Circuit de Nivelles-Baulers

Circuit de Nivelles-Baulers
Circuit de Nivelles-Baulers
Circuit Nivelles-Baulers.png
Caractéristiques générales
Lieu Nivelles (Belgique)
Coordonnées 50° 37′ 16″ N 4° 19′ 37″ E / 50.621111, 4.32694450° 37′ 16″ Nord
       4° 19′ 37″ Est
/ 50.621111, 4.326944
  

Géolocalisation sur la carte : Belgique

(Voir situation sur carte : Belgique)
Circuit de Nivelles-Baulers
Événements
F1
Dimensions
Nombre de virages 7
Longueur 3,724 km
Meilleur tour (1974)
Temps 1 min 11 s 310
Pilote Denny Hulme
Écurie McLaren-Ford
Vue aérienne du Circuit de Nivelles - Baulers

Le circuit de Nivelles-Baulers est un ancien circuit de sports mécaniques situé à Nivelles, près de Bruxelles (Belgique), actif de 1971 à 1981. Il développait 3,724 km. Il a notamment accueilli deux Grand Prix de Formule 1, les 4 juin 1972 et 12 mai 1974, tous deux remportés par Emerson Fittipaldi.

Sommaire

Historique

Construit en 1971, le site accueille deux éditions du Grand Prix automobile de Belgique en 1972 et 1974 à une période où l'épreuve doit alterner entre circuits flamands et wallons. Conçu pour être une alternative sûre à Spa-Francorchamps, le circuit de Nivelles-Baulers est décrit par de nombreux pilotes comme fade et stérile. Le circuit n'est pas plus apprécié par les spectateurs qui jugent être placés trop loin de la piste.[réf. nécessaire]

En 1980, il accueille également le championnat du monde de karting auquel participa Ayrton Senna, qui se classa deuxième[1],[2].

Le circuit doit très vite faire face à des problèmes économiques et l'organisateur fait faillite en 1974. De nouveaux sponsors sont trouvés et les organisateurs souhaitent organiser l'édition 1976 du Grand Prix, mais le circuit n'est plus jugé assez sûr pour la Formule 1 en raison de l'état de la piste. En 1980, le site est jugé trop dangereux pour les courses automobiles mais les compétitions motocyclistes continuent jusqu'en 1981. Quand la licence du circuit expire, le 30 juin 1981, le site est définitivement fermé.

Jusqu'à la fin des années 1990, les bâtiments et le circuit sont abandonnées mais il reste possible de l'utiliser illégalement. L'Intercommunale du Brabant wallon achète les terrains et la piste est partiellement détruite (il ne subsiste qu'environ un tiers du tracé). Une zone industrielle, Portes de l'Europe-Nivelles business park, est bâtie à la place[3],[4].

Source

Traduction partielle de l'article Wikipédia anglais

Notes et références

Annexes

Article connexe

Liens externes



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Circuit de Nivelles-Baulers de Wikipédia en français (auteurs)

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