- Ligne 31 du tram de Bruxelles
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Année d’ouverture 30 juin 2008 Exploitant STIB Conduite (système) Conducteur Matériel utilisé PCC 7700/7800
PCC 7900Points d’arrêt 21 Longueur 8,40 km Communes desservies 3 Lignes connexes modifier 
La ligne 31 du tram de Bruxelles est une ligne de tramway, circulant uniquement en soirée, qui a été créée le 30 juin 2008 lors de la dernière phase de la restructuration du réseau tram de la STIB. Elle relie la Gare du Nord à Marius Renard en empruntant l’axe prémétro Nord-Sud jusqu'à Lemonnier, inclus. Elle est en cadence avec la ligne 32.
Sommaire
Histoire
La motrice 7788 à progres lors du premier jour de mise en service
La ligne 31 du tram de Bruxelles a été créée le 30 juin 2008 car, en soirée, quand les fréquences sont moins soutenues, nombreux sont les clients qui préfèrent limiter les correspondances. Cette ligne de soirée ne roule, comme son nom l'indique, qu'en soirée, c'est-à-dire après 20 h, comme c'est déjà le cas depuis le 2 juillet 2007 pour la ligne 32. Elle résulte aujourd'hui de la fusion des lignes 4 et 81 après 20 heures[1].
Tracé et stations
La ligne 31 est la seule ligne de soirée qui a une mention barrée sur les bobines PCC.La ligne 31 du tram de Bruxelles emprunte les tunnels de l’axe Nord-Sud entre la Gare du Nord et Lemonnier puis arrive à la Gare du Midi, station extérieure sur une rue Couverte. Les 31 croisent désormais les 83, puis après s'être engouffrés dans le tunnel Constitution, ils ressortent au niveau de la place Bara qu'ils desservent, tous seuls, à nouveau. Les tramways poursuivent sur la rue de Fiennes, desservent la place du Conseil, la rue Van Lint, le square Albert I et roulent ensuite sur la chaussée de Mons. Ils desservent une station permettant des correspondances avec beaucoup d'autres lignes de bus, Cureghem, avec au passage, le square Émile Vandervelde. Les tramways empruntent ensuite la rue Wayez, traversent la place de la Résistance, et effectuent une correspondance avec le Métro 5 à Saint-Guidon. Ils empruntent pour finir l'avenue Paul Janson, desservent le rond-point du Meir, continuent vers le sud-ouest sur l'avenue du Roi Soldat et l'avenue Marius Renard avant d'arriver en dessous de l'échangeur du Ring R0 où se trouve le terminus Marius Renard.
Les stations
Stations Type Communes desservies Correspondances[2] o Gare du Nord Prémétro Schaerbeek Tram 3 4 25 32 55 - SNCB o Rogier Prémétro Bruxelles-ville Métro 2 6 - Tram 3 4 25 32 55 o De Brouckère Prémétro Bruxelles-ville Métro 1 5 - Tram 3 4 32 o Bourse Prémétro Bruxelles-ville Tram 3 4 32 o Anneessens Prémétro Bruxelles-ville Tram 3 4 32 o Lemonnier Prémétro Bruxelles-ville Tram 3 4 32 51 83 o Gare du Midi Saint-Gilles Métro 2 6 Tram 3 4 32 51 83 - SNCB o Bara Anderlecht o Fiennes Anderlecht o Conseil Anderlecht o Albert I Anderlecht o Cureghem Anderlecht o Douvres Anderlecht o Résistance Anderlecht o Saint-Guidon Anderlecht Métro 5 o Meir Anderlecht o Ysaye Anderlecht o van Beethoven Anderlecht o Frans Hals Anderlecht o Parc Vivès Anderlecht o Marius Renard Anderlecht Exploitation de la ligne
La motrice 7782 à Marius RenardLa ligne 31 du tram de Bruxelles est exploitée par la STIB. Elle fonctionne environ entre 20h et 1 h[3], tous les soirs sur la totalité du parcours et à la cadence d'un tram toutes les 20 minutes[4]. Les tramways rallient Gare du Nord à Marius Renard en 30 minutes environ grâce à la traversée souterraine du centre de Bruxelles en empruntant l'axe prémétro Nord-Sud.
Matériel roulant
Article détaillé : PCC 7700/7800.Article détaillé : PCC 7900.La ligne 31 du tram de Bruxelles est exploitée par des motrices de type PCC 7700/7800 mais aussi des 7900. Principalement le dimanche car elle est issue de la ligne 81 qui est intégralement en 7900 le dimanche. En semaine il y en a également, mais en plus faible quantité. Un service 31 est issu de la ligne 82 ce qui fait que la probabilité d’une 7900 est assez bonne, ainsi que 2 services qui sortent directement du dépôt de l’avenue du Roi
Tarification et financement
La tarification de la ligne est identique à celles des autres lignes de tramway exploitées par la STIB ainsi que les réseaux urbains bruxellois TEC, De Lijn, SNCB et accessible avec les mêmes abonnements sauf sur le tronçon NATO-Brussels Airport des lignes 12 et 21. Un ticket peut permettre par exemple 1, 5 ou 10 voyages avec possibilité de correspondance.
Le financement du fonctionnement de la ligne, entretien, matériel et charges de personnel, est assuré par la STIB[5].
Annexes
Articles connexes
- Tramway • Tramway de Bruxelles
- Prémétro de Bruxelles
- Société des transports intercommunaux bruxellois
- Liste des tramways de Belgique
Liens externes
- Site officiel de la Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (STIB)
- Horaires et Temps réel - Ligne 31 du tramway bruxellois
Notes, sources et références
- STIB - Dossier "30 juin: nouveau réseau tram" : Article "Bougeons mieux en tram en soirée"
- Pour" alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.
- Site de la STIB - Fiche Premiers et Derniers Départs [PDF]
- Site de la STIB - Fiche Fréquences [PDF]
- STIB - Tickets
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