Alleo

Alleo
Logo de Alleo
Création 2007
Siège social Drapeau d'Allemagne Sarrebruck (Allemagne)
Direction Béatrice Leloup, Frank Hoffmann
Activité Entreprise ferroviaire
Société mère SNCF
Deutsche Bahn
Site web www.alleo.eu

Alleo est une société de chemin de fer constituant une filiale commune de la SNCF et de la Deutsche Bahn de droit allemand, destinée à exploiter la ligne à grande vitesse est-européenne entre la France et l'Allemagne, principalement les liaisons Paris - Stuttgart - Munich et Paris - Francfort-sur-le-Main depuis le 10 juin 2007. Elle a son siège à Sarrebruck, dans la Sarre.

Contrairement à Eurostar et Thalys, Alleo n'est pas une marque commerciale et ne dispose pas de matériel spécifique pour son réseau.

La relation Paris - Stuttgart est réalisée par des TGV POS.

La relation Paris - Francfort est réalisée par des TGV POS (trains 9553, 9557 aller / 9552, 9566 retour), ou par ICE 3 MF (Mehrsystem Frankreich) (trains 9551, 9955, 9559 aller / 9550, 9554, 9560 retour) (septembre 2011, indicateur horaire SNCF)

Articles connexes

Les autres services ferroviaires internationaux au départ de la France :

Liens externes



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Alleo de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужен реферат?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Alleo — Rechtsform GmbH Gründung 2007 Sitz Saarbrücken, Deutschland Leitung Frank Hoffmann, Lysianne Aubertin Mitarbeiter 7 Branche …   Deutsch Wikipedia

  • LGV EE — LGV Est européenne Streckenlänge: 1. Stufe: 301,4 km Stromsystem: 25 kV/50 Hz  Maximale Neigung: 35 ‰ Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h …   Deutsch Wikipedia

  • LGV EST — européenne Streckenlänge: 1. Stufe: 301,4 km Stromsystem: 25 kV/50 Hz  Maximale Neigung: 35 ‰ Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h …   Deutsch Wikipedia

  • LGV Est — européenne Streckenlänge: 1. Stufe: 301,4 km Stromsystem: 25 kV/50 Hz  Maximale Neigung: 35 ‰ Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h …   Deutsch Wikipedia

  • LGV Est europeenne — LGV Est européenne Streckenlänge: 1. Stufe: 301,4 km Stromsystem: 25 kV/50 Hz  Maximale Neigung: 35 ‰ Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h …   Deutsch Wikipedia

  • LGV POS — LGV Est européenne Streckenlänge: 1. Stufe: 301,4 km Stromsystem: 25 kV/50 Hz  Maximale Neigung: 35 ‰ Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h …   Deutsch Wikipedia

  • POS Nord — LGV Est européenne Streckenlänge: 1. Stufe: 301,4 km Stromsystem: 25 kV/50 Hz  Maximale Neigung: 35 ‰ Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h …   Deutsch Wikipedia

  • POS Süd — LGV Est européenne Streckenlänge: 1. Stufe: 301,4 km Stromsystem: 25 kV/50 Hz  Maximale Neigung: 35 ‰ Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h …   Deutsch Wikipedia

  • Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland — LGV Est européenne Streckenlänge: 1. Stufe: 301,4 km Stromsystem: 25 kV/50 Hz  Maximale Neigung: 35 ‰ Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h …   Deutsch Wikipedia

  • Paris–Ostfrankreich–Südwestdeutschland — LGV Est européenne Streckenlänge: 1. Stufe: 301,4 km Stromsystem: 25 kV/50 Hz  Maximale Neigung: 35 ‰ Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”