Réseau routier de Corse-du-Sud

Réseau routier de Corse-du-Sud

Sommaire

Cartographie

Le réseau en 1750

De 1750 à 1784, l’ensemble du réseau routier français est pour la première fois cartographié à grande échelle (au 1/86400) par Cassini, à la demande de Louis XV. Cependant la Corse ne fut sous domination française qu'à partir de 1769 ; elle ne fut pas cartographiée par Cassini. On ne dispose donc pas de document officiel répertoriant les routes de Corse au XVIIIe siècle.

Il n’y a donc pas de Carte de Cassini de la Corse-du-Sud

Le réseau en 1850 – Carte de Levasseur

L’Atlas national illustré réalisé par Victor Levasseur[1] est un précieux témoignage du XIXe siècle, les cartes coloriées à la main sont entourées de gravures indiquant statistiques, notes historiques et illustrations caractéristiques des départements. Sur ces cartes sont représentées les routes, voies ferrées et voies d'eaux. Par ailleurs, les départements sont divisés en arrondissements, cantons et communes.

A cette époque la Corse était constituée en un département unique.

Histoire récente

Le département de Corse-du-Sud a été formée par division de la Corse le 1er janvier 1976, en application de la loi du 15 mai 1975. Ses limites correspondent à celles de l'ancien département du Liamone, qui exista de 1793 à 1811.

Dans la première moitié du XXe siècle, la Corse, alors département, possédait un grand nombre de routes nationales de deuxième catégorie (numéros compris entre 25 et 300) et de troisième catégorie (numéros supérieurs à 300). En 1972, la plupart d'entre elles, et notamment toutes celles de troisième catégorie, furent déclassées et incluses dans le réseau départemental. La création du département de Corse-du-Sud en 1976 ne modifia pas la numérotation des routes.

Suite à la création de la Collectivité territoriale de Corse, la loi n° 01- 428 du 13 mai 1991 transféra à la CTC le patrimoine relatif au réseau routier national sur le territoire de la Corse ainsi que la compétence en matière de gestion de ce réseau. Depuis cette date, les routes nationales situées en Corse-du-Sud ont conservé leur appellation. La deuxième vague de déclassement (2006) n'a pas concerné la Corse.

Caractéristiques du réseau

La longueur du réseau routier de Corse-du-Sud s’établit en 2008 à xxx km se répartissant comme suit :

Types de routes Longueur
Autoroutes 0 km
Routes nationales 245 km
Routes départementales x km
Voies communales x km


Routes dites nationales existantes

Anciennes routes nationales

Réalisations ou événements récents

  • RN 193 : déviation de Bocognano, nouveau tracé de 5,5 kilomètres au lieu des 7 actuels, comportant un tunnel de 400 mètres et un viaduc de 260 mètres (en cours)
  • RN 194 (Baléone – Mezzavia – rue Noël Franchini) : remise en état en vue de son déclassement ultérieur dans la voirie départementale ou communale (1993 à 2002)
  • RN 196 :
    • pont d’Abra – Petreto (1996) ; nouveau pont d'Abra (2005-2008)
    • mise aux normes modernes des sections Campo Dell’Oro – Pisciatello et Pisciatello – Cauro (2000)
  • RN 198 :
    • déviation de Porto-Vecchio (1998)
    • doublement du pont du Stabiacciu et mise à 2x2 voies sur 2 kilomètres (2005-2007)

Notes et références

  1. Carte de Levasseur de la Corse sur Wikimedia Commons

Sources

Voir aussi


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Réseau routier de Corse-du-Sud de Wikipédia en français (auteurs)

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