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Atlas Blue
AITA
8AOACI
BMMIndicatif d'appel
Atlas BlueRepères historiques Date de création 2004 Fiche d’identité Hub(s) Aéroport international Marrakech - Menara Hubs secondaires Aéroport Tanger - Ibn Batouta
Aéroport Nador - Al ArouiProgramme de fidélité Alliance Taille de la flotte 11 (2007) Nombre de destinations 25 (2007) Siège social Maroc Marrakech Société mère Groupe Royal Air Maroc Société sœur {{{société_sœur}}} Filiales {{{filiales}}} Effectif {{{nb_employés}}} Dirigeants Zouhair Mohamed El Aoufir Site internet www.atlas-blue.com modifier Atlas Blue (code AITA : 8A, code OACI : BMM, indicatif d'appel : ATLASBLUE) est une Compagnie aérienne à bas prix marocaine filiale à 100% du Groupe Royal Air Maroc. Elle est basée à l' Aéroport international Marrakech - Menara.
Sommaire
Histoire
Atlas Blue a été créée le 28 mai 2004, filiale à 100% du Groupe Royal Air Maroc (RAM).
Le Maroc, souhaitant attirer un plus grand nombre de touristes, a décidé d'ouvrir son espace aérien à toute compagnie aérienne pour les vols réguliers. Auparavant les droits aériens pour ce pays étaient liés à des accords bilatéraux.
Avec cet accord, la RAM est mise en concurrence depuis 2006 avec des compagnies à bas coûts au Maroc. La solution pour elle était de créer sa propre compagnie à bas coût. Atlas blue développe ses propres lignes depuis Marrakech et Agadir mais a aussi repris l'activité charter de la RAM.
Réseau
La compagnie relie les aéroports d'Agadir, de Fès, de Marrakech, d'Oujda et de Tanger aux principales villes d'Europe :
- Bruxelles (Al-Hoceima, Nador, Marrakech, Oujda, Tanger)
- Amsterdam (Al-Hoceima, Nador, Oujda, Tanger)
- Düsseldorf (Nador)
- Francfort (Nador)
- Bordeaux (Marrakech)
- Lille (Marrakech)
- Lyon (Fés, Marrakech)
- Marseille (Fés, Marrakech, Oujda)
- Metz-Nancy Lorraine (Marrakech, Mulhouse)
- Mulhouse (Marrakech, Metz-Nancy)
- Nantes (Marrakech)
- Nice (Marrakech)
- Paris Orly (Marrakech, Oujda, Tanger)
- Paris CDG (Oujda, Tanger)
- Toulouse (Marrakech)
- Genève (Marrakech)
Activité
En 2007, Atlas Blue a transporté 1,3 million de passagers et a réalisé un chiffre d'affaires de près de 2 milliards de dirhams.
La compagnie réalise 160 fréquences hebdomadaires
Flotte
- 6 Boeing B737-400 (Belgique, Suisse, France, Espagne, Allemagne)
- 4 Airbus A321 (Amsterdam, Bruxelles, Dusseldorf, London, Madrid, Paris, Zurich)
- 2 Boeing B737-500 (Barcelona, Paris)
- 1 Boeing B737-800 (Geneve, London)
Selon M. El Aoufir, Atlas Blue s’est engagée dans un plan d’harmonisation et de modernisation de sa flotte qui devrait aboutir en 2011 avec un seul type d’avions, «des Boeing de nouvelle génération», précise-t-il.
Le 3 janvier 2008 un Boeing 737 glisse sur la piste en raison du verglas à Deauville et termine sa course dans la terre. Aucun blessé n'est à déplorer, mais les conséquences auraient pu être beaucoup plus graves.
En juin 2009 un autre Boeing 737 perd une roue au décollage, à l'aéroport de Marrakech - Ménara. Un atterrissage d'urgence a été opéré à l'aéroport de Casablanca - Mohamed V. L'appareil atterrit sans soucis et les passagers embarquèrent sur un autre avion[réf. nécessaire].
Lien externe
- (fr) (en) (it) (es) Site officiel Atlas Blue
- Portail des entreprises
- Portail de l’aéronautique
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