- Lausanne (bateau à vapeur)
-
Pour les articles homonymes, voir Lausanne.Lausanne 
À Montreux au début du siècleType bateau-salon Histoire Lancement 1900
> transformé en 1948-1949Statut démoli en 1978 Caractéristiques techniques Longueur 60 m (hors-tout)
54 m (entre perpendiculaires)Maître-bau 6,75 m
13,60 m (largeur hors-tout)Tirant d'eau 1,30 m (à lège) - 1,54 m (en charge)
> 1,08 m (à lège) - 1,34 m (en charge)Déplacement 240 t (à lège) - 298 t (en charge) Propulsion machine à vapeur oblique
2 cylindres, compound
> diesel-électrique 4-temps 8 cyl.Puissance 750 CV
> 600 CVVitesse 27,3 km/h
> 27,5 km/hPonts 2 Autres caractéristiques Passagers 850
> 900Chantier naval Sulzer Frères, Winterthour modifier 
Le Lausanne I est un bateau « Belle Époque » de la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN). C'est un bateau à vapeur et à roues à aubes.
Sommaire
Historique
Le Lausanne est commandé en 1898 chez Sulzer Frères, Winterthour. Il est terminé en 1900. Dans les premiers temps il a des problèmes de stabilité.
Ses chaudières sont révisées en 1924 et des travaux sont faits sur la coque. En 1927, on place un toit un métal sur le pont supérieur qui remplace la toile et l'avant du pont reçoit un vitrage protecteur. Le bateau est à nouveau révisé.
Il est transformé en 1948-1949 et reçoit un moteur diesel-électrique. En 1968, par un fort vent d'ouest, le Lausanne n'est plus contrôlable et vient s'échouer au débarcadère d'Ouchy, écrasant plusieurs petits bateaux. Il est finalement démoli en 1978.
Un bateau moderne portant le même nom est inauguré en 1991.
Voir aussi
Articles connexes
Sources
- Jacques Christinat, Bateaux du Léman : deux siècles de navigation, Cabédita, 2003. (ISBN 2-88295-061-6)
Portail du monde maritime
Portail de la Suisse
Catégories :- Nom de bateau
- Bateau des années 1900
- Bateau suisse
- Lac Léman
Wikimedia Foundation. 2010.
