- Autoroute française a47
-
Autoroute française A47
A47 Autoroute française A47 L’A47 au niveau de la sortie 9.1 Longueur 29 km Ouverture 1962 à 1983 (définitif) Direction nord-est / sud-ouest Extrémité nord-est A7 A46 Givors Extrémité sud-ouest N88 Saint-Chamond Villes principales Givors, Rive-de-Gier, Saint-Chamond Réseau Autoroute française, également E70 Territoire traversé 1 région Rhône-Alpes 2 départements Rhône, Loire L’autoroute française A47, mise en service définitivement en 1983, est une autoroute qui relie Givors à Saint-Chamond, son prolongement étant assuré par la RN 88 en direction de Saint-Étienne.
Elle sert aussi de desserte des communes suburbaines du sud-ouest de Lyon et de l’est de Saint-Étienne.
Sommaire
Caractéristiques
- L’A47 est entièrement gratuite, elle est gérée par la DIR Centre-Est.
- Elle est à 2×2 voies (2×3 voies sur certains tronçons de la déviation de Saint-Chamond).
- Elle est longue de 29 kilomètres.
- Sa vitesse est limitée à 110 km/h (traversée de Givors 90 km/h).
- Son parcours est relativement sinueux, de plus on remarque l’absence de bandes d'arrêt d'urgence, les rampes sont courtes et les échangeurs sont vétustes.
- En une journée, plus de 50 000 véhicules (poids lourds compris) ont emprunté cette autoroute, entre 1999 et 2005[1].
Historique
- 1953 : ?
- 1962 : ouverture du tronçon central entre Saint-Chamond et Rive-de-Gier (actuel échangeur 11).
- 1970 : ouverture du prolongement vers Givors. À Givors, l'A47 est construite sur un ancien canal, ce qui lui fait traverser la ville au nez des fenêtres ![non neutre]
- 1983 : ouverture du court tronçon Givors – Chasse. L'itinéraire Lyon – Saint-Étienne peut enfin emprunter l'autoroute de bout en bout.
- 1991 : ouverture du contournement de Saint-Chamond. L'ancienne A47 traversant Saint-Chamond est déclassée en D 288 (voie express).
- 1998 : à l'occasion de la Coupe du monde de football, la section entre Saint-Chamond et Saint-Étienne est passée à 2×3 voies mais elle porte le nom de RN 88 sur cette partie.
Échangeurs
- Échangeur entre l’A7, l’A46 et l’A47
- 8 à 1 km : Chasse-sur-Rhône
- 9.1 à 1,5 km : Givors, Grigny
- 9.2 à 2 km : Givors (sens Saint-Chamond – Givors uniquement)
- 9.3 à 2 km : Givors, Mornant (sens Givors – Saint-Chamond uniquement)
- 10 à 5 km : Givors-ouest, centre commercial
- Aire de service de Saint-Romain-en-Gier (dans les deux sens)
- 11 à 12 km : Saint-Martin-la-Plaine, Rive-de-Gier, Brignais, Mornant, La Madeleine
- 12 à 18 km : Lorette, Rive-de-Gier
- 13 à 21 km : Saint-Paul-en-Jarez, La Grand-Croix, Lorette, Parc du Pilat
- 14 à 22 km : Saint-Chamond-Stelytec, L'Horme, Fonsala
- 15 à 24 km : Saint-Chamond, Cellieu, L'Horme + Aire de service Pays du Gier (dans les deux sens)
- 16 à 29 km : Saint-Chamond, Sorbiers, La Varizelle, Parc du Pilat
- Devient RN 88
- 17 : Saint-Chamond-Izieux, La Varizelle + Zone Commerciale (vers Givors)
- 18 : Saint-Étienne-Terrenoire (vers Saint-Étienne)
- Échangeur entre A47 (RN 88) et RN 488/A72 à Saint-Étienne : Saint-Étienne quartiers nord, Feurs, Roanne, A89 (Thiers, Clermont-Ferrand)
Lieux sensibles
- Cette autoroute est très fréquentée par les Rhône-alpins sur toute la longueur de l'autoroute et comporte des échangeurs dangereux ainsi que des virages, ce qui n'améliore pas la qualité de circulation.
- Au niveau des sorties, il existe encore des vitesses limites de 100, 80 et 60 km/h.
Croisements autoroutiers
- vers A7 et A46 (aéroport Lyon-Saint-Exupéry, Lyon-Est, Vienne)
- Elle se poursuit ensuite par l'A72 après Saint-Étienne en direction de Clermont-Ferrand.
Sites remarquables
Galerie d’images
Notes et références
- ↑ Évolution du trafic sur l’A47 de 1999 à 2005, sur le site d’Hyrondelle. 25 septembre 2006. Consulté le 20 mars 2009
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- Autoroute A47 dans Saratlas
- Fiche autoroutière de l'A47 sur WikiSara
- L'A47 en photos sur FranceAutoroutes
- Autoroute A47 sur Structurae
- Portail de la route
- Portail de Rhône-Alpes
Catégorie : Autoroute de Rhône-Alpes
Wikimedia Foundation. 2010.