LGV Cordoue-Malaga

LGV Cordoue-Malaga

LGV Cordoue-Málaga

LGV Cordoue - Málaga
Pays Espagne Espagne
Villes desservies Cordoue, Málaga
Historique
Mise en service 2006 - 2007
Caractéristiques techniques
Longueur 154,5 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification 25 kV - 50 Hz
Nombre de voies Double voie
Signalisation TVM
Trafic
Propriétaire ADIF
Exploitant(s) RENFE
Trafic AVE, Avant, Altaria
Schéma de ligne

La LGV Cordoue-Málaga, est une ligne à grande vitesse espagnole desservant la ville andalouse de Málaga, depuis Cordoue. Elle se situe dans le prolongement de la LGV Madrid-Cordoue-Séville, dont elle se sépare quelque 12,8 kilomètres après la gare de Cordoue, en direction de Séville.

Cette ligne a été inaugurée en deux temps. En 2006 a été inauguré le segment Almodóvar del Río-Antequera, tandis que le tronçon Antequera-Málaga ne fut inauguré qu'un an plus tard. Cette ligne, raccordée à la LGV Madrid-Séville, permet, via Cordoue, d'assurer des liaisons entre Madrid et la Costa del Sol en moins de trois heures, et des dessertes Séville-Málaga en moins de deux heures.

À terme, des prolongements de cette ligne sont prévus en direction d'Algésiras, de Grenade et d'Almería (axe transversal andalou).

Sommaire

Présentation de la ligne

La LGV Cordoue-Málaga, qui peut être considérée comme une partie du Nouvel accès ferroviaire à l'Andalousie, est intégrée au Plan stratégique d'infrastructures du ministère de l'Équipement, 2005-2020. L'investissement est porté à hauteur de 2,1 milliards d'euros. La construction et l'exploitation de la ligne sont confiées à ADIF.

La ligne parcourt dix-neuf communes des provinces andalouses de Cordoue, Séville et Málaga. Elle débute au kilomètre 357.997 de la LGV Madrid-Séville, à hauteur d'Almodóvar del Río (province de Cordoue), où se situe la bifurcation vers Málaga. À compter de ce point, la longueur de la ligne est de 155 km, soit une distance totale entre la gare centrale de Cordoue et la gare de Málaga de 169 kilomètres (soit trente kilomètres de moins que la ligne classique). La vitesse maximale autorisée s'élève à 350 km/h.

La ligne peut être divisée en deux segments :

  • un segment Almodóvar del Río-Antequera, d'une longueur approximative de 100 kilomètres. Les travaux de ce segment ont commencé en juin 2001. La mise en service a eu lieu le 16 décembre 2006, avec l'ouuverture des gares de Puente Genil-Herrera et d'Antequera-Santa Ana.
  • un segment Antequera-Málaga, d'environ 55 kilomètres de long. Les travaux ont débuté en mars 2002, et la ligne a été mise en service le 23 décembre 2007. Le temps de parcours sans arrêt entre Madrid et Málaga est désormais de 2h30.

Concernant l'implantation des voies de chemin de fer à Málaga, les travaux ont commencé le 25 février 2006, pour un budget de 144,6 millions d'euros. Le tronçon s'étend sur une longueur de trois kilomètres. La ligne à grande vitesse (deux voies à écartement international) et la ligne conventionnelle (deux voies à écartement ibérique) circulent à travers un tunnel de 1932 mètres de long. Pour obtenir ce résultat, de lourds travaux ont été nécessaires, dont la restructuration de la station de Cercanías de San Andrés, et celle de la gare de Málaga, qui compte désormais cinq voies à écartement international et trois voies à écartement ibérique.

Gares

La LGV Cordoue-Málaga dessert actuellement quatre gares :

Services assurés sur la ligne

Tous les trains empruntent la LGV Madrid-Séville jusqu'à la sortie de Cordoue.

AVE
Service Gares intermédiaires Matériel Temps de parcours
Départ Destination
Madrid-Atocha Málaga-María Zambrano Ciudad Real-Central
Puertollano
Cordoue-Central
Puente Genil-Herrera
Antequera-Santa Ana
S102/S103 2h50
Madrid-Atocha Málaga-María Zambrano Cordoue-Central S102/S103 2h40
Madrid-Atocha Málaga-María Zambrano Sans arrêt S102/S103 2h30
Barcelone-Sants Málaga-María Zambrano Tarragona-Camp
Lérida-Pirineus
Saragosse-Delicias
Cordoue-Central
Puente Genil-Herrera
Antequera-Santa Ana
S103 5h45
Avant
Service Gares intermédiaires Matériel Temps de parcours
Départ Destination
Séville-Santa Justa Málaga-María Zambrano Cordoue-Central
Puente Genil-Herrera
Antequera-Santa Ana
S104 1h55
Altaria
Service Gares intermédiaires Matériel Temps de parcours Observations
Départ Destination
Madrid-Atocha Algésiras Ciudad Real-Central
Puertollano
Cordoue-Central
Antequera-Santa Ana
Ronda
Talgo VII 5h15 Circule sur LGV jusqu'à Antequera-Santa Ana
Madrid-Atocha Grenade Cordoue-Central
Antequera
San Francisco de Loja
Talgo VII 4h36 Circule sur LGV jusqu'à Antequera
Madrid-Atocha Grenade Ciudad Real-Central
Puertollano
Cordoue-Central
Antequera-Santa Ana
Talgo VII 4h37 Circule sur LGV jusqu'à Antequera-Santa Ana

Sources

Liens internes

Liens externes


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