Aéroport d'Édimbourg

Aéroport d’Édimbourg Edinburgh Airport
Code AITA Code OACI EDI EGPH
Localisation
Pays	Royaume-Uni
Ville desservie	Édimbourg
Coordonnées	55° 57′ 04″ N 3° 22′ 21″ W / 55.950978, -3.37237455° 57′ 04″ Nord        3° 22′ 21″ Ouest / 55.950978, -3.372374
Altitude	41 m (135 ft)
Géolocalisation sur la carte : Écosse Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
Pistes Direction Longueur Surface 06/24 2 560 m (8 399 ft) revêtue 12/30 1 828 m (5 997 ft) revêtue
Informations aéronautiques
Type d'aéroport	public
Gestionnaire	BAA plc
Catégories
Aéroports • Aéroports britanniques
modifier

L'aéroport d'Édimbourg (code AITA : EDI • code OACI : EGPH), situé à 13 km du centre ville d'Édimbourg en Écosse, est le sixième aéroport le plus important du Royaume-Uni. Il géré par BAA plc, qui gère également les aéroports d'Heathrow, de Gatwick, de Stansted, de Glasgow, d'Aberdeen et de Southampton.

L'aéroport actuel et les travaux d'extension

Le terminal actuel, dessiné par Robert Matthew, a été bâti en 1977 et a subi d'importants travaux ces dernières années, avec la construction d'un nouveau parking et l'agrandissement du hall d'arrivées. Une nouvelle tour de contrôle a également été inaugurée en 2005. Puis six portes et une nouvelle jetée ont été ouvertes au sud-est du terminal en septembre 2006, et encore quatre portes supplémentaires fin 2008. L'aéroport dispose actuellement de deux pistes mais la construction d'une troisième est à l'étude. Cependant, elle ne devrait pas voir le jour avant 2030.

Le gouvernement écossais a annoncé en 2003 un projet de liaison ferroviaire pour l'aéroport d'Édimbourg^[1]. Cette nouvelle ligne sera reliée à la ligne Édimbourg – Glasgow et permettrait de relier directement l'aéroport aux gares d'Édimbourg, Glasgow, Dunblane, Fife, Aberdeen et Inverness. Ce projet, s'il est réalisé, devrait coûter 500 millions de £ et voir le jour en 2010/2011. Un projet de tramway existe également pour relier l'aéroport au centre ville en 2009. Actuellement, cette liaison est assurée par un service de bus express.

Compagnies aériennes et destinations

• Aer Arann (Cork, Galway)
• Aer Lingus (Dublin)
• Air France (Paris)
• Blue1 (Helsinki)
• bmi (Bruxelles, Copenhague, Jersey, Leeds/Bradford, Heathrow, Manchester, Zurich)
• bmibaby (Nottingham East Midlands)
• British Airways (Londres Gatwick, Londres Heathrow)
• British Airways opéré par BA Cityflyer (London City)
• British Airways opéré par Loganair (Île de Man, Inverness, Kirkwall, Lerwick, Shetland Sumburgh, Stornoway, Wick)
• British Airways opéré par Sun Air (Billund)
• CityJet (London City)
• Continental Airlines (Newark)
• easyJet (Alicante, Amsterdam, Athènes, Belfast, Bristol,Mulhouse (euroairport) ; Cologne-Bonn, Cracovie, Genève, Londres Gatwick, Londres Stansted, Londres Luton, Lyon (Aéroport de Lyon Saint-Exupéry), Madrid, Milan, Munich, Nice, Palma de Mallorca, Paris, Paphos, Ténérife)
• Flybe (Belfast City, Bergerac, Birmingham, Exeter, Jersey, Knock, Manchester, Manston-Kent, Newquay, Norwich, Paris, Rennes, Southampton)
• Germanwings (Cologne-Bonn)
• Jet2.com (Avignon, Budapest, La Rochelle, Milan, Murcia, Pises, Prague, Salzbourg, Toulouse)
• KLM Royal Dutch Airlines and KLM Cityhopper (Amsterdam)
• Lufthansa (Francfort)
• Norwegian (Oslo)
• Ryanair (Dublin, Shannon, Stockholm, Berlin, Brême, Billund, Poznan, Lodz, Wroclaw, Cracovie, Bratislava, Düsseldorf, Francfort, Pisa,Carcassonne, Marseille, Charleroi, Poitiers, Palma, Alicante, Malaga, Bournemouth)
• Scandinavian Airlines System (Stockholm)
• Sterling Airways (Copenhague, Stockholm)

Accidents

Le 27 février 2001, un avion Short 360 de la compagnie aérienne Loganair, opéré par la Royal Mail à destination de Belfast, s'est écrasé dans le Firth of Forth peu après avoir décollé d'Édimbourg à 17h30^[2]. L'avion ne transportait pas de passagers mais tous les membres d'équipages sont décédés. L'enquête a établi que l'accident était dû à l'accumulation de neige dans les réacteurs de l'avion. Les protections n'avaient pas été bien fixées sur les entrées d'air des réacteurs alors que l'appareil était resté stationné plusieurs heures sous une neige abondante à Édimbourg.

Références

Liens externes

• (en) Site officiel
• (en) Vue satellite sur Google Map de l'aéroport d'Édimbourg
• (en) Express bus service

• Portail de l’aéronautique
• Portail de l’Écosse