, les TGV Marseille-Saint-Charles - Le Havre, ainsi que les TER Centre transitent par Versailles-Chantiers. L'été et en période de pointe, il n'est pas rare d'observer des trains supplémentaires.

Sommaire 1 Historique 2 Place dans le réseau 2.1 Le Carrefour Ferroviaire de Versailles 2.2 Le projet TCSP 2.3 Correspondances 3 Infrastructures 3.1 Plan des Voies 3.2 Installations 3.3 Restructuration de la Gare 4 Fréquentation de la gare 5 Notes et références 6 Voir aussi 6.1 Article Connexe 6.2 Liens externes

Historique

Son nom de « Chantiers » vient du fait que lors de la construction du Château au XVII^e, le quartier dans lequel elle se trouve était composé essentiellement de chantiers voués au taillage des pierres.

La première gare des Chantiers fut édifiée en 1849. La nouvelle gare, dont les plans sont signés André Ventre est achevée en 1932.

Elle se caractérise par une façade convexe s'inscrivant dans la tradition architecturale classique avec baies cintrées, pilastres et corniche. Quelques touches de modernité se lisent dans les ailes basses qui flanquent symétriquement le corps de bâtiment central. Les bâtiments situés à l'arrière sont traités dans le style des années 1930.

Une passerelle enjambe les voies ferrées pour aboutir au poste d'observation. Elle renferme les escaliers qui desservent les quais. L'ensemble est en béton armé recouvert, pour les façades du bâtiment des voyageurs, de plaques de pierre de Ladoix, polies ou adoucies selon les endroits. Une décoration de panneaux de pierre de Corrigny rose gravée scande chaque espace. L'éclairage originel en pavés de verre des voûtes couvrant les différents halls a disparu.

A l'inauguration des bâtiments, en 1932, la presse déborde d'enthousiasme, les journalistes écrivent : « c'est la plus moderne et la plus audacieuse de toutes les grandes gares de France par sa conception ».

Elle est inscrite aux Monuments Historiques en 1998.

Place dans le réseau

Le Carrefour Ferroviaire de Versailles

La gare des Chantiers, qui se trouve à l'intersection de la ligne Paris-Montparnasse - Chartres avec la Grande ceinture sud, est au centre d'une étoile ferroviaire à sept branches la reliant à :

• vers Paris,
  • la gare de Paris-Montparnasse (ligne directe Paris-Montparnasse - Chartres),
  • la gare de Paris-Austerlitz (RER C),
  • la gare de Paris-Saint-Lazare via La Défense, par le raccordement de Viroflay qui rejoint la ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite,
• vers le sud-ouest, Rambouillet, Chartres, et au delà vers l'ouest de la France,
• vers l'ouest
  • Granville (voir ligne Paris - Granville) et Mantes-la-Jolie par la ligne de la vallée de la Mauldre,
  • Saint-Germain-en-Laye (cette section de la Grande ceinture est fermée entre les gares de Saint-Cyr-l'École et Noisy-le-Roi),
• vers l'est, Massy-Palaiseau et Valenton (Grande ceinture).

La ville de Versailles est par ailleurs desservie par deux gares terminus : Versailles-Rive-Droite et Versailles-Rive-Gauche, reliées respectivement à Paris-Saint-Lazare et à Paris-Austerlitz (RER C).

Le projet TCSP

A l'avenir, la gare de Versailles - Chantiers sera en correspondance avec une ligne de transport en commun en site propre reliant Pont Colbert (Versailles) à l’Hôpital Mignot (Le Chesnay), et passant par les gares de Versailles-Rive-Gauche et Versailles-Rive-Droite.

Correspondances

•  Phébus ARC B BAK G Hexp I-LFA K L P R Texp W X Z VZI RGV VBA N1
•  SAVAC 39.12 39.22 262A 262B 263 438/439
•  Sqybus 440

Infrastructures

Plan des Voies

Installations

La gare des Chantiers est une gare de passage disposant de huit voies à quai. Un hall voyageurs surplombant les voies transversalement permet d'accéder aux différents quais.

Restructuration de la Gare

Le projet de restructuration de la gare de Versailles-Chantiers inscrit au CPER 2007 - 2013, doit intervenir en 2011^[2].

Fréquentation de la gare

La gare de Versailles - Chantiers accueille plus de 55 000 voyageurs par jour^[3]. En termes de fréquentation, et hors de Paris, c'est la 2^e gare d'Île-de-France après celle de La Défense^{[réf. nécessaire]}.

Notes et références

Voir aussi

Article Connexe

• Liste des gares de France
• Liste des gares du RER d'Île-de-France

• Versailles-Rive-Droite
• Versailles-Rive-Gauche
• Gare de Montreuil
• Gare de Porchefontaine
• Ligne de Grande Ceinture
• Ligne Paris - Granville
• Ligne 2 du Ter Basse-Normandie

Liens externes

• La gare de Versailles-Chantiers sur Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF
• La gare de Versailles-Chantiers sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF
• site du projet de réaménagement du quartier des Chantiers à Versailles
• Le projet TCSP Versailles - Le Chesnay

Direction précédente	Gare précédente	Trains			Gare suivante	Direction suivante
Le Havre	Mantes-la-Jolie		TGV		Massy — Palaiseau	Marseille-Saint-Charles
Granville	Dreux		CORAIL iNTERCiTéS		Paris-Montparnasse Vaugirard	Paris-Montparnasse Vaugirard
Argentan	Montfort-l'Amaury — Méré		ter Basse-Normandie / Haute-Normandie		Paris-Montparnasse Vaugirard	Paris-Montparnasse Vaugirard
Le Mans	Rambouillet		ter Pays de la Loire		Paris-Montparnasse	Paris-Montparnasse
Chartres Nogent-le-Rotrou	Rambouillet		ter Centre		Paris-Montparnasse	Paris-Montparnasse
Saint-Quentin-en-Yvelines C7	Saint-Cyr				Viroflay-Rive-Gauche	Saint-Martin-d'Étampes C6
Versailles Rive Gauche C5 (par Juvisy-sur-Orge et Paris)	Petit-Jouy-Les-Loges				Terminus	Terminus C8
Dreux	Plaisir-Grignon				Paris-Montparnasse	Paris-Montparnasse
Mantes-la-Jolie Plaisir-Grignon Rambouillet	Saint-Cyr				Viroflay-Rive-Gauche	Paris-Montparnasse
La Verrière	Saint-Cyr				Saint-Cloud	La Défense

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