- Musée des transports de Pithiviers
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La gare-musée de PithiviersInformations géographiques Pays France Ville Pithiviers Adresse rue Carnot, 45300 Pithiviers Coordonnées Informations générales Date d’inauguration 23 avril 1966 Collections Locomotives à vapeur, locotracteurs et motrices de tramway Informations visiteurs Site web assoc.orange.fr/amtp45/fr.html modifier 
Le musée des transports de Pithiviers est un musée français consacré aux chemins de fer à voie étroite installé dans la ville de Pithiviers, le département du Loiret et la région Centre. Il est basé sur une partie des infrastructures et du matériel roulant de l'ancien tramway de Pithiviers à Toury (TPT).
Sommaire
Présentation
À la fermeture du TPT, diverses démarches furent entreprises par la fédération des amis des chemins de fer secondaires (FACS) et le musée des transports urbains, interurbains et ruraux en vue de préserver un tronçon de ligne, les installations et plusieurs locomotives. Grâce à un accueil favorable du Conseil général du Loiret, l'exploitation a pu commencer le 23 avril 1966, ainsi que l'ouverture du musée des transports de Pithiviers dans les locaux de l'ancien dépôt.
Les circulations se firent d'abord sur un tronçon de 3,2 km entre Pithiviers et les Ormes. Il fut par la suite prolongé vers le bois de Bellébat. L'association du musée des transports de Pithiviers (AMTP) gère le musée et le petit réseau.
Les collections
Elles comprennent du matériel roulant à voie de 60 fonctionnel et du matériel à d'autres écartements en exposition statique. Des véhicules à voie métrique issus de divers chemins de fer secondaires sont exposés, ainsi que deux motrices de tramway.
La voie étroite de 60 cm de large est caractéristique de certains réseaux de chemin de fer secondaires français ou implantés dans les anciennes colonies.
Matériel moteur à voie de 60
Matériel vapeur
Cinq des locomotives vapeur sont en service. Les autres sont en état de présentation au musée ou au dépôt.
Numéro
AMTPNuméro
TPTMachine Constructeur Année Puissance Numéro série Statut Notes N°2 020T Schneider 1870 1347 
En service ex Céramiques Decize (Nièvre) N°3 Suzanne 030T Decauville 1928 1834 
Type Progrès N°4 040T Henschel 1917 15311 
Type DFB[1] N°5 3-5 Le Minihic 030T Blanc-Misseron 1902 282 
En service ex Tramway Paramé-Rothéneuf N°6 020T Decauville 1905 431 
Type 3 N°7 Jacqueline 040T Hartmann 1918 4126 
Type DFB N°8 Colette 020T Decauville 1919 945 
Type Progrès N°9 Les Fontenelles 130T La Meuse 1938 3931 
En service Ex-sucrerie de Maizy (Aisne) N°10 La Martroy 031T Decauville 1902 360 
En service Ex-sucrerie Ternynck à Coucy-le-Château (Aisne) N°12 4-12 Pithiviers 040T Franco-Belge 1945 250/300 ch 2843 
En service Type KDL[2]. N°22 3-22 131T Alco-Cooke 1916 120 ch 57131 
War department light railways. 040T Henschel 1916 14513 
Type DFB. Sur le rond-point George-Stephenson à Pithiviers[3]
En outre un tender DFB ex-Sablières de Bourron Henschel HF313 est en restauration.
Matériel à moteur à combustion interne
Les trois locotracteurs sont en service ainsi que l'automotrice Crochat.
Numéro AMTP Constructeur Année Puissance Numéro série Notes T11 Locotracteur 030 Gmeinder 1944 4223 
ex Sablières de Roberval type HF 130C T14 Locotracteur 020 Campagne 1924 1920 
ex Sablières de Nemours type TS T15 Locotracteur 020 Gmeinder 
ex Parc des Floralies type HF50B AT1 Automotrice 020 Crochat 1922 
Pétroléo-électrique. Construite en deux exemplaires (autre aux Tramways départementaux de la Savoie) L'AMTP possède également deux draisines à bras du TPT dont une en service.
Matériel moteur à voie métrique
Matériel vapeur
Numéro AMTP Machine Constructeur Année Puissance Numéro série Notes N°77 130T Cail 1895 2458 
En présentation musée. Propriété de la FACS N°26 020T Corpet-Louvet 1927 1673 ex Paul Frot - en location au MTVS, elle a été donnée à l'AMTP Matériel électrique
Une motrice des Tramways de Strasbourg n°185 voie métrique (AMTUIR).
Matériel moteur à voie normale
Matériel électrique
Une motrice des Tramways de Lille n°551 voie normale (AMTUIR).
Matériel remorqué, voie de 60
Matériel voyageur
- Quatre voitures des Tramways de Valenciennes :
- - B 131,
- - B 133,
- - B 145
- - BD157.
- Une voiture V6 du tramway de Pithiviers à Toury de 1892 puis reconstruite en 1942, sauvée par M. Guillemont en 1976 chez un ferrailleur de Pithiviers.
- Trois baladeuses type Royan sur châssis de couvert Clayton du TPT :
- - B 171, ex K71
- - B 174, ex K74
- - B 106, ex D7
- Deux baladeuses de type Calvados sur châssis de couvert Clayton du TPT :
- - B 273, ex K 73
- - B 275, ex K 75
- Une petite baladeuse d'inspection Decauville ex chemin de fer de Crèvecœur à Froissy.
- Une baignoire Decauville ex tombereau à bogies ex Mainvillers L120.
Fourgon à bagages
Un fourgon TPT à deux essieux de 1931 ex TPT Dk53.
Matériel Marchandise
Wagons plats :
- Un plat Péchot à bogies ex Mainvillers.
- Un wagon plat Decauville à deux essieux, ex plat Maizy et parc des Floralies.
Wagons tombereaux :
- Un wagon tombereau Decauville à deux essieux, ex tombereau Maizy et parc des Floralies.
- 3 tombereaux Decauville à bogies ex Mainvillers, (à restaurer).
Wagons couverts :
- Un couvert Decauville à deux essieux de 1911 ex TPT k30, .
- Un couvert Baume & Marpent à deux essieux de 1903 ex TPT,(à restaurer).
- 2 couverts à bogies Clayton du TPT
- Wagon bar WB 375
Wagons spéciaux :
- Un truck Clayton
- Tender Feldbahn type DFB.
- Divers bogies Clayton et wagonnets.
- Un wagon citerne Decauville à deux essieux ex tombereau Maizy et parc des Floralies.
Matériel remorqué à voie métrique
Une voiture salon des Lignes de la Corrèze (POC), propriété de la FACS.
Pratique
Le musée est situé à 80 km au Sud de Paris, 45 km au Nord-Est d'Orléans et 45 km au Sud-Ouest de Fontainebleau.
L'entrée au musée est payante.
Notes et références
- Deutsche Feldbahn
- Kriegsdampflokomotive
- En 1922, la machine fut achetée par les sablières de Bourron N°3. Elle fut utilisée dans un film d'Alberto Cavalcanti en 1929 Le petit chaperon rouge. En 19xx, grande révision aux sablières de Bourron. En 1969, elle fut achetée par M. Claveau (châssis + chaudière). En 2000, elle devint un monument sur un rond-point de la ville de Pithiviers. Elle n’a jamais roulé à l’AMTP.
Voir aussi
Liens internes
- Liste des musées français du transport
- Liste des musées du Loiret
- Liste des chemins de fer touristiques de France
Liens externes
- (de) (en) (fr) Association du musée des transports de Pithiviers
Catégories :- Pithiviers
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- Musée ferroviaire en France
- Musée du Loiret
- Transports dans le Loiret
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