Grand prix automobile du brésil 2006

Le Grand Prix du Brésil 2006 est la 768^e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la dix-huitième et dernière épreuve du championnat 2006. Il s'agissait du 35^e Grand Prix du Brésil. Il s'est couru sur l' Autodrome José Carlos Pace (Interlagos), à São Paulo, le 22 octobre 2006, sur une distance de 305,909 km (71 tours).

Cette course fut le 250^e et dernier Grand Prix couru par le septuple champion du monde allemand Michael Schumacher, conformément à ce qu'il avait annoncé à l'issue du Grand Prix d'Italie. Elle était déterminante pour l'attribution des titres de champion du monde des pilotes et des constructeurs, remportés par Fernando Alonso et Renault.

La course a été remportée par le jeune Brésilien Felipe Massa (Ferrari), premier Brésilien à remporter son Grand Prix national depuis Ayrton Senna en 1993, devant Fernando Alonso (2^e) et Jenson Button (3^e). Si Michael Schumacher n'a finalement pas conquis le titre de champion, il aura malgré tout offert un magnifique spectacle et une remontée, après une crevasion en début de course, qui restera dans les annales de la Formule 1.

Sommaire 1 Pilotes d'essais du vendredi 2 Classement des qualifications 3 Résultat de la course 4 Meilleurs tours en course 5 Pole position & Record du tour 6 Tours en tête 7 À noter 8 Liens externes

Pilotes d'essais du vendredi

Écurie	Pilote
Williams-Cosworth	Alexander Wurz
Honda	Anthony Davidson
Red Bull-Ferrari	Michael Ammermuller
BMW Sauber	Sebastian Vettel
Midland-Toyota	Ernesto Viso
Toro Rosso-Cosworth	Neel Jani
Super Aguri-Honda	Franck Montagny

Classement des qualifications

Pos	Nom	Écurie	Chrono 3	Chrono 2	Chrono 1
1	Felipe Massa	Ferrari	1min 10s 680	1min 10s 775	1min 10s 643
2	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1'11.299	1'11.386	1'12.035
3	Jarno Trulli	Toyota	1'11.328	1'11.343	1'11.885
4	Fernando Alonso	Renault	1'11.567	1'11.148	1'11.791
5	Rubens Barrichello	Honda	1'11.619	1'11.578	1'12.017
6	Giancarlo Fisichella	Renault	1'11.629	1'11.461	1'12.042
7	Ralf Schumacher	Toyota	1'11.695	1'11.550	1'11.713
8	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1'11.882	1'11.648	1'12.307
9	Robert Kubica	BMW Sauber	1'12.131	1'11.589	1'12.040
10	Michael Schumacher	Ferrari	pas de temps	1'10.313	1'11.565
11	Mark Webber	Williams-Cosworth		1'11.650	1'11.973
12	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes		1'11.658	1'11.825
13	Nico Rosberg	Williams-Cosworth		1'11.679	1'11.974
14	Jenson Button	Honda		1'11.742	1'12.085
15	Robert Doornbos	Red Bull-Ferrari		1'12.591	1'12.530
16	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth		1'12.861	1'12.855
17	Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth			1'12.856
18	Christijan Albers	Midland-Toyota			1'13.138
19	David Coulthard	Red Bull-Ferrari			1'13.249
20	Takuma Sato	Super Aguri-Honda			1'13.269
21	Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda			1'13.357
22	Tiago Monteiro	Midland-Toyota			pas de temps

Résultat de la course

Pos	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps	Grille	Points
1	6	Felipe Massa	Ferrari	71	1h 31min 53s 751	1	10
2	1	Fernando Alonso	Renault	71	+18s 658	4	8
3	12	Jenson Button	Honda	71	+19s 394	14	6
4	5	Michael Schumacher	Ferrari	71	+24s 094	10	5
5	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	71	+28s 503	2	4
6	2	Giancarlo Fisichella	Renault	71	+30s 287	6	3
7	11	Rubens Barrichello	Honda	71	+40s 294	5	2
8	4	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	71	+52s 068	12	1
9	17	Robert Kubica	BMW Sauber	71	+1 min 07s 642	9
10	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	70	+1 tour	19
11	21	Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	70	+1 tour	16
12	15	Robert Doornbos	Red Bull-Ferrari	70	+1 tour	22
13	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	70	+1 tour	15
14	19	Christijan Albers	Midland-Toyota	70	+1 tour	17
15	18	Tiago Monteiro	Midland-Toyota	69	+2 tours	21
16	23	Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	69	+2 tours	20
17	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	63	Accident	8
Abd.	14	David Coulthard	Red Bull-Ferrari	14	Boite de vitesses	18
Abd.	8	Jarno Trulli	Toyota	10	Suspension	3
Abd.	7	Ralf Schumacher	Toyota	9	Suspension	7
Abd.	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	1	Accident	11
Abd.	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	0	Accident	13

Légende:

• Abd.= Abandon

Felipe Massa (Ferrari) s'élance de la pole position et parvient à contenir dans le premier virage les assauts de Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) et Jarno Trulli (Toyota). Le leader du championnat Fernando Alonso (Renault) conserve sa quatrième position en dépit d'une attaque par l'extérieur de Rubens Barrichello (Honda). Michael Schumacher (Ferrari) prend un bon départ depuis la dixième place de la grille et surprend presque les deux BMW Sauber dès le premier virage, mais renonce à les dépasser pour éviter une collision.

Trois virages plus loin, Schumacher passe les BMW tandis qu'un peu plus loin les deux Williams entrent en collision, la voiture de Nico Rosberg percutant celle de Mark Webber et abandonnent à la fin du premier tour. Les débris épars sur la piste provoquent l'entrée de la voiture de sécurité. Michael Schumacher gagne deux nouvelles places, en passant son frère par l'extérieur à l'entame du second tour, et moins de vingt secondes plus tard son ancien coéquipier Rubens Barrichello, lui-même déjà dépassé par Giancarlo Fisichella.

Quand la voiture de sécurité entre en piste, au second tour, Massa mène devant Räikkönen, Trulli, Alonso, Fisichella et Michael Schumacher. Barrichello, Ralf Schumacher (Toyota), Robert Kubica (BMW) et Jenson Button (Honda) complètent le « top ten », Button ayant bénéficié de l'abandon des deux Williams et étant parvenu à dépasser Nick Heidfeld (BMW) et Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes).

Au retrait de la voiture de sécurité, au sixième tour, Button dépasse Kubica par l'intérieur dès le franchissement de la ligne. Michael Schumacher est également prompt à attaquer Fisichella obligeant l'Italien à protéger l'intérieur dans les virages 4 et 5. Au tour suivant, Button parvient à dépasser Ralf Schumacher pour s'emparer de la 8^e place. Michael Schumacher tente une nouvelle manœuvre pour passer Fisichella mais les voitures se touchent légèrement, et l'aile de Fisichella endommage le pneu arrière gauche de Schumacher, qui doit rentrer au stand au ralenti. Onze secondes plus tard ( pour changer les quatre pneus et ajouter du carburant), Schumacher reprend la piste et compte presque un tour de retard sur la tête de la course.

Les deux Ferrari battent à tour de rôle le meilleur tour en course et Massa accroit peu à peu son écart sur Räikkönen. Au 10^e tour, les deux Toyota abandonnent sur ennuis de suspension . Au 11^e tour, le classement est le suivant : 1^er Massa, 2^e Räikkönen, 3^e Alonso, 4^e Fisichella, 5^e Barrichello, 6^e Button, 7^e Kubica, 8^e de la Rosa, 9^e Heidfeld, 10^e Scott Speed, 11^e Vitantonio Liuzzi, 12^e David Coulthard, 13^e Takuma Sato, 14^e Christijan Albers, 15^e Sakon Yamamoto, 16^e Robert Doornbos, 17^e Tiago Monteiro et 18^e et dernier Michael Schumacher.

Nullement abattu par ce coup du sort, qui lui fait perdre toute chance de remporter un huitième titre de champion du monde, dans l'hypothèse d'un abandon de Fernando Alonso, Michael Schumacher fait preuve une dernière fois de son talent, en entamant une remontée fantastique, tournant deux à trois secondes plus vite que tous ses adversaires et peut ainsi peu à peu regagner le terrain perdu, battant à de nombreuses reprises le meilleur tour en course, et dépassant un à un des adversaires qui ne peuvent rien faire devant la détermination du champion allemand.

Alors qu'il ne reste que trois tours avant l'arrivée, Schumacher revient sur les talons d'Alonso et Button, établissant même un nouveau record du tour (1min 12s 162) dans l'avant-dernier tour, mais ne parvint pas à les dépasser. En terminant second derrière Massa, Alonso assure son second titre de champion du monde consécutif et offre à Renault celui des constructeurs.

Meilleurs tours en course

Pos	No	Pilote	Écurie	Tour	Temps
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	70	1min 12s 162
2	1	Felipe Massa	Ferrari	23	1'12.877
3	6	Fernando Alonso	Renault	70	1'12.961
4	12	Jenson Button	Honda	70	1'13.053
5	2	Giancarlo Fisichella	Renault	70	1'13.121
6	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	58	1'13.281
7	23	Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	67	1'13.379
8	11	Rubens Barrichello	Honda	48	1'13.391
9	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	47	1'13.401
10	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	69	1'13.687
11	15	Robert Doornbos	Red Bull-Ferrari	62	1'13.700
12	4	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	63	1'13.817
13	21	Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	69	1'13.862
14	17	Robert Kubica	BMW Sauber	25	1'14.117
15	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	18	1'14.163
16	18	Tiago Monteiro	Midland-Toyota	38	1'14.410
17	19	Christijan Albers	Midland-Toyota	61	1'14.591
18	8	Jarno Trulli	Toyota	9	1'14.882
19	14	David Coulthard	Red Bull-Ferrari	12	1'16.045
20	7	Ralf Schumacher	Toyota	8	1'16.835
21	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	—	Pas de temps
22	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	—	Pas de temps

Pole position & Record du tour

• Pole Position : Felipe Massa (Ferrari) en 1min 10s 680
• Meilleur tour en course : Michael Schumacher (Ferrari) en 1min 12s 162 au 70^e tour.

Tours en tête

• Felipe Massa (Ferrari) : 70 / (1-24 / 26-71)
• Fernando Alonso (Renault) : 1 / (25)

À noter

• 2^e victoire de sa carrière pour Felipe Massa, la première pour un Brésilien dans son Grand Prix national depuis Ayrton Senna en 1993.
• 192^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
• 192^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
• 3^e pole position dans la carrière pour Felipe Massa.
• 76^e meilleur tour en course pour Michael Schumacher.
• 18^e et dernier Grand Prix pour l'écurie Midland F1.
• 249^e et dernier Grand Prix pour Michael Schumacher.

Liens externes

• Résultats détaillés du Grand¨Prix du Brésil 2006

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