- Georges Victorieux
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Georges le Victorieux
Saint Georges le Victorieux (Георгий Победоносец) 
Histoire A servi dans : Marine impériale de Russie 
, Flotte de la mer Noire, Marine soviétique 
Quille posée : juillet 1889 Lancement : 9 mars 1892 Armé : 1894 Statut : désarmé en 1924, démoli à Bizerte en 1930 Caractéristiques techniques Type : Cuirassé Longueur : 103,5 mètres Maître-bau : 21 m Tirant d’eau : 8,6 m Déplacement : 10 280 tonnes Propulsion : 2 moteurs à vapeur à triple expansion verticale (TEV), 16 chaudières cylindriques à charbon Puissance : 13 000 ch Vitesse : 16 nœuds Caractéristiques militaires Blindage : ceinture en acier 203 à 406 mm Ponts : de 50 à 63mm Tourelles : casemates : 254 à 305mm kiosque : 229mm barbette : 305mm Aéronefs :
Armement : 6x305mm 7x152mm 8x47mm 10x37mm 20x64mm (fusils d'assaut Baranovsky) 7 tubes lance-torpilles d'un calibre de 380mm Autres caractéristiques Équipage : 720 officiers et marins Chantier : arsenal de ROPIT Sebastopol Port d’attache : Sebastopol Le Georges le Victorieux, en russe : Георгий Победоносец, est un cuirassé barbette construit en 1881 au chantier naval ROPIT (РОПиТ) à Sebastopol et lancé en 1892. Ll fut le dernier d'une série de quatre navires de la classe Catherine II. Il devait son nom à saint Georges de Lydda (275/280-303), martyr chrétien vénéré en Russie. Il entra en service dans la Marine impériale de Russie en septembre 1893.
Sommaire
Historique du Georges le Victorieux
Le Georges le Victorieux fut le sister-ship du Catherine II, du Sinop et du Chesma.
Carrière dans la Marine impériale de Russie
Le 30 juin 1905, lors de leur entrée dans le port d'Odessa, l'équipage du Georges le Victorieux se joignit aux mutins du Potemkine. Mais le lendemain, les marins se soumirent à l'autorité du tsar Nicolas II de Russie.
En 1906, un important projet de remise à niveau du Georges le Victorieux et de ses sisters-ships fut présenté : il concernait l'installation de quatre canon de 305mm, et d'unités de 120mm à tir rapide, mais ce plan fut rejeté.
Au cours de la Première Guerre mondiale, le Georges le Victorieux prit une part active dans des combats navals. Au début de ce conflit, à Sebastopol, le cuirassé engagea un combat naval contre le croiseur de bataille allemand SMSGoeben (Classe Moltke - Construction 21 février 1907 - Lancement le 28 mars 1911 - Mis en service le 2 juillet 1912 - Démantelé en 1973). [1]
Révolution d'Octobre 1917
Le 29 décembre 1917, le Georges le Victorieux devint un navire de la Croix Rouge de la flotte de la mer Noire. En mars 1918, il fut ancré à Sebastopol, le 1er mai 1918 il fut capturé par les Allemands. Après la signature de l'armistice, le 24 novembre 1918, il fut remis aux Britanniques. Le 19 avril 1919, le Georges le Victorieux entra dans l'Armée Rouge d'Ukraine mais, le 24 juin 1919, il fut capturé par l'Armée Blanche, il fut affecté dans les forces navales du sud de la Russie (Armée Blanche).
Le 14 novembre 1920, placé sous le commandement de Mikhaïl Semyonovitch Podouchkine, le Georges le Victorieux participa à l'évacuation de la La flotte de l'Armée Blanche de Piotr Nikolaïevitch Wrangel de Sebastopol à Istanbul. Le 29 décembre 1920 les autorités françaises saisirent le cuirassé, qu'ils ancrèrent dans le port français de Bizerte en Tunisie.
Carrière dans la Marine soviétique
Le 29 octobre 1924, le gouvernement français reconnut le Georges le Victorieux comme propriété de l'URSS, mais devenu obsolète, il fut vendu à la ferraille. Il fut démantelé à Bizerte en 1930.Notes et références
Références
Liens externes
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