- Grand Prix automobile du Japon 1994
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Le Grand Prix automobile du Japon 1994 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le 6 novembre 1994 sur le circuit de Suzuka.
Sommaire
Classement
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 0 Damon Hill Williams-Renault 50 1h 55min 54s 4 2 10 2 5 Michael Schumacher Benetton-Ford 50 +3s 365 1 6 3 27 Jean Alesi Ferrari 50 +52s 045 7 4 4 2 Nigel Mansell Williams-Renault 50 +56s 074 4 3 5 15 Eddie Irvine Jordan-Hart 50 +1min 42s 107 6 2 6 30 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 50 +1min 59s 863 3 1 7 7 Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 50 +2min 02s 985 8 8 9 Christian Fittipaldi Footwork-Ford 49 +1 tour 18 9 20 Erik Comas Larrousse-Ford 49 +1 tour 22 10 11 Mika Salo Lotus-Mugen-Honda 49 +1 tour 25 11 26 Olivier Panis Ligier-Renault 49 +1 tour 19 12 31 David Brabham Simtek-Ford 48 +2 tours 24 13 12 Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 48 +2 tours 17 Ret 4 Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 26 Moteur 13 Ret 14 Rubens Barrichello Jordan-Hart 16 Boîte de vitesses 10 Abd. 8 Martin Brundle McLaren-Peugeot 13 Sortie de piste 9 Abd. 10 Gianni Morbidelli Footwork-Ford 13 Sortie de piste 12 Abd. 28 Gerhard Berger Ferrari 10 Allumage 11 Abd. 25 Franck Lagorce Ligier-Renault 10 Collision 20 Abd. 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 10 Collision 16 Abd. 24 Michele Alboreto Minardi-Ford 10 Sortie de piste 21 Abd. 6 Johnny Herbert Benetton-Ford 3 Sortie de piste 5 Abd. 3 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 3 Sortie de piste 14 Abd. 32 Taki Inoue Simtek-Ford 3 Sortie de piste 26 Abd. 6 Jyrki Järvilehto Sauber-Mercedes 0 Moteur 15 Abd. 19 Hideki Noda Larrousse-Ford 0 Sortie de piste 23 Nq. 34 Bertrand Gachot Pacific-Ilmor Non qualifié Légende:
- Abd.= Abandon
Pole position & Record du tour
- Pole Position : Michael Schumacher : 1min 37s 209
- Tour le plus rapide : Damon Hill : 1min 56s 597 au 24e tour.
Tours en tête
- Michael Schumacher 23 (1-18 / 36-40)
- Damon Hill 27 (19-35 / 41-50)
À noter
- 9e victoire pour Damon Hill.
- 77e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 57e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- Après l'accident de Martin Brundle dans le 13e tour, la course est réduite à 50 tours sur les 53 tours prévus.
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