Toyota Grand Prix de Long Beach
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Grand Prix de Long Beach
Tracé urbain du circuit de Long Beach
Le Grand Prix de Long Beach (officiellement dénommé Toyota Grand Prix of Long Beach) est une manche du championnat IndyCar Series depuis 2008. Il avait auparavant compté pour le championnat CART/Champ Car ainsi que pour le championnat du monde de Formule 1.
Historique
Le Grand Prix de Long Beach a vu le jour en 1975, année où les rues de Long Beach ont accueilli une course de Formule 5000. Le succès populaire de l'épreuve permit de prétendre dès l'année suivante à l'organisation d'une manche du championnat du monde de Formule 1, sous le titre de Grand Prix des États-Unis Ouest.
En 1984, le championnat du monde quitta Long Beach, dont le Grand Prix fut intégré au championnat de monoplace nord-américain CART, qui prendra le nom de Champ Car à partir de 2004. Généralement placé en ouverture de saison, l'épreuve s'est affirmée au fil des années comme l'un des plus prestigieuses du championnat, notamment en raison du fort engouement du public.
En 2008, suite à l'absorption du Champ Car, le Grand Prix est intégré au championnat rival IndyCar Series. Toutefois, en raison du caractère tardif de ce mouvement et d'un conflit de date avec une autre épreuve de l'IndyCar, l'épreuve n'est disputée que par les concurrents et selon la réglementation du défunt Champ Car, tout en donnant lieu à une attribution de points pour le championnat IndyCar Series 2008. Ce n'est donc qu'en 2009 que l'épreuve devient une manche à part entière de l'IndyCar Series.
Palmarès
Édition 2005 du Grand Prix de Long Beach
Notes:
- De 1976 à 1983, lorsqu'il comptait pour le championnat du monde de Formule 1, le Grand Prix de Long Beach avait officiellement le titre de Grand Prix des États-Unis Ouest.
- En 2008, bien qu'intégrée au calendrier de l'IndyCar Series, la course s'est disputée selon la réglementation technique propre au Champ Car, et uniquement avec des pilotes issus de ce championnat.
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2010.
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